Xenia Progeсt

[Heracle 0]

Знаешь, что я думаю? Только без обид (возможно я не прав)! В тюнинге самое главное - вовремя остановиться, иначе появится аляповатость, которая уже не будет гармонировать с машиной. Без четкого плана апгрейда хороший тюнинг как правило не получается. ИМХО

[martines 0]

Да ну пока норм, еще бы carpc поставить с тачем и обвесом

[CTC 5]

Знаешь, что я думаю? Только без обид (возможно я не прав)! В тюнинге самое главное - вовремя остановиться, иначе появится аляповатость,

Пока аляповатости не наблюдается. Сам отношусь к тюнингу с иронией, если не сказать больше, НО если всё в тему, то почему бы и нет?

В данном случае, мера существует. :thumbup:

[mikhead 1]

Спасибо за критику!

А обвеса не будет, я неделю назад замял защиту, теперь по движку иногда лязгает, надо поправить. Был бы обвес, оторвал бы его, ко всему частые поездки в Белоруссию этого не позволят, с обвесом на пароме делать нечего, съезд и заезд под большим углом, так что никак.

Из дополнений будет спойлер и возможно поменяю козырёк на заднем стекле. Козырёк привлекает тем что он с дополнительным стоп сигналом, но я пока не думал как его можно будет подключить, если не найду нормального решения, не буду его ставить.

[Heracle 0]

Козырёк привлекает тем что он с дополнительным стоп сигналом, но я пока не думал как его можно будет подключить, если не найду нормального решения, не буду его ставить.

Я чет не понял, а разве на спойлере нет доп. сигнала? Если есть, то зачем еще и на козырьке? Это уже будет явный перебор!

[mikhead 1]

Козырёк привлекает тем что он с дополнительным стоп сигналом, но я пока не думал как его можно будет подключить, если не найду нормального решения, не буду его ставить.

Я чет не понял, а разве на спойлере нет доп. сигнала? Если есть, то зачем еще и на козырьке? Это уже будет явный перебор!

Это ответ Чемберлена, т.е. инфинити всяким. И ты раньше чем я на тормоз нажимать будешь, и джопо мне не въедешь :lol:

Но что то не очень хочу я его ставить уже. Думаю продам по себестоимости в 850 рэ наварив при этом 150 за беспокойство, т.е. за 1000. Такого на Ксюху больше ни у кого нет! Эксклюзив едрёнть :buba:

[DragoN_SE 0]

Пока аляповатости не наблюдается. Сам отношусь к тюнингу с иронией, если не сказать больше, НО если всё в тему, то почему бы и нет?

В данном случае, мера существует. :thumbup:

Сегодня в Котельниках земляка приметил :D ...ну и щёлкнул, НЕЛЬЗЯ было не щёлкнуть!

[mikhead 1]

Сегодня в Котельниках земляка приметил :D ...ну и щёлкнул, НЕЛЬЗЯ было не щёлкнуть!

Вот откуда выражение "колхоз"

Ну совсем мне не нравится что на морде поналяпано

И диски, очень, на любителя.

[DragoN_SE 0]

Сегодня в Котельниках земляка приметил :D ...ну и щёлкнул, НЕЛЬЗЯ было не щёлкнуть!

Вот откуда выражение "колхоз"

Ну совсем мне не нравится что на морде поналяпано

И диски, очень, на любителя.

нееее... "колхоз" не от нас! :lol2: Ща порпобую объяснить.

Как правило, в каждом хозяйстве есть мастерские, мощностями которых можно воспроизвести всё что угодно. например армейский хаммер

я после сверхсрочки (!случайно) стал жить и работать в деревне :D ...ну так случилось.

У нас в мастерских было всё! Кузня, токарно-фрезерный цех, моторка, акумуляторный, два сварпоста и т.д., и т.п., и пррррррррр Огромный овраг заваленый старыми комбыйнами, тракторами и пр. с/х техникой. Лепи нихачу :thumbup: Короче, если дать волю фантазии и рукам, можно и Боинг построить :crazy: Любую железку, которую трудно найти, изготавливали сами. Кулибин отдыхает! :D

[mikhead 1]

В моём понимании "колхоз" то когда нет эстетики и наляпано что бы было.

Когда ветер свистел в голове ездил на шестёрке 2106, было у меня по два зеркала заднего вида с каждой стороны :D , теперь с улыбкой это вспоминаю, смотрелось аццки :crazy:

[DragoN_SE 0]

В моём понимании "колхоз" то когда нет эстетики и наляпано что бы было.

Когда ветер свистел в голове ездил на шестёрке 2106, было у меня по два зеркала заднего вида с каждой стороны :D , теперь с улыбкой это вспоминаю, смотрелось аццки :crazy:

ну примерно так и есть, я ж тебе "хаммер" в пример привёл :D

вот ЭТО аццки :lol2:

[mikhead 1]

вот ЭТО аццки :lol2:

Это скорее всего наследие "Равшанов"

Но есть плюс, столик для пива у бутеров всегда с тобой

[mikhead 1]

Недавно поменял себе дефлектор капота (мухобойку).

Эта зараза улетела на МКАДе при 190 км\ч. Крепился он в трёх местах металло-пластиковыми стяжками к кромке капота

Покоцал мне капот до металла, по этому поехал на рынок в Южный порт покупать "Цинкор" и там же по наводке Михаила VG, был куплен дефлектор производства Австралийской компании EGR. Спасибо Миш!

Могу сказать то что стояло у меня до этого полное "Г" по сравнению с новым. Крепится в штатные отверстия капота по середине в трёх местах + четыре зажима по бокам, стоит очень жёстко. В общем, рекомендую ставить именно Егора (EGR)

[mikhead 1]

Итак в продолжение полученного эффекта от моей новой прошивки ULTRA R9K

Точнее это совместный проект Kolo,gorUgra и svv и дорабатывался он почти год!

Решился я на этот чип начитавшись про него много инфы, разговаривал с многими людьми по нему, так же с первым обладателем и испытателем Алексеем-Grazier. И вот когда прошивка была полностью откатана, были устранены все баги, я перепрошился.

Итак шоссе Ново-Рижское Elantra NEW 1.6 АКПП 122л.с. и моя Ксюха в режиме спорт

На старте разгон до 60 км/ч одинаковый, далее Ксюха потихоньку отстаёт, но после 120 начинает догонять, на 160 догнал и сравнялся, на 180 Ёлка показала попу. Максимальный отрыв до достижения 160 км/ч был около двух корпусов.

Mitsubishi Galant VIII 1998 г.в. 2.0 л, РКПП 136 л.с. Откровенно отсос проиграл.

Так что я доволен на все 100% и даже больше.

Так же расход бензина в смешанном цикле, снизился на 0.6 л, при езде в режиме эконом.

Сколько будет кушать на трассе узнаю в начале июня, когда после пройденных 2000 км можно будет чётко подсчитать.

[mikhead 1]

Как это иногда случается, у кого то раньше, у кого то позже, забрынчал глушак.

Глушитель (последняя часть) на вид как новенький, но внутри его что то звенело и раздражало.

решился я сегодня на такой ход:

Приехал в магаз, купил новый оригинальный глушитель (1800 руб) и помчался к брату в гараж.

Задумал вскрыть старый и поглядеть на него изнутри и определиться ставить его обратно и возвращать купленный назад или выкидывать и ставить новый.

Вот что обнаружилось при вскрытии

Видно что от материала который должен быть внутри, ничего не осталось, я нашёл лишь маленькие его частицы.

Стрелками я указал направление выпуска. Кстати глушитель (сама банка) из двухслойного металла, внешний 100% нержавейка!

Немного проразмыслив, было решено сделать некое подобие лёгкого прямотока. Для этого удалил часть трубы.

Не бубнит, не гремит, работает тихо! Экономия 1800 руб без учёта затрат автосервиса :D

Завтра купленный глушак сдам обратно.

[Масян 0]

маладец

[mikhead 1]

маладец

Сам тащусь

[доктор саша 7]

Ложка дегтя -проварить мог бы и аккуратней :crazy:

[mikhead 1]

Ложка дегтя -проварить мог бы и аккуратней :crazy:

Ну я как и ты на сварщика не учился! Металл тонкий, нагревается, начинает прогорать зараза.

Но заварено "навечно" и ничего что сверху шов не как с картинки, фирма веников не вяжет :D

[доктор саша 7]

Ложка дегтя -проварить мог бы и аккуратней :crazy:

Ну я как и ты на сварщика не учился! Металл тонкий, нагревается, начинает прогорать зараза.

Но заварено "навечно" и ничего что сверху шов не как с картинки, фирма веников не вяжет :D

Это я к тому, чтоб ты нос не задирал... :tease: Если мне держак в руки дать -я такого "наварю"....

[mikhead 1]

Ложка дегтя -проварить мог бы и аккуратней :crazy:

Ну я как и ты на сварщика не учился! Металл тонкий, нагревается, начинает прогорать зараза.

Но заварено "навечно" и ничего что сверху шов не как с картинки, фирма веников не вяжет :D

Это я к тому, чтоб ты нос не задирал... :tease: Если мне держак в руки дать -я такого "наварю"....

Да я и ничё пока не задирал! Ты оп чём?

А держак :D , так пажалста...

[доктор саша 7]

маладец

Сам тащусь

Не задирал.... А это что?

[mikhead 1]

маладец

Сам тащусь

Не задирал.... А это что?

Дык это от проделанной работы, что не зря всё затевалость и работает как хотелось, экономия та же.

[CTC 5]

Если мне держак в руки дать -я такого "наварю"....

Поэтому занимайся своими инструментами... :D

Не отвлекаемся... :lol2:

[mikhead 1]

Кстати по поводу расхода на трассе после перепрошивки.

Съездил я в Беларусь, накатал 2050 км. Я как от динамики так и от расхода топлива в восторге, в место бывших 8.7 на эко спорт2, сейчас расход 7.9л на сотню в режиме эконом на трассе

Режим поездки какой обычно 140-160 км/ч, время в пути одинаковое 12 часов.