Ролик ГРМ

[martines 0]

Желаю всем низких цен на бензин! :) Столкнулся со свистом (непериодическим) исходящим в районе шестерни распредвала, грешу на ролик грм все бы ничего НО цена на сей якобы расходник около 2 килорублей оригинал, китайский 900 -которому я ессно не доверяю. вопросы : 1)может кто то изобрел чудесный способ ремонта ролика , 2)а может это не ролик? Свист как у подшипника без смазки. И что может произойти если на него забить (нервами пренебречь) . А все ли плохо что китайское? Всем спасибо!

[chaloc 0]

Про ролик: себе ставил Luk вместо оригинала - полет нормальный.

Про вой/свист - сначала скинь ремни с кондея и генератора, тогда исключишь их песню и останеться только ролик и помпа(она тоже умеет выть). Ремонтировать там нечего - только менять. Сколько помпа/ремень/ролик прошли знаешь ?

Про забивание - ремень порвет и все, клапана с поршнями конечно врятли встретяться, но произойдет это как всегда в самый неприятный момент , ночью и на трассе.

[Мишка 0]

Желаю всем низких цен на бензин! :) Столкнулся со свистом (непериодическим) исходящим в районе шестерни распредвала, грешу на ролик грм все бы ничего НО цена на сей якобы расходник около 2 килорублей оригинал, китайский 900 -которому я ессно не доверяю. вопросы : 1)может кто то изобрел чудесный способ ремонта ролика , 2)а может это не ролик? Свист как у подшипника без смазки. И что может произойти если на него забить (нервами пренебречь) . А все ли плохо что китайское? Всем спасибо!

Судя по описанию - у меня те же симптомы. Врятли ролик. Я с такой бедой уже тысяч 7-8 езжу(а может и более). Сколько в сервис не обращался, никто тольком не может сказать, что это. В общем скоро гредет большое т/о, буду менять и ремень и помпу.. вот тогда и станет ясно в чем проблема.

[allex666 0]

а звук постоянно или переодически пропадает?

[Мишка 0]

У меня постоянно...

[M@kc 0]

Про ролик: себе ставил Luk вместо оригинала - полет нормальный.

Про вой/свист - сначала скинь ремни с кондея и генератора, тогда исключишь их песню и останеться только ролик и помпа(она тоже умеет выть). Ремонтировать там нечего - только менять. Сколько помпа/ремень/ролик прошли знаешь ?

Про забивание - ремень порвет и все, клапана с поршнями конечно врятли встретяться, но произойдет это как всегда в самый неприятный момент , ночью и на трассе.

Полностью поддерживаю!

[martines 0]

Нашлось время и залез под капот. Проблема оказалась пустяковой. Задний кожух ГРМ ослабился над маслофильтром , прогнулся и начал тереться об шестерню коленвала.