Влияние "схождения" на поведение машины

[Боряныч 1]

Мою Эсю кидало, чуть стоило зацепить правыми или левыми колесами снежную кашу или лужу.

Такой же эффект был при старте "газ в пол" - кидало в разные стороны так, что еле ловил.

Резину не ела. Я сам раньше считал, что если резину не ест, то схождение в порядке, а оказалось, что это заблуждение.

Сделал схождение и все кидания и рыскания по дороге исчезли (оказалось, что у меня колеса смотрели чуть в стороны (отрицательное схождение). А по регламенту положено, чтобы колеса смотрели чуть внутрь (положительное схождение). Схождение (положительное значение), Расхождение (отрицательное значение).

Я раньше больше 50 км/ч зимой на снежной каше ездил с большИм напряжением, сейчас машина изменилась в лучшую сторону намного. thumbup.gif

350-400 рублей отдать за стабильную управляемость не жалко, единственное, о чем жалею, так о том, что не сделал этого раньше.

Пы.Сы. Все детали подвески должны быть в норме, иначе регулировка не будет произведена корректно.

Для скептиков сразу напишу, что во время регулировки схождения детали подвески не менялись.