Проблема с спидометром

[mccrow 0]

У меня Деу-Нексиа 96г. автомат.

Недавно пришлось разбирать спидометр и непроизвольно снял стрелку.

Спидометр сбился и сейчас показывает 110 с какой бы скоростью не ехал бы.

Может кто подскажет, где можно найти технические данные по датчику скорости или как можно выставить спидометр?

Заранее благодарен

[igorsia 0]

Не представляю как можно сделать, ну вот если только по оборотам двигателя (по тахометру) соотношение оборотов и скорости здесь

http://daewoo-faq.auto.ru/378/393/articles/915.html

[AreKs 0]

Там на самом циферблате есть риска ниже отметки 0... Надо просто разобрать ещё раз приборку (отделить чёрную часть с цифрами от прозрачной)... По этой риске и выставляешь стрелку...

[mccrow 0]

Спосибо всем, кто откликнулся

Но проблема в том, что у меня АКП.Поэтому я не могу считывать данные по тахометру

И по риске мы пытались выставить спидометр,тоже ничего не вышло

[Ivan 0]

Ребята, теперь у меня проблема со спидометром. При езде больше трёх часов появляется постороннее жужжание внутри прибора, стрелка начинает плавать вместе с колебаниями машины на кочках +-10 км/ч и завышать показания на прямой дороге на 20 км/ч, то-есть при фактической скоросте 80 км/ч, когда на тахометре 2000 об/мин, спидометр показывает уже 100 км/ч. Иногда на кочках жужжание пропадает и показания нормализуются, но не надолго. Если остановиться на десять минут (дать ему отдохнуть), то первое время он показывает нормально, потом снова сходит с ума. После ночного отдыха начинает работать нормально, но после пары-тройки часов пробега глючит, как я описывал выше.

Может ли он перегреваться (печка работала на максимуме)?

[Blits 0]

Спосибо всем, кто откликнулся

Но проблема в том, что у меня АКП.Поэтому я не могу считывать данные по тахометру

И по риске мы пытались выставить спидометр, тоже ничего не вышло

1. Если тахометр есть, то можно, вывесить машину и ставя Рычаг КП в положение например 1 или 2 выставлять по оборотам. Но нужны данные или такая же машина.

2. Стрелку можно ставить на заведенной машине на х/x (например на 800 об. или сколько там было раньше) (к стати думаю, если на 0 (на штырек) ставить, то надо вставить ключ в замок и повернуть)

3. Вообще-то странно, что стрелка все время показывает 110, а не просто "врет", может чего-то еще там сдвинулось?