Nubira 1998 седан

[vebster 0]

Nubira 1998 седан

Привет всем. Такая прблема, хочу поменять задние тормозные колодки(барабаны), правый задний тормозной барабан снялся легко(колесо прокручивалось легко), а левый зажат(колесо крутится с приложением некоторого усилия). Тросик ручника отпустил при этом. Что делать, может кто-нибудь сталкивался с таким? Заранее спасибо.

[jonny 0]

Nubira 1998 седан

Привет всем. Такая прблема, хочу поменять задние тормозные колодки(барабаны), правый задний тормозной барабан снялся легко(колесо прокручивалось легко), а левый зажат(колесо крутится с приложением некоторого усилия). Тросик ручника отпустил при этом. Что делать, может кто-нибудь сталкивался с таким? Заранее спасибо.

Была такая хрень уже,тоже мучался потом пошел у нас на заводе нашел большой съемник и при помощи его зацепился за края барабана и чуть сдернул, а потом пошло как по маслу, просто у тебя барабан прикипел к флянцу ступицы

[chaloc 0]

Центр барабана побрызгать ВДшкой, обстучать, с обратной стороны стравить давление(ослабив штутцер прокачки), возможно с обратной стороны будет отверстие закрытое заглушкой - оно для того чтоб цепляя отверткой свечти колодки...на Эське и Нексии точно есть. А дальше молоток в зубы и сбивать его. Возможно, что есть буртик на барабане - за него и цепляеться.

[vebster 0]

всем спасибо хорошентко обстучал молотком барабан снялся

[Nubirysh 0]

Я с барабанами на Нубире вагоне тоже мучался:то цилиндрики потекли,то колодки не разводились-планшетка ржавела,потом шестерёнка стёрлась,потом случайно наткнулся на обьявление 2л Нубира 1 на з/ч,за 200$ забрал кучу з.ч с неё,там были и стойки задние с дисковыми тормозами и тросами,так я на свою перекинул-ефективность торможения на процентов 150 лучше. На грунтовой дороге 60км/час ехал ручник затянул,так задок аж к песку прижало,через метров 15 стала как вкопаная! Так что ребята ставьте дисковые тормоза и наслаждайтесь. Такие тормоза и на Нексии ставят тоже с 2литровой 1й Нубиры

[CTC 5]

Так что ребята ставьте дисковые тормоза и наслаждайтесь. Такие тормоза и на Нексии ставят тоже с 2литровой 1й Нубиры

Ага... наплохо, НО в ПДД есть интересный пунктик... напомнить?

[bertolet76 0]

Я с барабанами на Нубире вагоне тоже мучался:то цилиндрики потекли,то колодки не разводились-планшетка ржавела,потом шестерёнка стёрлась,потом случайно наткнулся на обьявление 2л Нубира 1 на з/ч,за 200$ забрал кучу з.ч с неё,там были и стойки задние с дисковыми тормозами и тросами,так я на свою перекинул-ефективность торможения на процентов 150 лучше. На грунтовой дороге 60км/час ехал ручник затянул,так задок аж к песку прижало,через метров 15 стала как вкопаная! Так что ребята ставьте дисковые тормоза и наслаждайтесь. Такие тормоза и на Нексии ставят тоже с 2литровой 1й Нубиры

Трудоемко... Да и не всегда дешево. Основная проблема плохого торможения задних колес - СТЕРТОСТЬ БАРАБАНОВ. Кто нибудь измерял диаметр барабанов на 10тилетней машине? Вооот... Померьте. Удивитесь. Кстати на самих барабанах с наружной стороны вылито- MAX DIA 201 мм. У новых - 200мм. У меня было порядка 202мм. Поменял+колодки+ тросик ручника (закис один) - машину не узнать! Дергаешь за ручник - машина юзом. И еще : при выработке в 1мм и больше образуется канавка нестертого метала которая и мешает снять барабан даже если полностью ручник отпустить (один барабан у себя я вырвал "с мясом"- вместе с колодками). Совет- тащите новые барабаны сразу к токарю, пусть снимет в глубь барабана на 2-3мм от его начала и доведет диаметр этой канавки до 201мм. Эта канавка избавит вас в дальнеишем от гемороя при снятии барабана и будет служить маячком- как только основная тормозная плоскость сравняется с канавкой- пора менять барабан. P.s. Но дисковые, согласен, всегда лучше барабанов...

Изменено 26 февраля 2010 пользователем bertolet76