Проблема.

[Antitom 0]

Добрый день!Сегодня промыл форсунки спреем для карбюратора,поставил от другой еси трамблер,пробтую завести,и к удивлению завелась,оборосы держит на холостом 950,хлопков нет,вроде не троит.Единственно заводится раза с 3-4,почему так?Раньше с пол оборота заводилась.Может зажигание надо выстовить?

[chaloc 0]

950 на ХХ многовато , должно быть 850. Где то неучтенный воздух(попробуй тем же спреем помыть дроссельную заслонку и канал регулятора ХХ).

Плохой завод может быть и после мытья форсунок и от неправильно выставленного зажиганя.

[Antitom 0]

Вместе с форсунками промыл дроссельную заслонку. А регулятор ХХ это который сторца впускного?

[Antitom 0]

Как выставить зажигание и что делать с плохим заводом. Заранее спасибо!!!

[chaloc 0]

зажигание выставляеться со стробоскопом , замыкаем контакты А и В на диагностическом разьеме и трамблером выставляем 10 гр до ВМТ. Регулятор ХХ он самый. Форсунки мыл снимая ? Все плотно закрываються?

[cherniy 1]

Единственно заводится раза с 3-4,почему так?Раньше с пол оборота заводилась.Может зажигание надо выстовить?

Это пройдет после 300-500км...

[Antitom 0]

И форсунки мыл снимая и регулятор ХХ тоже,он весь черный был.А трамблером крутить от себя это позднее,на себя ранее?Если так то у меня ранее.

[chaloc 0]

Если смотреть от левого переднего колеса, то крутя по часовой стрелке ставим более раннее, против часовой - более позднее.