Деформация торпеды на Леганзе ...

[доктор саша 7]

Спасибо за "открытие биндеров".

Просто на Твоих фотках я не понял что это за штука такая,

а уже на последних разобрался...

Я никогда сам машины не ремонтировал,

кроме мелочей,

по этому боюсь трогать торпеду и всё остальное,

тем более, что там всё исправно.

Если снять лобовое, то тоже можно всё починить,

но это тоже не вариант...посмотрим, найду эти скрепки,

посмотрю как получается с ними и как встанут на место

пластмассовые решётки,,,главное что бы не поднялось

как сейчас,,,если будет держатся то всё равно накрою

всю торпеду специальным чехлом-ковриком,

у нас такие в половине тачек от солнца ставят, шъют специально

под каждую торпеду,,,

по этому красота мне не так важна как прочность конструкции.

Может больше этих скрепок поставлю.

Какого они размера ? По фоткам не понятно.

И сколько штук Ты ставил ? Есть ли у Тебя фотки, до и после ?

Снять лобовик -совсем не вариант...Дело в том, что он вклеен....Снять -никак...Только выбить :crazy:

[Leonardo 0]

У меня такая страховка, что я могу разбить любое стекло и мне его заменят...но зачем это надо, когда стоит родное, не треснутое и ничё нигде не подтекает..., жалко, что поломанную торпеду по страховке не меняют, если она не разбита в следствии аварии...

[Le6uy 1]

У меня такая страховка, что я могу разбить любое стекло и мне его заменят...но зачем это надо, когда стоит родное, не треснутое и ничё нигде не подтекает..., жалко, что поломанную торпеду по страховке не меняют, если она не разбита в следствии аварии...

Леня, а шо за страховка такая? Стекло вырезается, а не выбивается, а дефлекторы я на разборке видел у нас. Жаль что дорого за границу высылать.

А лобовуху у вас тонировать можно? У мну старый хозяин, он первый на Украине, затонировал и с торпедой все гуд. У нас в магазах все "по три" продавались на лобовуху солнце защитный экран на присосках.

[Leonardo 0]

Я в Израиле живу, есть страховка :

в неё входит эвакуатор, помощь механика/электрика если машина вдруг стала,

и замена разбитых стёкол, но стёкла ставят не оригинальные...

Тонировать лобовое стекло нельзя, я видел только пару машин ... тонируют если не сильно в глаза бросается...

Сами решётки обдува относительно целые, может только защёлки сломаны,

это не важно, проблемы с тем местом куда дифлекторы ставятся - всё поднялось по шву решёток...

это мне так от старых хозяев досталось...

У нас обычно закрывают на стоянке торпеду, растягивают веер из фольги,

разные варианты продаются.

А Вы о чём там говорите... на присосках...?

[Le6uy 1]

Я в Израиле живу, есть страховка :

в неё входит эвакуатор, помощь механика/электрика если машина вдруг стала,

и замена разбитых стёкол, но стёкла ставят не оригинальные...

Тонировать лобовое стекло нельзя, я видел только пару машин ... тонируют если не сильно в глаза бросается...

Сами решётки обдува относительно целые, может только защёлки сломаны,

это не важно, проблемы с тем местом куда дифлекторы ставятся - всё поднялось по шву решёток...

это мне так от старых хозяев досталось...

У нас обычно закрывают на стоянке торпеду, растягивают веер из фольги,

разные варианты продаются.

А Вы о чём там говорите... на присосках...?

Тоже из ткани и фольги, но есть в этой занавеске отверстия для крепления присосок, примерил - приклеил присоски на лобовуху и потом занавеску вешаешь на присоски.

[Leonardo 0]

Здесь то же самое: веера-гармошки, рулоны и всякое разное,

есть и на липучках...плюс к этому чехлы, сделанные специально под

особенности каждой торпеды, солнце наносит машине большой ущерб.

[Leonardo 0]

Есть оказывается в Израиле эти "биндеры"-скрепки,

нашёл в соседней с работой лавке.

Есть 3 размера: 2см. 2.5 см. 4 см.

Взял всех по одному, посмотрю какой размер

лучше подходит.

Я так понимаю, что вначале надо положить туда

слой хорошего клея или силикона, потом закрепить скрепками,

а потом всю эту конструкцию придавить чем то

тяжёлым пока не схватится...

Ещё было бы не плохо хотя бы на время работы убрать

жёсткость/пружинистость вздутого места...но это я не знаю как

сделать, может нагреть феном...?!

[DragoN_SE 0]

Леня, а шо за страховка такая?

В России называется КАСКО (итал.или исп. casco) — страхование средств транспорта: судов, самолетов, автомашин и т.п.. В него входит выплата или ремонт/замена (по условию Договора без Справки о ДТП) одной детали (оптики или стекла, зеркала).

КАСКО— это страховка от угона и ущерба, который был причинен в результате аварии, пожара, стихийного бедствия и незаконных действий третьих лиц. В отличие от ОСАГО, КАСКО покрывает расходы на ремонт собственного автомобиля.

Полис может включать риски угона и ущерба (полное КАСКО) или только ущерба (частичное КАСКО).

[DiBuz 93]

Есть оказывается в Израиле эти "биндеры"-скрепки,

нашёл в соседней с работой лавке.

Есть 3 размера: 2см. 2.5 см. 4 см.

Взял всех по одному, посмотрю какой размер

лучше подходит.

Я так понимаю, что вначале надо положить туда

слой хорошего клея или силикона, потом закрепить скрепками,

а потом всю эту конструкцию придавить чем то

тяжёлым пока не схватится...

Ещё было бы не плохо хотя бы на время работы убрать

жёсткость/пружинистость вздутого места...но это я не знаю как

сделать, может нагреть феном...?!

Феном греть точно не надо. Во-первых, от перепада температур и лобовуха треснуть может, да верхний винил торпеды можно опалить. А результата не добьешься, т.к. топорщится не столько из-за натяжения верхнего слоя винила, а из-за неравномерного нагрева пеноподобной массы, что прямо под винилом - тела торпеды.

Это ежели б какой-то растворитель придумать, но работать с ним по-любому надо на снятой торпеде ... Да и есть вероятность того, что размягчение этого материала (если такое все-таки возможно), не остановится именно в тот момент, когда тебе будет достаточно ;) , согласно закону падающего бутерброда .

Лично я все равно собираюсь торпеду снимать, чтоб "прошить", а чтоб не было такого натяжения, я думаю просто сточить половину этого слоя изнутри, напильником, или ножом, или еще чем, чтоб эта часть стала эластичнее, а уж потом ее пришивать ... , а может и не понадобится ничего шить, если она будет помягче - и так новыми пластмассками прижмется.

[Leonardo 0]

Я у себя тоже ещё не починил, нашёл вроде человека который

восстанавливает старые авто, он посмотрел, сказал что может

сделать но не скрепками, а как то по другому... вот жду уже 2 недели

когда у него появиться свободное время.

[DiBuz 93]

Леня, я тебе советую все-же затеяться со снятием торпеды. Лично я хочу ее снимать по-любому, потому что помимо темы, у меня в ней много сверчков - как-то безобразно в этом плане сигналку провели.

Да и вообще хотел спросить у знающих людей - в параллельной теме про обивку дверей, упоминали какие-то противоскрипные резинки, полоски или еще чего там. Уточните пожалуйста, как называется сей материал?

[Fantasma 3]

+1

Актуально после зимы. Что за противоскрипные фигулины?

[chaloc 0]

Маделин?

[DiBuz 93]

Маделин?

Маде-как? А может есть что-нибудь более традиционное?

Ну или на худой конец где его искать и спрашивать? В хозяйственных магазинах, на автобазаре, или в аптеке, например ;) ?

[DiBuz 93]

Итак .... , сегодня закончил установку торпеды, которая вчера была снята до обеда. Далее была ее транспортировка домой, более детальная разборка, а именно снятие воздуховодов (бо и так по салону куча винтиков и болтиков раскидано было).

"Вышивка" заняла около 2,5-3 часа без передыха. Пальцев сейчас не чувствую ;)

Самое противное, что новые пластмасски не догадался взять с собой домой, а на месте их было неудобно ставить, да и не встали они вот так вот сразу в полтычка, как мне хотелось бы. Может плохо нитками стягивал ... Левая пластмасска вошла отлично, а вот правая ... Ну да хрен с ней - посадил на клей.

Главное не это. Когда снял торпеду, ужаснулся - она у меня была потрескавшаяся в куче мест. Все кронштейны, которыми она крепится, были надломаны или обломаны вовсе. Под маленькими колоночками , оказывается, тоже есть крепления - там 2 болта под ключ на 10. Так вот эти крепления были отломаны нафиг. В общем помимо строчения, я еще занимался паянием. Пропаивал пластмассу с армированием ее проволокой. Вроде пропаял все.

Откровенно говоря насколько я недоволен результатом строчения из-за того что одна пластмасска не села на место, настолько я доволен, что реанимировал торпеду. Сейчас еще не успел прикрутить те самые 2 болта впереди под колонками, т.к. не было такого ключа под рукой , но торпеда сидит как влитая. Нажатия рукой на нее не отзываются привычным скрипом. Пока старался по плохой дороге не ездить, но проезд по трамвайным путям и плиты между ними задницей чувствуются, а вот ухом не фиксируются ;) Я приятно удивлен проделанной работой.

Кстати, слайды есть. Фотал торпеду до и после реанимации. Мог бы выложить, да вот ограничения форума смущают ...

[А70 5]

Кстати, слайды есть. Фотал торпеду до и после реанимации. Мог бы выложить, да вот ограничения форума смущают ...

Так зайди в галерею, создай альбом и закачивай фотки :)

[DiBuz 93]

Так зайди в галерею, создай альбом и закачивай фотки :)

Спасибо за подсказку, разобрался таки ... ;)

В качестве теста вот вам ФОТА , что в итоге получилось ;) Фота сегодняшняя - смотрите, и по-белому завидуйте. Но помните: то что она внешне выглядит хорошо - фигня, по сравнению с тем, как она сейчас крепко сидит на месте, после реставрации всех креплений.

[prjanik 0]

Я тоже снимал панель, что бы привести в надлежащий вид дефлекторы, они у меня оба были пополам поломаны, но я новые не покупал, старые востановил, и пришил проволокой мягкую часть панели к пластмасе по всему периметру, где сидят эти пластмаски, сильно была задрана, вид был ужасный, но теперь вот: http://www.planetafoto.ru/user_galleries/data/437051

[Бяздельник 0]

Я прошу прощения заранее, но полазив по форуму не нашел (может так искал). Подскажите, где написано про то, как снимать торпеду. Не хочется ее ломать самому наугад и так все трещит.

[DiBuz 93]

Кому интересно, ПРОШУ СЮДА . Фоты снятой торпеды до ее восстановления и после. Как говорится "слайды"

Я прошу прощения заранее, но полазив по форуму не нашел (может так искал). Подскажите, где написано про то, как снимать торпеду. Не хочется ее ломать самому наугад и так все трещит.

После того как сняты:

- Туннель между передними сиденьями

- Бардачок , его внутренняя облицовка и металлическая планка внизу

- Под рулем облицовка и под ней металлический щиток для ног водителя

- Пластмассовая защита проводов вокруг руля

- По обоим бокам торпеды пластиковые щитки, для снятия которых необходимо снять резиновый уплотнитель двери от потолка до низа щитка

- Пластиковые планки слева и справа лобового стекла

- Снят магнитофон и откручен блок климата

- Панель вокруг приборов с кнопками и часами

- Панель приборов

остается ерунда:

- я отключил "массу" на всяк пожарный случай

- разъемы панели приборов выщелкиваются на себя, а потом по предусмотренным желобам уводятся вниз

- под панелью приборов, прямо над рулем, откручивается болт

- переключатели поворотов и дворников отщелкиваются и опускаются вниз просто болтаться на проводах

- где-то под кнопкой Круиз-контроля (ну там, где она должна стоять) откручивается толстый шуруп

- точно такой-же шуруп откручивается посередине ниши магнитофона

- снимаем колодку с подушки безопасности пассажира и откручиваем там 3 болта - 2 подушки и 1 бардачка

- вынимаем "пищалки", аккуратно цепляя их шилом по бокам - они просто на защелках и отсоединяем их от проводов

- откручиваем по бокам торпеды по 2 гайки

- если торпеда крепко держится вверху, откручиваем болты , расположенные под пищалками. Это надо делать длинным воротком, поскольку Г-образным туда точно не подлезешь, не говоря уже о рожковом.

Лично у меня эти верхние крепления были напрочь отломаны (см.фоты по ссылке выше), поэтому торпеда и снялась без их откручивания. В тоже время если б я открутил эти крепления сразу, они бы попадали за торпеду и я б потом, возможно, не смог бы так полно их собрать, чтобы восстановить. А восстанавливать их надо обязательно, если они поломаны - без них торпеда потом нормально и крепко стоять не будет.

Ну собственно все, только нужно накрыть руль и ручку АКПП чем-то плотным, но не толстым, чтоб не поцарапать, руль в самый низ и ... снимать торпеду. Я это смог сделать сам, хотя помощник был бы очень кстати. Поставил потом тоже сам, но намучился и слегка упрел - опять-же с помошником было б куда лучше, т.к. и выводить и заводить эту торпеду надо над рулем, а весит она будь здоров, ну и не очень-то она удобная , чтоб ею там в салоне жонглировать ;)

Если чего-то надо уточнить, спрашивай ;)

[Бяздельник 0]

Большое спс за помощь. Буду пробовать.

[DiBuz 93]

Большое спс за помощь. Буду пробовать.

Пожалста. Заранее советую запастись окромя инструмента, вагоном времени и тремя вагонами терпенья ;)

[митис 0]

DiBuz подскажи пожалуйста на чём крепится торпеда над панелью приборов? Стала задираться торпеда между воздуховодом круглым и часами,похоже соскочила или поломалась защёлка или там какие то другие крепления? С уважением Митис.

[DiBuz 93]

DiBuz подскажи пожалуйста на чём крепится торпеда над панелью приборов? Стала задираться торпеда между воздуховодом круглым и часами,похоже соскочила или поломалась защёлка или там какие то другие крепления? С уважением Митис.

Не могу вдуплиться в суть твоего вопроса ...

Торпеда держится:

1) под динамиками-пищалками 2 болта

2) под приборкой болтик прямо над рулем

3) за магнитофоном и геометрически под кнопкой аварийки еще 2 винтика

4) щиток металлический под рулем надо открутить полностью

5) бардачок открутить полностью с нижней планкой, да еще там сверху под пассажирским Аирбэгом 3 болтика

6) по бокам торпеды по 1-2 гайки

Сама по себе торпеда, как и карты дверей - это винил на пенной основе в 3-4 мм толщиной , наклеенный на пластмассовый каркас. Если он где-то начал отходить, проще всего клеить. Только вот насколько возьмет эту пенку моментальный клей - большой вопрос. Зато резиновый или 88-й клей - на раз.

А вообще мог бы и слайдами поделиться ;) Коллективным разумом решили бы быстрее.

[митис 0]

Нет мне не надо полностью снимать торпеду,интересует приборная панель, там где под приборкой два болтика прямо над рулем и один за заглушкой в воздуховоде над часами.Чем кроме болтиков она крепится к торпеде? Задирается как раз между болтиками,думал болты ослабли но причина не в них. И подскажи как правильно снять динамики-пищалки возле лобового стекла,правый перестал работать.Фото сделаю вечером.