Борьба с большим расходом

[martines 0]

Да, а на Окушке я и не заметил повышения цен :cray: . Раньше на эспере на рубль катался 1-2 дня , а сейчас неделю и не думая об экономии, единственно недостает гидроусилителя.

[martines 0]

Кстати зимой на эспере расход составлял до 30 л на 150 с пробками

[chaloc 0]

так он на скорости и ненужен , а на стоянке: вышел, развернул куда нужно на руках, сел ,поехал.

[leganza2001 0]

Замерил, расход действительно снизился на два литра

[Вова Лермонтовский 1]

Так из-за чего он у тебя снизился. Из-за того, что ЕГР заглушил?

[leganza2001 0]

Замерил еще раз и оказывается ни хера не снизился, как было 20 так и осталось

[cherniy 1]

Замерил еще раз и оказывается ни хера не снизился, как было 20 так и осталось

А как Ты замерял?

У меня реально снизился расход с 22л до 13,5-15л. когда я поменял форсунки, а начала жрать так когда почистили их, Ты кста не чистил форсунки??

[leganza2001 0]

Форсунки как раз и чистил, но у меня и до чистки расход был большой, а после чистки помоему на литр, два стало больше, чистил ультразвуком

[cherniy 1]

чистил ультразвуком

ну вот теперь можешь их только выкинуть, нельзя их чистить, я вот на прошлой неделе еще МАР сенсор поменял так теперь расход в городе с громаздкими пробками 12,5-13л. :)

[leganza2001 0]

МАР сенсор это тот что с верху на впускном коллекторе? И еще вопросик, у тебя до замены форсунок и мап сенсора расход был какой?

[leganza2001 0]

Забыл спросить, ты какие форсунки поставил?

[cherniy 1]

МАР сенсор это тот что с верху на впускном коллекторе?

Да он самый..

И еще вопросик, у тебя до замены форсунок и мап сенсора расход был какой?

20-22л./100км. :)

[cherniy 1]

Забыл спросить, ты какие форсунки поставил?

Оригинал, 60у.е./1шт. итого 240у.е.

и больше никогда не буду их чистить.. :)

[leganza2001 0]

А машина до замены как ехала? и как поехала после замены

[cherniy 1]

А машина до замены как ехала? и как поехала после замены

Да в принципе как ехала так и едет, единственное что после замены МАР сенсора лучше стала набирать скорость на низких оборотах...

[leganza2001 0]

А ты не в курсе можно форсунки не оригинальные найти, или от другого авто, главное подешевле, а то хер знает поменяю а ни чего не изменится, обидно будет

[cherniy 1]

А ты не в курсе можно форсунки не оригинальные найти, или от другого авто, главное подешевле, а то хер знает поменяю а ни чего не изменится, обидно будет

Ну не знаю вроде кто то ставил от волги что ли, но я не рискнул, оригинал он и в африке оригинал а от других хе его знает что может быть...

[leganza2001 0]

вот такой еще вопросик, если бы форсунки лили больше топлива, то тогда сканер показал бы богатую смесь, а мне на сервисе сказали что все параметры в норме, хотя на свечах черный налет

[cherniy 1]

вот такой еще вопросик, если бы форсунки лили больше топлива, то тогда сканер показал бы богатую смесь, а мне на сервисе сказали что все параметры в норме, хотя на свечах черный налет

еще СО должно быть огромное..у мну СО было 10 с чем то там, регулируешь его вроде все ок а стоит заглушить авто а потом завести и опять больше 10.

Заедь на сервис пусть форсунки на стенде проверят...хотя не фак что покажет перелив...там может быть вообще маленькая разница...

[leganza2001 0]

На сервисе мастер сказал что СО СН в норме, я вот только не понимаю как с катализатором меряется он же вроде очищает выхлоп

[Denver 0]

На сервисе мастер сказал что СО СН в норме, я вот только не понимаю как с катализатором меряется он же вроде очищает выхлоп

Привет! У меня Леганза 2.2, Американка

У меня была такая же ерунда... черный налет на свечах, выхлопная с черным налетом, на холодную если резко газануть, то может и заглохнуть!!! ...Приехал на СТО... все проверили... сказали что у меня из выхлопной практически воздух чистый идет... т.е. очень бедная смесь... сказали чистить форсунки надо... но приехав по записи на чистку.. проверив еще раз.. сказали что все нормально.. что типа делать вообще ничего не надо!!!!

Тогда я стал сам диагностировать и ремонтировать АВТО! Поставил универсальный маршрутный компьютер, в нем есть такой параметр как длина импульса открытия форсунки... и с помощью некоторых тестов выяснил... что не правильно работает MAP сенсор. Поменял его совместно с датчиком температуры (тот который вставляется в гофру, стоит он 260 рублей)... И стало просто СУПЕР!!!! На холодную при прогазовке машинка лихо набирает обороты... и расход по трассе снизился примерно на 1 литр!!!!

По статистике ... на двигателях с МАП сенсорами... эти датчики часто выходят из строя, а вычислить его можно только на специальном сканере (но это удовольствие стоит не дешево), или путем замены купив новый МАП сенсор, стоит он 1500 рублей!

[ank 0]

Тогда я стал сам диагностировать и ремонтировать АВТО! Поставил универсальный маршрутный компьютер, в нем есть такой параметр как длина импульса открытия форсунки... и с помощью некоторых тестов выяснил... что не правильно работает MAP сенсор.

А можно тесты в студию?

[Denver 0]

Тогда я стал сам диагностировать и ремонтировать АВТО! Поставил универсальный маршрутный компьютер, в нем есть такой параметр как длина импульса открытия форсунки... и с помощью некоторых тестов выяснил... что не правильно работает MAP сенсор.

А можно тесты в студию?

Про тесты лучше почитать на самом сайте, на форуме, производителя http://multi-set.ru/forum/forumdisplay.php?f=9. Суть тестов в том, что отсоединяя определенные датчики, изменяется точка отчета (длительность импульса открытия форсунки)!... И смотря как она изменяется, можно судить о исправности тестируемого датчика!

[cherniy 1]

Тогда я стал сам диагностировать и ремонтировать АВТО! Поставил универсальный маршрутный компьютер, в нем есть такой параметр как длина импульса открытия форсунки... и с помощью некоторых тестов выяснил... что не правильно работает MAP сенсор. Поменял его совместно с датчиком температуры (тот который вставляется в гофру, стоит он 260 рублей)... И стало просто СУПЕР!!!! На холодную при прогазовке машинка лихо набирает обороты... и расход по трассе снизился примерно на 1 литр!!!!

У нас вообще этот МАР сенсор дефицит я его ждал 7 месяцев!!!!! в итоге потом мне его нашли за 1 день но по двойному тарифу........

Что самое обидное что сканер не всегда показывает что он не исправен...

[ank 0]

Про тесты лучше почитать на самом сайте, на форуме, производителя http://multi-set.ru/forum/forumdisplay.php?f=9. Суть тестов в том, что отсоединяя определенные датчики, изменяется точка отчета (длительность импульса открытия форсунки)!... И смотря как она изменяется, можно судить о исправности тестируемого датчика!

Это понятно. Я только что-то там не нашел конкретных тестов для MAP....