Так нужны шипы или нет?

[А70 5]

Андрей70

Приезжайте к нам на Мурманскую трассу, где даже на грузовиках новая резина взрывается, а от литых дисков куски отваливаются.

Это как ехать. У нас тоже можно залететь в яму. Надо ехать соответсвеноо дорожному покрытию или как говорят направлению. :)

За многие десятилетия, ездил на разной резине и на отечественной и на наварной и на лысой, и выбор одназначно в пользу импортной.

[FLINT 0]

Полностью согласенс Андреем...

[Heracle 0]

Наша проигрывает не существенно, но проигрывает. А, десяток сантиметров на дороге, при торможении-чья-то жизнь...

Наша - это корейская что ли? Про десяток сантиметров тока нинадо. Убивают на дороге только те, кто с головой не дружат. И пофиг какая у него резина.

[Voltik 5]

Наша проигрывает не существенно, но проигрывает. А, десяток сантиметров на дороге, при торможении-чья-то жизнь...

Наша - это корейская что ли? Про десяток сантиметров тока нинадо. Убивают на дороге только те, кто с головой не дружат. И пофиг какая у него резина.

Посмотрел бы я как ты на трассе где одни ямы с пол колеса с головой дружил, да еще ночью.

[mikhead 1]

Убивают на дороге только те, кто с головой не дружат. И пофиг какая у него резина.

Соглашусь.

Знакомый на ТАЗ 21099 ездит круглогодично на БЛ-85 и ничего т т т

Вот она кто незнает

[А70 5]

Знакомый на ТАЗ 21099 ездит круглогодично на БЛ-85 и ничего т т т

Вот она кто незнает

Раньше считалась достойной резиной. Было очень хорошо если удавалось её достать.

Всё познаеться в сравнении.

[А70 5]

Наша проигрывает не существенно, но проигрывает. А, десяток сантиметров на дороге, при торможении-чья-то жизнь...

Посмотрел бы я как ты на трассе где одни ямы с пол колеса с головой дружил, да еще ночью.

Почему ты думаешь что другие не ездят по таким дорогам?

Ты же не можешь знать где и когда приходилось ездить человеку.

Тебе вот приходилось ездить по тайге, по сопкам, приходилось проходить курс контраварийной подготовки, ездить по зимнику, тонуть в авто?

Ездить то надо учитывая много факторов, покрытие дорожного направления ( дороги) если это покрытие вообще присутствует. Выбирать соответсвующую скорость, думать головой за тех "идиотов" - стараться предвидеть ситуацию заранее. Больше всего напрягают "идиоты" которые сели за руль, поездили год - два и уже считают себя ассами дорог. И в том числе ошибка многих водителей и более опытных, нельзя считать, что ты все знаешь и умеешь, всегда найдеться более умелый и опытный человек, и всегда найдеться "идиот" который будет действовать вопреки здравому смыслу и логике.

Есть пословица, дураку дай стекляный ... он и его сломает.

[mikhead 1]

Знакомый на ТАЗ 21099 ездит круглогодично на БЛ-85 и ничего т т т

Вот она кто незнает

Раньше считалась достойной резиной. Было очень хорошо если удавалось её достать.

Всё познаеться в сравнении.

У меня на таз 2106 стояла зимой спереди, сзади кама 503 не шипованая. Откатался всю зиму без проишествий.

Главное прокладка, остальное вспомогательное.

[А70 5]

Главное прокладка, остальное вспомогательное.

Вот это точно. Согласен на все 100%

[Масян 0]

+1

При -30 и ниже резина становится как дерево прогревается более менее прим ерно после 1,5 - 2 км пробега, русская и корейская еще дольше

ну а про нормальную зиму это когда мороз стоит месяца 2 от -35 и ниже(днем теплее -30) а если пошел снег то на дорогах слой в полколеса :)

При таких экстремальных температурах вообще машину даже заводить не буду. Я даже если ниже -15 не езжу без крайней необходимости.

PS В Кемерово зимой не поеду даже за 100000 рублей. Ужос. Как вы там живете?

Мы тут шикарно живем, зимой лыжный спорт, снегоходы, охота и Банька а из парилки в сугроб ПРЕЛЕСТЬ. ну а летом тайга.

[Масян 0]

Убивают на дороге только те, кто с головой не дружат. И пофиг какая у него резина.

Соглашусь.

Знакомый на ТАЗ 21099 ездит круглогодично на БЛ-85 и ничего т т т

Вот она кто незнает

тож когдато ездил когда был студентом бестолковым, без копья в кармане и счастливыми глазами

[А70 5]

Мы тут шикарно живем, зимой лыжный спорт, снегоходы, охота и Банька а из парилки в сугроб ПРЕЛЕСТЬ. ну а летом тайга.

Хорошо у Вас, красота. А тайга это просто сказка. :)

[А70 5]

+1

При -30 и ниже резина становится как дерево прогревается более менее прим ерно после 1,5 - 2 км пробега, русская и корейская еще дольше

ну а про нормальную зиму это когда мороз стоит месяца 2 от -35 и ниже(днем теплее -30) а если пошел снег то на дорогах слой в полколеса :)

При таких экстремальных температурах вообще машину даже заводить не буду. Я даже если ниже -15 не езжу без крайней необходимости.

PS В Кемерово зимой не поеду даже за 100000 рублей. Ужос. Как вы там живете?

Так живут же там люди и ездят на авто, ничего экстремального нету. На крайнем севере авто вообще не глушат, если только коротким полярным летом.

[CTC 5]

Наша - это корейская что ли? Про десяток сантиметров тока нинадо. Убивают на дороге только те, кто с головой не дружат. И пофиг какая у него резина.

Корейская не далеко ушла от нашей, да хорошая, но не более. И не надо идилизировать. Тебя ни кто не заставляет ездить на брэндах, но и впаривать про идеальную корейскую резину, по крайней мере, глупо.

Соглашусь.

Знакомый на ТАЗ 21099 ездит круглогодично на БЛ-85 и ничего т т т

Вот она кто незнает

Туфта полнейшая, "пошла" восьмёркой через 35 тысяч, заменил на БЦ-20(всесезонка),горя не знал. 80 тысяц накатал, так и продал с ней.

Кста, о резине: БЦ-20 круглый год, 5 лет -и всё зашибись.

[Voltik 5]

А что мы можем плохого сказать про Кумхо.

[Heracle 0]

Наша - это корейская что ли? Про десяток сантиметров тока нинадо. Убивают на дороге только те, кто с головой не дружат. И пофиг какая у него резина.

Корейская не далеко ушла от нашей, да хорошая, но не более. И не надо идилизировать. Тебя ни кто не заставляет ездить на брэндах, но и впаривать про идеальную корейскую резину, по крайней мере, глупо.

Да никто тебе ничего не впаривает. Я сужу исключительно по себе. На любой скорости руль не бьёт (в отличие от любой нашей, как её не балансируй), дорогу держит отлично, тормозит хорошо. Что еще от резины вы хотите?! Я просто не понимаю... И вообще, я же не на Майбахе езжу, что бы еще заботится о громком бренде на резине?

[mikhead 1]

Туфта полнейшая, "пошла" восьмёркой через 35 тысяч

Ты в курсе что производители у бл-85 разные. Может конечно и "пойти", но помнится мне Нижнекамский завод делал лучшего качества чем к примеру Ярослвский!

[Voltik 5]

Ну а кто нибудь скажет, почему резина б/у привезенная из Финляндии при балансировке по нулям, а импортная резина (брэндовая) еще новая вся кривая.

[Gans115 1]

Ну а кто нибудь скажет, почему резина б/у привезенная из Финляндии при балансировке по нулям, а импортная резина (брэндовая) еще новая вся кривая.

Повезло ))

[Voltik 5]

Это не ответ, мне резину из Финки возят на каждый сезон, а не один раз.

[mikhead 1]

Ну а кто нибудь скажет, почему резина б/у привезенная из Финляндии при балансировке по нулям, а импортная резина (брэндовая) еще новая вся кривая.

Повезло ))

То ж так думаю.

Юзал я Ёкогаму, Котиненталь, Пирелли, Гудиер и каму нашу. Все балансировал. Балансируется не только резина, но и диск. А кривой резины мне не попадалось т т т

[А70 5]

Ну а кто нибудь скажет, почему резина б/у привезенная из Финляндии при балансировке по нулям, а импортная резина (брэндовая) еще новая вся кривая.

Отечественная резина идет с конвеера кривая уже скорее всего вся. Сколько покупал отечественную, постоянно замарочки с обменом на другой экземпляр, при шиномонтаже она вся кривая. Импортную надо брать ту которая выпущенна на заводах за границей, а не у нас. Берешь ту которая сделана за границей и нет никаких проблем. Вот стали делать Нокиан у нас, все теперь брать не буду. Есть знакомые в магазинах и шиномонтажах, все говорят, как один, что качество упало с того момента как стали делать в России.

[Voltik 5]

Кстати и Мишелин в России делают.

[А70 5]

Кстати и Мишелин в России делают.

Вот поэтому, делают то в России теперь, зимняя Хакка 4 ещё финского производства, а летняя Бридж.

[Браконьер 0]

Отечественная резина идет с конвеера кривая уже скорее всего вся. Сколько покупал отечественную, постоянно замарочки с обменом на другой экземпляр, при шиномонтаже она вся кривая. Импортную надо брать ту которая выпущенна на заводах за границей, а не у нас. Берешь ту которая сделана за границей и нет никаких проблем. Вот стали делать Нокиан у нас, все теперь брать не буду. Есть знакомые в магазинах и шиномонтажах, все говорят, как один, что качество упало с того момента как стали делать в России.

Кстате российская хакка балансируется идеально... А со Словацкого завода не очень, но тоже без проблем.

Кумхо у меня на Реццо летняя - гавно)