АКПП Леганза зимой О_0

[SupernaturaL 0]

Уважаемые клубни помогите разобраться. Моя Леганза американка 2,2, зимой, то есть сейчас ,когда двигатель прогретый на драйве поначалу вообще отказывается ехать , при 3 к оборотов ели ползет, но потом потихоньку потихоньку начинает ехать.затем все становится норм(с течением времени),а задняя худо - бедно реагирует.Так вот вопрос следующем-это нормально поведение при низких температурах(это мой первый автомат)),зимой на ней первый раз,летом было все норм.Или это возможно последствия ДТП:машина стояла 5 месяцев не ездила,и от удара слегка сместился рычаг АКПП(где то на 3-4 мм)?по моей логике получается что масло слишком вязкое, не разогретое, и поэтому ехать не хочет поначалу...Что мне делать?Диагностика или сразу замена масло ,или что-то еще(вроде того что ждать тепла...)).Подскажите...

[Voltik 5]

Уважаемые клубни помогите разобраться. Моя Леганза американка 2,2, зимой, то есть сейчас ,когда двигатель прогретый на драйве поначалу вообще отказывается ехать , при 3 к оборотов ели ползет, но потом потихоньку потихоньку начинает ехать.затем все становится норм(с течением времени),а задняя худо - бедно реагирует.Так вот вопрос следующем-это нормально поведение при низких температурах(это мой первый автомат)),зимой на ней первый раз,летом было все норм.Или это возможно последствия ДТП:машина стояла 5 месяцев не ездила,и от удара слегка сместился рычаг АКПП(где то на 3-4 мм)?по моей логике получается что масло слишком вязкое, не разогретое, и поэтому ехать не хочет поначалу...Что мне делать?Диагностика или сразу замена масло ,или что-то еще(вроде того что ждать тепла...)).Подскажите...

Между зимой и летом разницы никакой, у тебя проблемы с АКПП, так что на диагностику.

[SupernaturaL 0]

Угу ясненько..можете подсказать хоороший сервис на АКПП...

[Voltik 5]

Угу ясненько..можете подсказать хоороший сервис на АКПП...

Надо сначала обозначить точку проживания.

[SupernaturaL 0]

ЮВАО, Печатники!))

[SupernaturaL 0]

Ну все днем написал, а к вечеру с работы ехал АКПП сдохла,задняя не реагирует причем драйв работает нормально...Так что по сервису ни у кого нет инфы??

[Legozz 0]

Привет!

ЮВАО, Марьино,тоже американка тоже сдохла АКПП, но у меня все скорости и сразу!

У кого не спрашиваю(знакомые) все говорят что у меня гидротрансформатор!

Если сломана АКПП, то знай ты попал на БОЛЬШИЕ деньги, учитывая что машинка редкая да еще американка :wallbash: ! Лично я в депрессии

и тоже ищу сервис

[Voltik 5]

Не гоните панику, бублик ( гидротрансформатор) восстанавливается, а коробка опелевская, тоже блин нашли эксклюзив. Эксклюзив это вон у владельцев евролеганз, коробку наверно хрен найдешь, а наши АКПП на ebayklub.ru во весь рост.

[Gerts 0]

Не гоните панику, бублик ( гидротрансформатор) восстанавливается, а коробка опелевская, тоже блин нашли эксклюзив. Эксклюзив это вон у владельцев евролеганз, коробку наверно хрен найдешь, а наши АКПП на ebayklub.ru во весь рост.

Уважаемый.. Коробка у американок Айсин, у европейских ZF.

Где тут опель?

[Voltik 5]

AISIN AW 50-40/42LE - 4-х ступенчатая АКПП. Устанавливается на автомобили Opel Astra, Vectra (Классификация по Opel AF17/AF20/AF22). Довольно надежный японский автомат, проблемы возникают с добавленной в некоторые модели данной трансмиссии функцией «автонейтрали».

На Дэу Леганза 2.2, KLAV, устанавливалась АКПП AISIN AW 50-40 LE (Классификация по Opel AF22)

[Legozz 0]

И знаешь где купить можно???

Что то не могу найти на ебееклубе! может поможешь ссылкой....

[Voltik 5]

На ebayclub.ru в окошке набираешь Дэу Леганза, нажимаешь поиск и ищешь по страницам.

[Legozz 0]

Там внизу самая последняя это она??

Просто я совсем ноль в машинах))

[jeniia 6]

AISIN AW 50-40/42LE - 4-х ступенчатая АКПП. Устанавливается на автомобили Opel Astra, Vectra (Классификация по Opel AF17/AF20/AF22). Довольно надежный японский автомат, проблемы возникают с добавленной в некоторые модели данной трансмиссии функцией «автонейтрали».

На Дэу Леганза 2.2, KLAV, устанавливалась АКПП AISIN AW 50-40 LE (Классификация по Opel AF22)

Все правильно...

Voltik а какая есть информация по наружрым шрусам к этой леганзе 2.2 ( от каких авто подходят ? ) ?

[Voltik 5]

Там внизу самая последняя это она??

Просто я совсем ноль в машинах))

Все АКПП на ebayclub.ru для Леганзы 2.2 из Америки

DAEWOO LEGANZA AUTOMATIC TRANSMISSION 98 99 00 01 02

www.ebayclub.ru/modules/ebay/viewitems.php?search=Daewoo+Leganza+%C0%CA%CF%CF&katsearch=0

[Voltik 5]

AISIN AW 50-40/42LE - 4-х ступенчатая АКПП. Устанавливается на автомобили Opel Astra, Vectra (Классификация по Opel AF17/AF20/AF22). Довольно надежный японский автомат, проблемы возникают с добавленной в некоторые модели данной трансмиссии функцией «автонейтрали».

На Дэу Леганза 2.2, KLAV, устанавливалась АКПП AISIN AW 50-40 LE (Классификация по Opel AF22)

Все правильно...

Voltik а какая есть информация по наружрым шрусам к этой леганзе 2.2 ( от каких авто подходят ? ) ?

Подходят наружные от Шевроле Реззо, но если вал на 22 зуба, то придется покупать привод в сборе, вал и два шруса.

[sashacorsar 0]

По поводу наружнего шруса.

По кол-ву зубьев не помню, но точно знаю, что на 2.0 л. и 2.2 л. они отличаются. :crazy:

Завтра посмотрю номерок, если нужно. Леганза 2.2 так?

[ююю 0]

если кому интересно, то дэу нубира с 1996 и леганза с 1997 года, еще сааб 9000SGAT410 с 1987, Пежо 405, вольво 460, Ситроен ксантия с 1993, стоит автомат zf4hp14. нарыл в интернете

[jeniia 6]

По поводу наружнего шруса.

По кол-ву зубьев не помню, но точно знаю, что на 2.0 л. и 2.2 л. они отличаются. :crazy:

Завтра посмотрю номерок, если нужно. Леганза 2.2 так?

Нужно.

В том-то и прикол, что никто не может дать номер на 2.2 :wallbash:

Которые дают , не то.... :fie:

[_VX 0]

...

В том-то и прикол, что никто не может дать номер на 2.2 :wallbash:

Которые дают , не то.... :fie:

для Леганзы-американки 2,2 с автоматом, по идее, вот:

http://www.daewoous.com/Catalog.aspx?model...&group=4121