Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Алексей, а у тебя какие свечи и зазор? Просто в начале топа идет речь о IK20 и зазоре 1,1 mm. У меня же стоит IK16 и зазор 0,9 mm. Может в этом разница?

У меня IK20 ,выбирал в он-лайн каталоге,на сайте Denso ( тут: www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/usa/4w/4w-plug.cgi?name=LEGANZA&filename=4w-16.txt&action=search )Модели свечей для американок.Насчёт зазора- не нашёл в описании свечи.

Судя по этому-же каталогу на Нубиру-американку нужно ставить IK20.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-detail.cgi?filename=4w-16.txt&no=756

А вот судя по этому, ставится как раз IK16. Вобщем, я задал этот вопрос перед новым годом на сайте Денсо, ответа так и не дождался. Кстати, обратите внимание - K20TXR, как раз рекомендованный аналог родных свечей от Бош.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По Нубире-американке сайт чётко рекомендует IK20.С европейкой -вариации между IK20 и IK16.

Впрочем,с Леганзой та-же фигня.Но на мой двиг 2,2 никаких разночтений нет- только IK20.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По Нубире-американке сайт чётко рекомендует IK20.С европейкой -вариации между IK20 и IK16.

Впрочем,с Леганзой та-же фигня.Но на мой двиг 2,2 никаких разночтений нет- только IK20.

Эта Свеча зажигания Denso IK20 на американку 2.2 стоит 457,85р. на www..ru. Мне на мою Люфтганзу надо 2000, чтобы свечи поменять :cray:

А по мануалу не подскажете какие свечи рекомендуют на Леганзу 2.2 и какое расстояние должно быть между электродами?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По Нубире-американке сайт чётко рекомендует IK20.С европейкой -вариации между IK20 и IK16.

Впрочем,с Леганзой та-же фигня.Но на мой двиг 2,2 никаких разночтений нет- только IK20.

Эта Свеча зажигания Denso IK20 на американку 2.2 стоит 457,85р. на www..ru. Мне на мою Люфтганзу надо 2000, чтобы свечи поменять :cray:

А по мануалу не подскажете какие свечи рекомендуют на Леганзу 2.2 и какое расстояние должно быть между электродами?

Свечи указанные в мануале давно сняты с производства, расстояние между электродами указано 0.8мм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И запчасти по возможности покупаю оригинальные или лучшего качества, чем оригинальные.

Наверное ты имел ввиду оригинал лучше не оригинала?!

Как отличить оригинал или нет?

Я тут заказывал датчик уровня топлива(поплавок) оригинал.

Привезли в картонной коробке, открыл и спрашиваю, чем отличается?

Ответ: "Упаковкой!"

Значит берешь не оригинал кладешь его в коробку и это уже оригинал.

Можно еще и в полиэтилен запаять и наклеить все что хочешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И запчасти по возможности покупаю оригинальные или лучшего качества, чем оригинальные.

Наверное ты имел ввиду оригинал лучше не оригинала?!

Как отличить оригинал или нет?

Нет, я имею ввиду детали качеством превосходящие детали идущие на конвейер. Яркий пример - свечи Denso.

Оригинал отличается не только качеством упаковки, но и качеством изготовления. Разве что масла и жидкости всяческие трудно отличить. А если качество изготовления на высоте, то мне по барабану оригинал это или нет. Но те фирмы, которые способны выдать качество не уступающее или даже превосходящее как правило не шифруются и детали продают под своей маркой. Например знаменитые Монро и Каяба делают качественные амортизаторы.

Ну и про свечи скажу, что если бы я раньше про них узнал, то не ездил бы на других. Они на порядок превосходят аналоги. Пусть другие покупают по 80 рублей дешевку, мне не жалко. Кстати двигатель стал работать намного тише. Да за такое мне не жалко было бы и три тысячи отдать!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И запчасти по возможности покупаю оригинальные или лучшего качества, чем оригинальные.

Наверное ты имел ввиду оригинал лучше не оригинала?!

Как отличить оригинал или нет?

Нет, я имею ввиду детали качеством превосходящие детали идущие на конвейер. Яркий пример - свечи Denso.

Оригинал отличается не только качеством упаковки, но и качеством изготовления. Разве что масла и жидкости всяческие трудно отличить. А если качество изготовления на высоте, то мне по барабану оригинал это или нет. Но те фирмы, которые способны выдать качество не уступающее или даже превосходящее как правило не шифруются и детали продают под своей маркой. Например знаменитые Монро и Каяба делают качественные амортизаторы.

Ну и про свечи скажу, что если бы я раньше про них узнал, то не ездил бы на других. Они на порядок превосходят аналоги. Пусть другие покупают по 80 рублей дешевку, мне не жалко.

Качество, качество ... млин, думаешь эти свечи не могут загнуться, как другие? :lol2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поживем-увидим. На Тойота форумах такие же свечи люди по 70 тысяч не меняли и все в порядке. Даже если они 20 отъездят, я такие же куплю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, обратите внимание - K20TXR, как раз рекомендованный аналог родных свечей от Бош.

Я всегда такие покупаю. 20тыс. ходят легко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

10000 км проехал на этих свечах, машина пуляет, как на новых свечах, просто супер! Движок работает ровна, без всяких провалов...Бензина кушает мало, скажем при езде по трассе со скоростью 120-140 км/ч БК показывает расход 8 л. на сотню, осенью показывал 7л... но сейчас включена пост. печка...

раньше было 11-12л. на сотню... так что на разнице в бензине, я уже эти свечи окупил!!!

Завтра буду менять масло, погляжу на свечки, но не думаю, что с ними что-то будет не так... иначе бы движок дал бы мне об этом знать...

Да ещё раз повторю, эту тему я ни в коем случае, не создавал ради рекламы! Я только хочу поделится своей радостью с клубнями, мне жаль ребят у которых с Denso ничего не вышло, скорее всего нарвались на левак... Но я рад за тех, кто действительно вкусил разницу, потому что свечи действительно СУПЕР!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да стопудов окупаются и на бензине и на заменах и ваще мотор работает просто супер. Кто не понимает, пусть ездит по старинке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но я рад за тех, кто действительно вкусил разницу, потому что свечи действительно СУПЕР!!!

А ты зазор какой ставил? Или как было по умолчанию ввернул?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты зазор какой ставил? Или как было по умолчанию ввернул?

По умолчанию, я на exite посмотрел что для моего движка подходят IK20 вот и их и установил...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты зазор какой ставил? Или как было по умолчанию ввернул?

По умолчанию, я на exite посмотрел что для моего движка подходят IK20 вот и их и установил...

А где ты увидел, что на твой движок подходят свечи? У тебя кажется Леганза, а на сайте Леганзы в списке нет - ВОТ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А где ты увидел, что на твой движок подходят свечи? У тебя кажется Леганза, а на сайте Леганзы в списке нет - ВОТ

Сорри, совсем запамятовал, я на сайте Denso смотрел, вот ТУТ, а потом уже exite заказал...

У меня LEGANZA DOHC(2.0)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А где ты увидел, что на твой движок подходят свечи? У тебя кажется Леганза, а на сайте Леганзы в списке нет - ВОТ

Сорри, совсем запамятовал, я на сайте Denso смотрел, вот ТУТ, а потом уже exite заказал...

У меня LEGANZA DOHC(2.0)

Аа, понятно ... ну даек наших 2.2 американок там нет, а на нет и суда нет ... будем ездить на других свечах :derisive:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть на сайте Денсо и для американского рынка свечи

www.denso.ru/%CA%E0%F2%E0%EB%EE%E3%E8--6013300000000001.aspx

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Забавно! Для наших машин родные свечи Bosch FR8LDC4. По денсовскому каталогу на нубиры идет IK20. Но если на том же сайте зайти в раздел Specification, то там черным по белому написано, что бошевское калильное число 8, оно же ngk'шное 5 - это 16, а 20 - это калильные числа 6-7. Т.е. по спеке нужны свечи ik16, а не ik20 как по каталогу. Я думаю, с ik20 - они перепутали с нубирой 1.6, там действительно калильное число 6 и зазор 1.1.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да хрен его знает, какие на самом деле должны быть свечи. Я взял IK16 потому, что они рекомендованы Denso именно на мой двигатель T20SED по ихним же каталогам. Да и зазор рекомендуемый больше похож на правду - 0,9 мм. Короче результатом доволен и IK20 испытывать не желаю. (по крайней мере за свои деньги) :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель то может и один, только настроен под разное топливо, соответственно и свечи под один и тот же двигатель могут идти с разным калильным числом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель то может и один, только настроен под разное топливо, соответственно и свечи под один и тот же двигатель могут идти с разным калильным числом.

Т20SED от T22SED отличается только объемом ;-) Все остальное, в том числе и прошивка (за исключением калибровок) одинаковое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель то может и один, только настроен под разное топливо, соответственно и свечи под один и тот же двигатель могут идти с разным калильным числом.

Вольтик, а какие Боши лучше ставить на Кондоровскую 2-х литровку?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель то может и один, только настроен под разное топливо, соответственно и свечи под один и тот же двигатель могут идти с разным калильным числом.

Т20SED от T22SED отличается только объемом ;-) Все остальное, в том числе и прошивка (за исключением калибровок) одинаковое.

При чем тут двигатель T22SED, разговор про двигатель T20SED настроенный под разный бензин, поэтому каталог Денсо и выдает свечи с разным калильным числом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель то может и один, только настроен под разное топливо, соответственно и свечи под один и тот же двигатель могут идти с разным калильным числом.

Т20SED от T22SED отличается только объемом ;-) Все остальное, в том числе и прошивка (за исключением калибровок) одинаковое.

У них мозги же разные. У Т20SED даже код двух значный а у T22SED четырех.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×