mikhead 1 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2010 Не согласен, по крайней мере с моим глушаком всё иначе. Смотри ТУТ У меня то вообще внутри ничего нет, просто банка пустая! Ну ты тогда совсем себе бубнило сделал, т.е. настоящий прямоток, я хотел достичь меньшего сопротивления на выпуске, но не в урон тишине. Не могу сказать что работает как новый, есть немного бубнения, но его очень мало. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2010 Isida, ты не обижайся, но цинизм и некоторое ерничество -это у меня и возрастное и профессиональное :crazy: мдааа... попадёшься такому доктору на стол... :crazy: вот он нашутиться... :lol2: Не боись.... Я врач общей практики и нарколог... К скальпелю меня и близко не подпустят...Кстати, не очень то и хотелось... :D Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
somon 1 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2010 Не боись.... Я врач общей практики и нарколог... К скальпелю меня и близко не подпустят...Кстати, не очень то и хотелось... :D ну тогда не так страшно :D будем знать к кому за травкой обращаться ;) :D а теперь по теме! сегодня я стал счастливым обладателем "бесшумной" машины! :drag: правда стоило мне это 2260р за аналог от Polmostrow 05.22 и ещё 400р за установку в левом сервисе (в приличном обозначали 600р.) :buba: так вот, глушитель подошёл как родной. один в один. а вот с прокладкой от волги и болтами М8х20мм я осёкся :( (прокладка там заметно больше по диаметру, а болты там М10 на 30мм). в итоге свои болты были ещё пригодны и старую прокладку посадили на спец герметик с Медной основой до 370°С. и теперь машинка шепчет! я не сказанно рад! :thumbup: :bye: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
steel_viper 0 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2010 Ну ты тогда совсем себе бубнило сделал, т.е. настоящий прямоток, я хотел достичь меньшего сопротивления на выпуске, но не в урон тишине. Не могу сказать что работает как новый, есть немного бубнения, но его очень мало. Это не я делал, походу преведущий хозяин. Да бубнило еще то... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zotov_ev 0 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2010 Привет всем. Хочу подключиться к вашей дискуссии. Так вот история началась зимой. Еду я домой и вдруг звон сзади как будто консервные банки привязали. посмотрел а глушитель сгнил и банка (глушителя) на резинках по земле волочится. :D . Решил заварить. оказалось внутри банки все сгнило и и от туда все выкинули, заварили и я поехал. Думал буду как трактор, ан нет. В машине ничего не слышно, немного урчит и все, даже техосмотр прошел. Расходов на 500 рублей, а новый 5 000 р. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
somon 1 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2010 удевительно конечно, но будем считать что тебе повезло... во всём! :) а по расходам, читай выше... аналог, вполне достойный стоит чуть больше двух штук. и у меня например сгнило всё не только внутри, но и всё снаружи! варить было нечего и не к чему. ИМХО конечно, но новая банка "урчит" намного тише вытряхнутой! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DerAL 0 Жалоба Опубликовано: 30 сентября 2010 Подскажите пожалуйста каталожный номер глушителя для леганзы-американки (2.2л). А то я что-то запутался: залез на хххе в электронный каталог в разделе шевроле, там деление на европейскую версию и корейскую. Для европейской версии выдало 2 номера - 961 813 53 и 963 525 75 , для корейской тоже 2 номера, но первый на единицу отличается - 961 813 52, второй тот же 963 525 75 . Какой же всетаки верный? Разброс в ценах достаточно значительный, почему и спрашиваю: для "-53" - от 2,5 т.р. , для "-52" - цены уже от 3,4 т.р , для 963 525 75 - уже вообще от 8.7 . Еще вопрос, если кто знает - как по качеству глушители фирмы VFM-Bosal? А то наметил пока его для покупки, как самый экономный по цене. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
_VX 0 Жалоба Опубликовано: 30 сентября 2010 главное - посмотри, какое соединение с остальным выпуском у него и на твоей машине, а то я в каком-то каталоге видел не фланцевое, а труба в трубу. а так - я вообще в итоге ASSO поставил, нормально всё встало и работает. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DerAL 0 Жалоба Опубликовано: 30 сентября 2010 главное - посмотри, какое соединение с остальным выпуском у него и на твоей машине, а то я в каком-то каталоге видел не фланцевое, а труба в трубу. а так - я вообще в итоге ASSO поставил, нормально всё встало и работает. У меня фланцевое соединение, на каталожной схеме тоже фланцевое в обоих случаях нарисовано. Про ASSO выше видел Ваше сообщение, но что-то в хххе их не нашел, вот Polmostrow там пока еще есть. В сервисе предложили срезать участок трубы с фланцем со старого глушителя и подварить к новой "банке" , за новый глушак озвучили цену в 2 т.р. + по 300 р. за каждый сварной шов, швов получилось "вроде 2" - 2600 за колхозинг что-то не привлекло... Ищу вот теперь более цивилизованный вариант. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kondor77 2 Жалоба Опубликовано: 2 октября 2010 Добрый всем!я сам сварил на свой кондор также,только полностью из нержавки,перегородки поставил2,сверлил их 3мм сверлом ,старый внутри сгнил ,весь хлам при езде втрубу попадал,мотор задыхался.сварщик знакомый есть-дешевле обойдется! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Иван Литвин 0 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2010 Подскажите пожалуйста каталожный номер глушителя для леганзы-американки (2.2л). А то я что-то запутался: залез на хххе в электронный каталог в разделе шевроле, там деление на европейскую версию и корейскую. Для европейской версии выдало 2 номера - 961 813 53 и 963 525 75 , для корейской тоже 2 номера, но первый на единицу отличается - 961 813 52, второй тот же 963 525 75 . Какой же всетаки верный? Разброс в ценах достаточно значительный, почему и спрашиваю: для "-53" - от 2,5 т.р. , для "-52" - цены уже от 3,4 т.р , для 963 525 75 - уже вообще от 8.7 . Еще вопрос, если кто знает - как по качеству глушители фирмы VFM-Bosal? А то наметил пока его для покупки, как самый экономный по цене. VFM-Bosal норм я с ними гоняю Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DiBuz 93 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2010 главное - посмотри, какое соединение с остальным выпуском у него и на твоей машине, а то я в каком-то каталоге видел не фланцевое, а труба в трубу. а так - я вообще в итоге ASSO поставил, нормально всё встало и работает. У меня фланцевое соединение, на каталожной схеме тоже фланцевое в обоих случаях нарисовано. Про ASSO выше видел Ваше сообщение, но что-то в хххе их не нашел, вот Polmostrow там пока еще есть. В сервисе предложили срезать участок трубы с фланцем со старого глушителя и подварить к новой "банке" , за новый глушак озвучили цену в 2 т.р. + по 300 р. за каждый сварной шов, швов получилось "вроде 2" - 2600 за колхозинг что-то не привлекло... Ищу вот теперь более цивилизованный вариант. ну почему, тоже вариант, если заморочиться к примеру с Мотор-Сич или что-то типа того ... у вас наверное что-то с ГАЗоновским будет дешевле. Смысл в том, чтобы подобрать бочку, подходящую по размерам и параметрам двигла. Волги с их 2.4 литра двигателями вполне подходят. А трубы сами как правило не сильно то и гниют. Тогда вариант может оказаться весьма бюджетным - два шва по 300 р и сама бочка в пределах 600 р, и уже можно вполне задуматься ... Вот только как и везде есть свои "но" : один знакомый на мерсе 200-м ездит, так у него звук выхлопа точь в точь как у Волги. Я как-то спросил, что у него с глушителем, а он мне: а что с ним? Все в порядке - только-только поменял и не дорого содрали ... ;) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kondor77 2 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2010 главное - посмотри, какое соединение с остальным выпуском у него и на твоей машине, а то я в каком-то каталоге видел не фланцевое, а труба в трубу. а так - я вообще в итоге ASSO поставил, нормально всё встало и работает. У меня фланцевое соединение, на каталожной схеме тоже фланцевое в обоих случаях нарисовано. Про ASSO выше видел Ваше сообщение, но что-то в хххе их не нашел, вот Polmostrow там пока еще есть. В сервисе предложили срезать участок трубы с фланцем со старого глушителя и подварить к новой "банке" , за новый глушак озвучили цену в 2 т.р. + по 300 р. за каждый сварной шов, швов получилось "вроде 2" - 2600 за колхозинг что-то не привлекло... Ищу вот теперь более цивилизованный вариант. ну почему, тоже вариант, если заморочиться к примеру с Мотор-Сич или что-то типа того ... у вас наверное что-то с ГАЗоновским будет дешевле. Смысл в том, чтобы подобрать бочку, подходящую по размерам и параметрам двигла. Волги с их 2.4 литра двигателями вполне подходят. А трубы сами как правило не сильно то и гниют. Тогда вариант может оказаться весьма бюджетным - два шва по 300 р и сама бочка в пределах 600 р, и уже можно вполне задуматься ... Вот только как и везде есть свои "но" : один знакомый на мерсе 200-м ездит, так у него звук выхлопа точь в точь как у Волги. Я как-то спросил, что у него с глушителем, а он мне: а что с ним? Все в порядке - только-только поменял и не дорого содрали ... ;) полностью такого же мнения,а другой звук на скорость не влияет Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DerAL 0 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2010 Спасибо всем отписавшимся! Мысль насчет ГАЗ-овского глушителя возьму себе на заметку, но это уже если на будущее. Пока же купил Polmostrow, тяжеловат зараза :) . На сервисе с механиком поржали - у меня старый глушак оказался вообще от жигуля (так сказал механик) и сразу видно швы, где он подваривался к старой родной трубе, ну а так на вид он по объему раза в 2 точно меньше нового. Покупал по коду 961 813 53 (это если кому еще понадобится) , сразу взял еще прокладку выхлопной системы - решил не экономить 100 р. (столько стоил оригинал от Дэу). Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
totenhed 0 Жалоба Опубликовано: 31 января 2011 Поменял тут средний глушитель с трубой на днях. Чудеса и фантастика - из 5 шпилек только одну сломали, хотя уже 11 лет и 120000 пробега. Правда гайки на бывшие 14 гайки набивали 12 головку =). Шпильки штифтовые - выбиваются на раз и если б знал купил бы. В общем особых проблем не возникло, думал хуже будет. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2011 Господа форумчане....К вам обращаюсь я....С неделю подсекала выхлопная система в области резонатора....А вчера просто упала на дорогу приемная труба с нейтрализатором. Насколько мне с мои животом удалось увидеть под машиной -отгнила труба от резонатора...Вариантов починки два -варить либо замена...В ближайшем магазе нашел среднюю часть выхлопной за 4 тыра....Сколько будет стоить "подварить" -еще не знаю....Так вот хочу спросить/попросить знатоков Инета и Экзиста - подскажите, плиззз, сколько минимально стоит эта средняя часть? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
basy 2 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2011 тебе нужна фигня под №11? в хххе ( 963 109 20) их 3 штуки и стоит 3538р. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2011 Ну да....Прогнила передняя стенка "бочонка" и труба отвалилась. В магазе 4910 р.....Из-за разницы в 500р......Быстрее куплю в магазе.... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kondor77 2 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2011 Ну да....Прогнила передняя стенка "бочонка" и труба отвалилась. В магазе 4910 р.....Из-за разницы в 500р......Быстрее куплю в магазе.... ...жил бы ты,Док,поближе,подобрали бы похожий(по дешевле)"бочонок" от других авто и сварил бы все "пучком". Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2011 Ну да....Прогнила передняя стенка "бочонка" и труба отвалилась. В магазе 4910 р.....Из-за разницы в 500р......Быстрее куплю в магазе.... ...жил бы ты,Док,поближе,подобрали бы похожий(по дешевле)"бочонок" от других авто и сварил бы все "пучком". И это правильно... :thumbup: Жил бы я в своей Туле - за 2 часа все бы с друзьми в гараже сделали...А теперь только один вариант - покупать и менять :cray: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2011 В заключение эпопеи: сегодня удалось мне засунуть свои 130 кг под авто....Все оказалось не так уж плохо -резонатор цел, труба цела....Всего лишь отвалился фланец трубы. Заехал в ближайший сервис. Попытались напугать сложностью и дороговизной процесса...После того, как объяснил как вижу технологию процесса (отболгарить три гайки и вынуть три остатка болтов, разъеденив тем самым фланцы....Снять две резинки с резонатора, тем самым опустив его чуть ниже. А затем по кругу приварить оный фланец к такой же трубе...) и сказал, что больше тыра не дам -согласились. Через 40 минут выехал с сервиса, наслаждаясь тишиной и комфортом :thumbup: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DiBuz 93 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2011 В заключение эпопеи: сегодня удалось мне засунуть свои 130 кг под авто....Все оказалось не так уж плохо -резонатор цел, труба цела....Всего лишь отвалился фланец трубы. Заехал в ближайший сервис. Попытались напугать сложностью и дороговизной процесса...После того, как объяснил как вижу технологию процесса (отболгарить три гайки и вынуть три остатка болтов, разъеденив тем самым фланцы....Снять две резинки с резонатора, тем самым опустив его чуть ниже. А затем по кругу приварить оный фланец к такой же трубе...) и сказал, что больше тыра не дам -согласились. Через 40 минут выехал с сервиса, наслаждаясь тишиной и комфортом :thumbup: Молодца У меня болтается походу отгнившая перегородка в глушаке - все никак не могу ею заняться ... Да и не печет она меня особо. Слышно, что дребезжит, когда дверка открыта ... Правда вот тепло наступает и придется окошки открывать. Ну да фиг с ним - музыку бум погромче делать ;) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2011 Ага...Перегородка дребезжит :D А когда орет практически от штанов -тут уж накакой музыкой не забьешь :cray: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
semenych 0 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2011 Ага...Перегородка дребезжит :D А когда орет практически от штанов -тут уж накакой музыкой не забьешь :cray: Пацаны-тюнеры обзавидовались поди! Такой спортивный выхлоп и за бесплатно! :lol2: :bye: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2011 Ага...Перегородка дребезжит :D А когда орет практически от штанов -тут уж накакой музыкой не забьешь :cray: Пацаны-тюнеры обзавидовались поди! Такой спортивный выхлоп и за бесплатно! :lol2: :bye: Нееее. Не удалось поездить -пацанов порадовать....В воскресенье, когда оборвало, случилось в 2-х км от дома...А вчера лишь 1 км до сервиса....Но за эти воскресные 2 км супруга очень сильно удивилась...Говорит, как же они, придурки, добровольно то так постоянно ездят? :cray: :fie: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах