Недогрев двигателя на 2-х литровой Нубире

[доктор саша 7]

Недогрев может быть только, и еще раз только, из-за неправильной работы термостатата. Других причин нет и быть не может.

А откуда ты взял, что есть недогрев? Человек ведь говорит, что при включении климата "стрелка падает"....А прогревается ли радиатор ил нет -об этом не слова....

ты название темы вообще читал?

Ну а как же? конечно прочитал....Но еще прочитал и сам пост автора....А там только про то, что стрелка падает на ноль при включении климата....Вот почему и советовал товарисчччу ручонками радиатор пощупать....А он пишет, что нижний шланг холодный....Значит -через радиатор потока нет? Значит -только по малому кругу? А почему тогда не кипит? Беда с этой молодежью, не умеющей объяснить что случилось и чего хочет :crazy:

[Max_Ki6iHeoB 0]

ребята,чтобы мне показывало на приборке температура двигателя я должен ехать около 10 минут чтобы поднялась стрелка до первой деление...патрубки печки все горячие до салона...думаю поменять термостат,может чего даст...

[Fantasma 3]

ребята,чтобы мне показывало на приборке температура двигателя я должен ехать около 10 минут чтобы поднялась стрелка до первой деление...патрубки печки все горячие до салона...думаю поменять термостат,может чего даст...

Очень хорошая мысль, т.к. по всей видимости, термос у тебя не работает.

Проверь так: завел машину, открыл капот, стоишь-смотришь... слева увидишь толстый черный патрубок от двигателя к радиатору... кладешь на него руку и ждешь пока потеплеет. Если теплеет сразу и становится все горячее и горячее - то термосу 100% хана (постоянно открыт). Если: холодно, холодно, вдруг горячо - то термос свою работу делает отлично. Если: холодно, холодно, холодно, а стрелка на приборке уже показывает рабочую температуру, а оно все холодно и холодно - то термос заклинило на малый круг (менять значит).

Если с термосом все в порядке, то ищи проблему в датчике температуры ОЖ (одноконтактный, под катушкой, со стороны бачка ОЖ), его проводке... и, если не поможет - снимай комбинацию приборов, смотри в ней.

НО: по описанию "... ехать около 10 минут чтобы поднялась стрелка до первой деление..." - очень похоже, что термос клинит на большой круг. У меня такая фигня была, когда машину взял.

Кстати: Термос на Леге не перекрывает печку (как у мну было на "девятке"), а перекрывает подачу ОЖ на радиатор!

[доктор саша 7]

ФАНТОМ, кто ж тебе на девятине наколхозил? У ВСЕХ машинок отопление берется с малого круга....Ведь термос то открывается лишь при 87-92 градусах.....Ты представляешь, сколько было бы нужно греть машинку зимой в таком случае что бы чуть -чуть тепла в печку пошло? По поводц вышенаписанного - :thumbup: Хотел добавить -а нечего :thumbup:

[Max_Ki6iHeoB 0]

ребята,чтобы мне показывало на приборке температура двигателя я должен ехать около 10 минут чтобы поднялась стрелка до первой деление...патрубки печки все горячие до салона...думаю поменять термостат,может чего даст...

Очень хорошая мысль, т.к. по всей видимости, термос у тебя не работает.

Проверь так: завел машину, открыл капот, стоишь-смотришь... слева увидишь толстый черный патрубок от двигателя к радиатору... кладешь на него руку и ждешь пока потеплеет. Если теплеет сразу и становится все горячее и горячее - то термосу 100% хана (постоянно открыт). Если: холодно, холодно, вдруг горячо - то термос свою работу делает отлично. Если: холодно, холодно, холодно, а стрелка на приборке уже показывает рабочую температуру, а оно все холодно и холодно - то термос заклинило на малый круг (менять значит).

Если с термосом все в порядке, то ищи проблему в датчике температуры ОЖ (одноконтактный, под катушкой, со стороны бачка ОЖ), его проводке... и, если не поможет - снимай комбинацию приборов, смотри в ней.

НО: по описанию "... ехать около 10 минут чтобы поднялась стрелка до первой деление..." - очень похоже, что термос клинит на большой круг. У меня такая фигня была, когда машину взял.

Кстати: Термос на Леге не перекрывает печку (как у мну было на "девятке"), а перекрывает подачу ОЖ на радиатор!

Fatasma попробую Tвою подсказку,проверю отпишуси... Good Luck :-D

[Fantasma 3]

ФАНТОМ, кто ж тебе на девятине наколхозил? У ВСЕХ машинок отопление берется с малого круга....Ведь термос то открывается лишь при 87-92 градусах.....Ты представляешь, сколько было бы нужно греть машинку зимой в таком случае...

Та фик его знает, у меня еще ни разу машины "с нуля" не было :) На "девятине" в систему отопления не лез, т.к. и без меня там все "тип-топ" работало, и прогревалась машина быстро, и в салоне было тепло - только печка греть начинала после срабатывания термоса.