НУБИРА-1

[zaha-80 0]

Здраствуйте , у меня порвался ремень ГРМ на 40 т.,поменял все 16 клапанов,8 гидриков так как остальные вроде рабочие ,после того как всё собрали машина стала плохо заводится,и пропала тяга! . Может кто знает помогите пожалуста!!! заранее благодарен!

[LEGO 0]

Какой двигатель? опиши все подробно-тут народ пытливый,че нибудь придумаем :derisive:

[zaha-80 0]

движло донс 1,6\16 клапанов

[LEGO 0]

Ну дышло знакомое.Симптомы поподробней .И еще скажи кто ремонтировал-сам или спецы

[zaha-80 0]

заводится она очень долго с пидалью упёртой в полик! как нажымаешь на педаль газа то она проста ревёт и обороты набирает тупо!!! ремонтировали кустарные спецы на дорогих нет пока финансов и нет толковых

[LEGO 0]

заводится она очень долго с пидалью упёртой в полик! как нажымаешь на педаль газа то она проста ревёт и обороты набирает тупо!!! ремонтировали кустарные спецы на дорогих нет пока финансов и нет толковых

Еще раз убедился-нет денег а сделать хочется хорошо-сделай сам! Теперь ты имеешь кучу причин от неправильной установки грм до непритертых клапанов . Ты где живешь то хоть,может глянуть получится твою машинку

[zaha-80 0]

Украина Сумская обл.

[zaha-80 0]

Украина Сумская обл.

можно ли на таком двигателе ошебится при установке ремня ГРМ и могул ли быть последствия????

[LEGO 0]

Украина Сумская обл.

Да,далековато...Ну чтоже,начни с простого-проверь совмещение меток на распредвалах и коленвале-возможно сбиты фазы впуска или выпуска(в твоем случае похоже на то) а могли и шкивы перепутать,купи книжку по Ориону.

[LEGO 0]

Украина Сумская обл.

можно ли на таком двигателе ошебится при установке ремня ГРМ и могул ли быть последствия????

Ошибиться при установке грм можно легко.Последствия-погнутые клапана,пробитые поршни

[zaha-80 0]

в гидриках причины не должно быть?

[LEGO 0]

в гидриках причины не должно быть?

А чего им будет если они не изношены? Сними клапанную крышку,покрути распредвалы-посмотри не кликлинят ли гидрики .

[zaha-80 0]

гидрики проверяли и из 16 шт. выбрали только 8 нормальных , остальные 8 были заклиненые ! я 8шт. поменял и 8 поставил старых! не могут они создавать проблему???

[igor_giv 0]

Доброе утро всем! Привет землякам!Все верно.....А начать нада действительно с малой крови, тоесть проверить совпадение метки на шкиве ремня ГРМ коленвала и маслонасосе и на совпадение меток на шкивах распредвалов и на крышке ремня......Обычно там проблема и бывает, тоесть метки при установке разбегаются и без фиксации распредвалов их трудно поймать.....

[zaha-80 0]

ели не попасть на зуб,побьёт ли клапана????

[jonny 0]

ели не попасть на зуб,побьёт ли клапана????

клапана не погнет, сам при замене не попал на 1 зуб, заводилась легко но тупила и дергалась, выставил еще раз точно и работала без проблем как часики

[zaha-80 0]

разница есть если раньше или позже перескочил на зуб!?

[igor_giv 0]

Да в принципе шо так не хорошо шо так......Метки должны совпадать в нормальных машинах (советский автопром не в счет)! Максимум разбежность на ползуба, но это зависит от ремня и шестеренок

[zaha-80 0]

какие симптомы разбежности зубов?????????

[zaha-80 0]

в Сумах у вас нет толковых спецов?

[LEGO 0]

какие симптомы разбежности зубов?????????

симптомы ты описал сам выше :rtfm:

[igor_giv 0]

в Сумах у вас нет толковых спецов?

спец не спец понятие относительное......Я лично живу по принципу: хочешь сделать хорошо - сделай это сам........согласен, что для этого нада больше времени на теорию, да и делаю подольше, но ведь не спеша для себя