Обязаловка с включеными фарами...

[SilNex 0]

Я заметил, что если днём еду с фарами, народ под колёса не бросается откуда попало, да и водители как-то не очень стремяться подрезать.

Фары включаю всегда когда с ребёнком еду. А ещё когда яркий солнечный свет (солнце на восходе или закате). Когда солнце в спину то все Ок, а вот когда наоборот, то абзац. Встречных не видно, если они без фар, да задние габариты помогают.

Вобщем я "ЗА"

[Вова 0]

блин, кто ЗА, кто ПРОТИВ - кто нас спрашивать будет? :icon_evil

[Ivan 0]

Я согласен, что с фарами машина заметнее, в любом случае и при любой погоде. Особенно если брать машины цветом сливающиеся с пейзажем. К тому же можем учесть, что у большинства водителей зрение не идеальное. А вот светящийся объект заметишь, даже в трояко-выпуклых, двояко-вогнутых очках. Но сам я не готов постоянно ездить с ближним, не готов к тому, что это станет правовой нормой.

[austenit 0]

Я в роли городского света использую противотуманки, завел для себя правило трогаюсь- вкл. свет

[SilNex 0]

Но сам я не готов постоянно ездить с ближним, не готов к тому, что это станет правовой нормой.

Наверно я тоже не готов везде ездить с фарами. Просто везде ли нужно?

Пристегиваться ремнями безопасности вроде правовая норма, а много народу пользуется?

[Semenov 0]

Меня так вот бесит когда на хорошо освещенном шоссе сзади едет машина с противотуманками и ближним светом, это уже перебор, глаза устают. Ближнего в такой ситуации вполне достаточно.

Ну а по теме топика - думаю что обязаловку вводить не надо, освещение надо врубать по ситуации. ПДД не дураки писали и там все расписано. Надо чтобы в автошколах этому учили, когда надо что включать, а не так как мой "замечательный" инструктор, который запрещал свет врубать вообще, т.к. на лампочках экономил. :icon_lol

[austenit 0]

По поводе ремней скажу что пытаюсь заставлять себя их пристёгивать, ведь если сработает подушка шейным позвонкам может здорово не поздоровиться

[austenit 0]

Да , кстати, а зачем тогда мотоциклистов обязывают всегда с ближним ездить?

[Ivan 0]

Вот именно по этой причине, чтобы они заметнее были.

[austenit 0]

вот-вот, и я о том же

[pan_B 0]

А ещё лет через 20 заставят всех с аварийками ездить (ну так на всякий случай), да ещё и машины со стоп-сигналами невыключаемыми будут делать (а вдруг ты тормоз?) и будем как новогодние елки ездить и светицца!

Мнение моё такое - не видишь вокруг машины - так нефиг ездить! А на дороге сейчас действитьна впечатление от включенных фар днём абсолютно не положительное - если вижу сзади такие (да ещё и приближаются они гораздо быстрее других), то сразу за три полосы от них ухожу! И то, что это "Дурь" как кто выразился - Скажу вам так, по моей личной статистике более 50% дневнофключеннофарных машин - это "гонщики синие писалки"

[UNDEAD 0]

Скажу вам так, по моей личной статистике более 50% дневнофключеннофарных машин - это "гонщики синие писалки"

А по моей статистике - иномарки, преимущественно представительского класса :)

P.S. А меня вот бесит, что на новой Audi A8 (и прочих подобных машинах) задние стопы светят так, что глаза того и гляди вылезут наружу, если стоять за таким в пробке. Но с другой стороны - такие стопы отлично видно в ливень. А ещё при резком торможении у MB W221 электроника заставляет мигать стопы. Но с другой стороны сразу становится понятно, что машина оттормаживается. А ещё... ну, вы поняли :) Однозначного мнения по теме быть не может.

[YURA 0]

На х..а, к примеру, в ясную солнечную погоду ФАРЫ вкл.(лучше видно машину?- полный БРЕД)

Вот объясните мне эту необходимость!

Съезди летом, в ясную солнечную погоду в Финляндию например. Сам все поймешь. На практике оно нагляднее. "На х...а" теоретически рассуждать??? :icon_cheesygrin

Не, БРАТАНЫ, я че-то толи не догоняю, толи .....

Мы где? В РОССИИ или в ФИНЛЯНДИИ!

P.S. Спасибо, что доходчиво объяснил почему я в России должен ездить обязательно с вкл. фарами, ведь в Финляндии х.....й климат, без фар не видно....

:icon_eek

[Панда 0]

да нормальный там климат. Наш питер и корелия мало чем отличается. Этож не Англия с ее туманами. И не потому мы должны ездить со светом, что фины так ездят, а потому что это объективно облегчает вождение. Испытал на себе, так как помотался изрядно. А Финию я для примера привел. Она рядом. Можно метнуться и проверить... :icon_cheesygrin

[ДядюшкаБо 0]

Вот читаю и в какой раз поражаюсь, как в жизни все по-другому, чем на бумаге... В ПДД езда с включенным светом днем- признак неопытного (стаж до года) водилы. В жизни- наоборот, признак крутизны.

А по-поводу противотуманок и дальнего на трассе - дак это потому отключают при встречной дальний, что может человек и свои 400ватт впендюрить в лоб, и мало не покажется. А ежели сзади ехать и с противотуманками, и с ближним, а можно еще и дальний зажечь - чем тебе впереди идущий может ответить на хамство?

Я, правда, видя таких идиотов, включаю аварийку и маненько принимаю вправо, он радостно обгоняет, и тут уже я надругиваюсь по полной программе. Пока уже он не встанет и не попытается сделать тоже самое. Но тут ты вырубаешь свет вообще и, поскольку он спереди и тебе все видно, надругиваешься еще больше ибо он тебя не видит, но знает, что ты есть.... :icon_cheesygrin

[Митяй 0]

Жестоко...

[Вова 0]

жестоко - вспышкой фотика через заднее стекло :icon_evil

[Den-ESPERO 0]

Жестче из пулемета по колесам, шоб не выделывался, или по фанарям ему засодить :icon_mrgreen :icon_mrgreen :icon_mrgreen

[igorsia 0]

да нормальный там климат. Наш питер и корелия мало чем отличается. Этож не Англия с ее туманами. И не потому мы должны ездить со светом, что фины так ездят, а потому что это объективно облегчает вождение. Испытал на себе, так как помотался изрядно. А Финию я для примера привел. Она рядом. Можно метнуться и проверить... :icon_cheesygrin

И братья-славяне в Беларусии тоже днем с огнем...

[Ivan 0]

А так всё мирно начиналась...

[Semenov 0]

Я, правда, видя таких идиотов, включаю аварийку и маненько принимаю вправо, он радостно обгоняет, и тут уже я надругиваюсь по полной программе. Пока уже он не встанет и не попытается сделать тоже самое. Но тут ты вырубаешь свет вообще и, поскольку он спереди и тебе все видно, надругиваешься еще больше ибо он тебя не видит, но знает, что ты есть.... :icon_cheesygrin

ДядюшкаБо, респект! Неплохой метод.

Хотя если в жестокой пробке едешь и перестраиваться лишний раз проблема - тогда остается только :angry2 :angry2 :angry2

[Митяй 0]

Не надо спорить, горячие парни...

1. Свет нужен, если считаешь, что тебя плохо видно или тебе плохо видно, но он не должен мешать другим!

2. Не правильно отрегулированный свет запрещен ПДД!

3. Отвечая хамством на хамство порядка не наведешь!

4. Чем умнее водитель, тем корректнее он себя ведет на дороге, а нервы надо успокаивать (у меня жена и теща очень удивляются, почему я не хамлю в ответ, а пользуюсь правилом 3-х "Д")

[Sniper 0]

Правильно, нужно ездить со светом днем! Практика показывает, что аварийность снижается. Я следую этому правилу! Но на мой взгляд это должно носить рекомендательный характер, а не обязаловка...

Вот и я так считаю. Ну а ещё я думаю, что аккумулятор при постоянно включенных фарах не будет заряжаться полностью. Возможно я ошибаюсь, но у водителей классики(ВАЗ) это будет главная проблема.

[ДядюшкаБо 0]

Не надо спорить, горячие парни...

1. Свет нужен, если считаешь, что тебя плохо видно или тебе плохо видно, но он не должен мешать другим!

2. Не правильно отрегулированный свет запрещен ПДД!

3. Отвечая хамством на хамство порядка не наведешь!

4. Чем умнее водитель, тем корректнее он себя ведет на дороге, а нервы надо успокаивать (у меня жена и теща очень удивляются, почему я не хамлю в ответ, а пользуюсь правилом 3-х "Д")

1. Вообще-то спора не было, был обмен здравыми мыслями, и с тобой Дмитрий я согласен :icon_cheesygrin , вот только иногда так достает на дороге тупость, жлобство и, иногда, окровенное безнаказанное хамство, что начинаешь наказывать...

2. Хотя вот пример вчерашнего вечера. Еду из Кимр домой. На Т-образном перекрестке в Квашонках (я помеха справа) на метрах 30 выруливает Волгарь, навстречу тоже народ близко, я встаю раком (асфальт сухой, у меня шипы), съезжаю на обочину, короче увернулся чудом, ес-но завелся.... Волгарь не пытаясь удрать, просто включает аварийку на 10 сек - извинился... Я тут-же остыл...Ехал за ним до Талдома спокойно... Там разъехались...

3. Предложи свое видение действий, когда сзади на пустой дороге метрах в 30 за тобой едет м-дак с дальним светом и упорно светит, светит, светит, ты ему аварийкой, противотуманками, а он все светит...

4. По поводу ПДД, кто там писал, что ТО покупает?

5. А по поводу света - "Я!Я!Я!Я!Я!Я!Я! так считаю, мне так удобно, и плевал я на других- и что???? Люди "с психологией продавщицы овощного отдела", а также другая шпана понимают только адекватные ответы...

[ДядюшкаБо 0]

Я, правда, видя таких идиотов, включаю аварийку и маненько принимаю вправо, он радостно обгоняет, и тут уже я надругиваюсь по полной программе. Пока уже он не встанет и не попытается сделать тоже самое. Но тут ты вырубаешь свет вообще и, поскольку он спереди и тебе все видно, надругиваешься еще больше ибо он тебя не видит, но знает, что ты есть.... :icon_cheesygrin

ДядюшкаБо, респект! Неплохой метод.

Хотя если в жестокой пробке едешь и перестраиваться лишний раз проблема - тогда остается только :angry2 :angry2 :angry2

Я себе на 6-м тазике сзади вместо дополнительного стоп сигнала поставил фару-искатель с 100-ваткой. В таких случаях включал - и все становились "шелковые". это правда было в 80-е годы...