Скрежещущий звук из-под капота. Авто не заводится.

[Обиван Обиваныч 0]

Всем привет.

Краткое преамбула.

Пару дней назад весь день был в разъездах, колесил по городу, плескаясь в ярких весенних лужах и принимая душ от проезжающих мимо автомобилей, приехал домой, поставил машину. Всё ок.

Вчера выхожу на работу, пытаюсь завести авто - но что за....:D Слышу щелчок стартёра и быстрые короткие щелкающие звуки из-под капота - чик-чик-чик-чик-чик. Не заводится. :wallbash: Время поджимало, пришлось оставить машину во дворе и в срочном порядке на общественном транспорте добираться до работы.

С трудовым коллективом пообсуждали данный вопрос - в чём может быть дело? Кто-то сказал - втягивающее реле (хз, щелчок есть - значит, реле срабатывает (?) ), кто-то обронил - проверь клеммы аккумулятора и провода на стартёре (?)...

Вечером, по прибытии домой, попытался завести машину опять - положение ещё хреновей, щелчок - и из-под капота прорезается вызывающий зубную боль мерзкий скрежещущий звук. Машина не завелась. Пауза. Пробую еще раз - скыыыыыыыыыыыыыыыркккк.... Не заводится.

В чём может быть дело?

[Azzidum 0]

бендикс

[Обиван Обиваныч 0]

Итак, отчёт о проделанной работе.

Первым делом подготовил мат.часть - наиболее вероятные причины:

1) Где-то что-то окислилось - плохой контакт на АКБ и на стартере

2) Бендикс стартера не успевает спрятаться назад и его зубья грызутся с зубьями маховика.Снимать нужно стартер, чистить от грязи ось по которой он бегает

3) разболтались болты крепления стартёра (ну это хрен его знает, но на всякий случай взял на заметку и такой вариант)

С утра пораньше выполз во двор, очистил авто от выпавшего накануне снега, открыл капот, окинул нутро взглядом, залез в салон, вставил ключ в замок зажигания. Повернул. Услышал, что и ожидал - скрежет - или звук, похожий на него. Складывается ощущение, что внутри что-то быстро-быстро вращается, но не зацепляется

Ладно. Опять залез в мотор, подёргал провода, покрутил на аккумуляторе клеммы. Вторая попытка завода. Хрюканье, затем КХА! - типа прокашлялась :wallbash: и... стартёр схватил с пол оборота. Дал движку поработать минуту, заглушил. повторил процедуру несколько раз - заводится с пол-оборота, движок работает ровно. :D

Хрен его знает, в чём дело было. Но вот как-то так.

[CTC 5]

1) Где-то что-то окислилось - плохой контакт на АКБ и на стартере

Похоже на это

[Эндрю 0]

Итак, отчёт о проделанной работе.

Первым делом подготовил мат.часть - наиболее вероятные причины:

1) Где-то что-то окислилось - плохой контакт на АКБ и на стартере

2) Бендикс стартера не успевает спрятаться назад и его зубья грызутся с зубьями маховика.Снимать нужно стартер, чистить от грязи ось по которой он бегает

3) разболтались болты крепления стартёра (ну это хрен его знает, но на всякий случай взял на заметку и такой вариант)

С утра пораньше выполз во двор, очистил авто от выпавшего накануне снега, открыл капот, окинул нутро взглядом, залез в салон, вставил ключ в замок зажигания. Повернул. Услышал, что и ожидал - скрежет - или звук, похожий на него. Складывается ощущение, что внутри что-то быстро-быстро вращается, но не зацепляется

Ладно. Опять залез в мотор, подёргал провода, покрутил на аккумуляторе клеммы. Вторая попытка завода. Хрюканье, затем КХА! - типа прокашлялась :) и... стартёр схватил с пол оборота. Дал движку поработать минуту, заглушил. повторил процедуру несколько раз - заводится с пол-оборота, движок работает ровно. :)

Хрен его знает, в чём дело было. Но вот как-то так.

Здрям!.. У товарища такая же SOHC нексия тот после сырой весны обычно "массу двигателя вдшечкой зачищал" ибо тоже бывает сюрпризы приподносит причем пошожие на вышедший из строя дПДЗ

[Dandensan 0]

В чём может быть дело?

У меня такое бало на Леганзе - окислились клемы 100%. Купил новые почистил контакты на АКБ - пол года никаких проблем пока ! А определил очень просто - когда товарищ поворачивал ключ зажигания я смотрел под капот и через 10 секунд клацания пошел дым с клемы !!!