Надо ли мне долить жидкость в гидроусилитель руля?

[Nadia1985 0]

У меня жидкость гидроусилителя стоит на min, подскажите, надо её срочно долить или пока так поездить? И сколько она стоит? (сейчас с деньгами проблемы :( )

[Voltik 5]

Минимум, на холодном или на горячем масле, если на холодном, то можно спокойно ездить.

[Volcano 1]

Относительно цены: 300-500 руб за флакон. Если надумаете долить- не стоит,лучше сразу поменять. Процедура по времени и деньгам не сильно затратная.

[Nadia1985 0]

Относительно цены: 300-500 руб за флакон. Если надумаете долить- не стоит,лучше сразу поменять. Процедура по времени и деньгам не сильно затратная.

А почему не стоит доливать? А менять я не умею...

[Grazier 0]

У меня жидкость гидроусилителя стоит на min, подскажите, надо её срочно долить или пока так поездить? И сколько она стоит? (сейчас с деньгами проблемы :( )

Если на холодной машине жидкость находится на минимуме, то это нормально, когда масло прогревается уровень повышается почти до максимума.

[Nadia1985 0]

У меня жидкость гидроусилителя стоит на min, подскажите, надо её срочно долить или пока так поездить? И сколько она стоит? (сейчас с деньгами проблемы :( )

Если на холодной машине жидкость находится на минимуме, то это нормально, когда масло прогревается уровень повышается почти до максимума.

А я уже купила, долила до максимума.... И что, теперь сливать обратно?

[Volcano 1]

Относительно цены: 300-500 руб за флакон. Если надумаете долить- не стоит,лучше сразу поменять. Процедура по времени и деньгам не сильно затратная.

А почему не стоит доливать? А менять я не умею...

Есть такой замечательный принцип- если не знаешь что было залито до тебя,то лучше это полностью слить и залить новое (во -первых уменьшается риск залития несовместимых жидкостей,во -вторых будете знать что залили).

Да,самой менять не получится (потому как помимо умения очень желателен подъёмник),так что в сервис...

[Nadia1985 0]

Относительно цены: 300-500 руб за флакон. Если надумаете долить- не стоит,лучше сразу поменять. Процедура по времени и деньгам не сильно затратная.

А почему не стоит доливать? А менять я не умею...

Есть такой замечательный принцип- если не знаешь что было залито до тебя,то лучше это полностью слить и залить новое (во -первых уменьшается риск залития несовместимых жидкостей,во -вторых будете знать что залили).

Да,самой менять не получится (потому как помимо умения очень желателен подъёмник),так что в сервис...

Я купила жидкость, на которой написано, что совсестима со всем. Долила до максимума - на холодном двигателе. Когда прогреется, ведь уровень поднимется выше максимума, да? Это плохо?

[санек 1]

Когда прогреется, ведь уровень поднимется выше максимума, да? Это плохо?

ничего страшного , если и подниметься то ненамного

[Volcano 1]

Nadia1985

Проверить просто- прокатитесь на машинке километров 5,а потом посмотрите на какой отметке находится жидкость ГУРа в бачке. Если немного выше максимальной отметки- не проблема.Медицинский шприц вам поможет :(

[amosk 0]

Наверно можно и без подъёмника, откачав всё из расширительного бачка клизмой или шприцом, и залив свежее. Конечно, не 100%, но по-любому посвежеет.

[chaloc 0]

Жидкость ГУР меняеться без подъемника. Способа 2 :

1) Полный - с отсоединением трубки обратки от бачка, с помошником, иногда со сжатым воздухом.....вообщем больше подходит для СТО.

2) Метод частичного замещения - грушей/шприцем откачиваем из бачка старую жижу, заливаем столько же новой, заводимся, крутим руль из одного крайнего положения в другое несколько раз..чем больше, тем лудше (некоторые мануалы и по 20 раз советуют). Глушим авто повторяем все сначала...и так пока весь литр не используете. Для замены с "промывкой" можно прокачать так не 1 , а 2 литра. Но это только если цвет старой жидкости неопределенно коричневый, а пахнет от нее горелой резиной.

ЗЫ: себе делал по второму способу, но руль на месте не крутил. Просто одним вечером слил старую/залил новую, потом сутки проездил,повторил и тд.