Компенсаторы леганза

[valeryan 0]

проблема вот в чем,поменял масло на полу-синтетику ESSO,прежний хозяин говорил что лил синтетику шелл.немног покатался на новом масле, и теперь на холодную что-то стучит с верху движка.по ходу компенсаторы,а при прогреве стук пропадает.движку от этого ничего не будет,и нужно ли их менять?сначала думал что прокладка коллектора,и движок как-то громко работает при разгоне.

[Гоша07 0]

Прежние хозява так всегда говорят! :) Я тоже Ессо лью (уже лет 50 наверное!) если не подделка то нормальное масло. Стук же надо вживую слушать, так не опишешь, тем более не определишь...

[autolubitel 0]

Прежние хозява так всегда говорят! :bye: Я тоже Ессо лью (уже лет 50 наверное!) если не подделка то нормальное масло. Стук же надо вживую слушать, так не опишешь, тем более не определишь...

Лил до этого Шелл. Пошёл расход. На сервисе посоветовали соскочить хотя бы на Esso.Шелл (говорят-полный отстой) теперь не в ходу. В апреле приеду с вахты поменяю колпачки и хочу залить Esso.Если не устроит перейду на Castrol.Говорят хорошее.

[Voltik 5]

С Шелл синтетика 5W40 перешел на Mobi1 Peak Life 5W-50 синтетика для старых авто, двигатель работает тихо, масло не кушает.