Штатная сигнализация на ЛЕГАНЗЕ.

[Lanselot 0]

Grengel совершенно верно написал, после замены батареек в брелке сигналки сбрасываешь клему, ждешь минут 10, накидываешь обратно и нажимаешь несколько раз на кнопку "Открыть".

На 5-6 раз сигналка срабатывает. Потом заводишь машину и все работает! Недавно такую процедуру провел!Сигналка начала работать только после того как машину завел!

[kolanne 0]

по штатному мануалу сигналка стоит только в подлокотнике и больше ни где. лампочка секьюрити ооноситься к имбобилайзеру тобишь к чипу в ключе и работает самостоятельно ну при сработке сигналки штатной или не штатной если подключено то тоже будет блокировать замок и зажигание. Вот почему при отключении блока штатной или нештатной сигналки (опять же если установлена хорошим спецом и подключена к имбобилайзеру) машина глохнет и с мозгами машины не связана .. такой же эффект можно получить если заводить машину ключом без чипа. У меня кореец 97 сигналка старлайн на месте штатной - не знаю кто ее подключал но работает машина даже и без нее и и при сработавшей сигналке тоже работает а должна глохнуть видно ставила обезьяна -- будите ставить езжайте в сервис и сразу оговаривайте то что должно быть после установки а именно при сработке полная блокировка зажигания по средством имбобила или через реле на стартер генератор катушки не важно .

[kolanne 0]

_http://www.elcats.ru/chevrolet/Parts.aspx?Catalog=15C00000&Unit=D8000027&Year=1998

[kolanne 0]

_http://forum.ugona.net/forum2.html

[доктор саша 7]

Кажется мне, что kolanne умные вещи пишет, но прочитать не возможно.. :wallbash: ..Ну очень прошу, имейте уважение к форумчанам, пишите членораздельно и понятно :cray:

[kolanne 0]

обещаю постараться -- но куда же еще проще

[доктор саша 7]

обещаю постараться -- но куда же еще проще

При чем тут просто или сложно? Ничего такого, что мог бы осознать мозг среднего обывателя, Вы не пишете...Дело в Вашем построении фраз и отсутствии всяких знаков препинания. Я,откровенно говоря, Ваши посты прочитать не могу (ну не хочется мне напрягаться и за Вас знаки препинания ставить.....)

[kolanne 0]

да уж со знаками ,что на дороге, что с другими тяжко

[доктор саша 7]

да уж со знаками ,что на дороге, что с другими тяжко

Понял.....Осознания и исправления,видимо, не дождаться....

[kolanne 0]

Стараюсь как могу .

[доктор саша 7]

Стараюсь как могу .

Ну-ну....Господь Вам в помощь....

[somon 1]

вроде Саш всё понятно!? чего ты не разобрал то? особенно понравился форум "угона.нет" я там даже уже задал парочку вопросов :)

[доктор саша 7]

вроде Саш всё понятно!? чего ты не разобрал то? особенно понравился форум "угона.нет" я там даже уже задал парочку вопросов :)

Вот я читаю твои посты и ничуть не напрЯгаюсь....Мысль ясна и понятна.....А как выше поименованного товарища читать, так мой (видимо слабенький) МОСК отказывается понимать эту абру-кадабру.....(ведь не зря в школе на уроках русского языка в разделе граматика пунктуацию изучали....Хотя. Видимо, не все....)

[somon 1]

:D :D :D ой насмешил.... "МОСК" две буквы "ВА" осталось добавить...

видимо читая "мои" посты, твой мозг расслабился совсем ;)

ладно, оффтоп получается уже, давай по теме.

почитав и сравнив со своими достижениями в работе и установке (самостоятельной) дополнительной сигналки, делаю вывод двух вариантов заводской установки.

1. где сигналка связана с иммо, при его наличии. и индикатор security завязан именно на иммо! хотя возможно что и без иммо где нить втыкается дополнительная блокировка авто от штатной сигналки...

2. где нем иммо, и сигналка работает как чисто ДУ, без элементов блокировки, лишь облегчая жизнь -закрывая/открывая автомобиль, да пошуметь немного если вдруг открыл его кто не попади...

у мну второй вариант. сигналка не влияет на работы двс да и других систем. индикатор security показывает "жизнь" сигналки.

я "сверху" вкорячил свою сигналку с автозапуском, не нарушая работу родной! подключил почти всё (что было совместимо по функциям) к родным проводам, уложил в гофр, и затолкал новый блок управления под торпеду.

в итоге пользуюсь всеми прелестями новой, но и старой могу воспользоваться в случае чего! ;)

[kolanne 0]

Блин повезло тебе , у меня брело есть штатный даже два.

А вот на месте где должен быть блок --- кони топтались оторвана нах колодка, прикручены сопли к старлайну а сам старлайн аккурат под ногой возле педали газа за декор панелькой треугольной все наровить выпасть. Также отсутствует датчик ультразвуковой обьема, нет его и усе сняли падлы. К ставил тому руки в жопу засунуть да не судьба. Была у меня жучка так я ставил так что хрен найдешь ,со всеми функциями , а проводку делал лучше штатной. Лучше делать самому или стоять с монтировкой над головой установщиков

[доктор саша 7]

А что у меня предыдущему хозяину поставили - я и вникать не хочу....Короче: в подлокотнике у меня ничего нет. Ключ без чипа (проверил изготовлением нового ключа -заводит). Но если не заводить сразу после включения зажигания, или же через 30 секунд после его выключния загорается светодиодик...И если не нажать конопочку на брелоке (или не прикоснуться сервисным ключом к гнезду рядом с диодиком), то с ключа заводится, но глохнет, как только ключ отпускаешь в положение ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Плюс еще прицеплен блок пейджера, который пищит и мигает дома, если сработала сигналка....Пока работает -не парюсь....Не дай Бог -навернется :cray:

[kolanne 0]

да это походу внешний имбобилайзер -- отдельно от сигналки тойже фирмы или втроенный

[kolanne 0]

да это походу внешний имбобилайзер -- отдельно от сигналки той же фирмы или встроенный в сигналку..

Ходишь по острею ножа . Уже было к нас подобное дело на шниве , так пришлось там резать и крутить в обход всей этой марахиты, благо в гараже , а если на дороге ???

Совет узнать модель сигналки и имбобила, приобрести резерв!

[доктор саша 7]

да это походу внешний имбобилайзер -- отдельно от сигналки той же фирмы или встроенный в сигналку..

Ходишь по острею ножа . Уже было к нас подобное дело на шниве , так пришлось там резать и крутить в обход всей этой марахиты, благо в гараже , а если на дороге ???

Совет узнать модель сигналки и имбобила, приобрести резерв!

А чего их узнавать? С машиной вместе отдали инструкцию и на сигналку и на пейджер....

[somon 1]

Саш, а в чём тогда беспокойство то? если схемы есть (т.е. знаешь что за зверь у тя живёт) то всегда сможешь разобраться в случае чего... это если б вот не знал что стоит, и сломалось, то да, вилы...

а так не паникуй, прикупи если нет второго "чипа", да положи про запас и забудь про это...

P.S. если помнишь я писал что у меня вместо штатного иммо стоит какой то "зверь", да с одной меткой, да ещё и глючил иногда...? так вот я нашёл что это, разобрался как он там живёт, исправил что не так было, и купил вторую метку для него. теперь не тужу об этом ;)

[доктор саша 7]

Саш, а в чём тогда беспокойство то? если схемы есть (т.е. знаешь что за зверь у тя живёт) то всегда сможешь разобраться в случае чего... это если б вот не знал что стоит, и сломалось, то да, вилы...

а так не паникуй, прикупи если нет второго "чипа", да положи про запас и забудь про это...

P.S. если помнишь я писал что у меня вместо штатного иммо стоит какой то "зверь", да с одной меткой, да ещё и глючил иногда...? так вот я нашёл что это, разобрался как он там живёт, исправил что не так было, и купил вторую метку для него. теперь не тужу об этом ;)

Второго чипа -это что? Что в ключе должно стоять? Так у меня и первого нет :crazy: Я ж писал: пока работает -не парюсь....Не любдю я проблемы искать еще до их подхода....Случится,не дай Бог, -найдем как разобраться :derisive:

[Heracle 0]

А у Нубиры где этот блок находится, кто-нить знает? Стала орать невпопад штатная сигналка. Приходится закрывать ключем, что не комильфо. Что делать ума не приложу, ибо в электрике я слаб.

[Heracle 0]

Сегодня вообще перестала вставать на охрану, только двери закрывает. Помогите! Неужели никто не знает, где этот блок на Нубире?

[somon 1]

Алексей, в мануале не где посмотреть? у мну нет напимер, а все нубироводы похоже в отпуск ушли :)

напомни, блок иммо или сигналки ищешь?

[Heracle 0]

Сигналки разумеется. У меня такое впечатление, что просто контакты в ней окислились, вот она и глючит. Сейчас появился новый прикол - в движении периодически срабатываю моторчики открытия дверей.