Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти
uzver

Леганза, расход и марка бензина

Рекомендованные сообщения

Если очень озабочены большим расходом топлива на ЛЕГАНЗЕ...., поставьте ГБО 4-поколения.

Расход как на бензине, цена газа в два раза меньше.

При пробеге средней интенсивности, окупается за год......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Средний пробег - это сколько? 50-100 т.км?

30.000.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что насчет этого скажешь

Модель двигателя (Engine Code): X20SED, бензиновый (Gasoline);

Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 136/-; (Leganza)

ну, не знаю, документ для меня - это ПТС :rtfm: (за 133л.с. и налог плачу), если реально мощность бОльше, то я только рад!!! :D :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

30.000.

у меня меньше, поэтому с ГБО и не заморачиваюсь :derisive:

расход бенза на Леганзе поболе, чем у современных одноклассников (прогресс всё таки) и у ВАЗа (масса и мощность меньше), но меня не сильно напрягает :crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я слышал, чтобы окупить гбо надо 70-80 т.км. откатать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AlexYur556

А у тебя в ПТС лошадки стоят на американку, у меня только киловатты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у мну написано: "мощность двигателя, кВт/л.с. 97,8/133 :rtfm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у мну написано: "мощность двигателя, кВт/л.с. 97,8/133 :rtfm:

Voltik, у меня аналогично, только на американку. У тебя что, пожалели места в ПТС под силы? :derisive:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у мну написано: "мощность двигателя, кВт/л.с. 97,8/133 :rtfm:

Voltik, у меня аналогично, только на американку. У тебя что, пожалели места в ПТС под силы? :derisive:

ИМНО у него не влезло, на обороте надо посмотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня в ПТС на американку вообще написано 130,61 л. с. :crazy:

вот и думай - то ли 6 лошадей спёрли, то ли таможенники не там запятую поставили.

налог берут, кажется, за 129 :lol2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у мну написано: "мощность двигателя, кВт/л.с. 97,8/133 :rtfm:

А у меня 100/136, хотя T22SED, что хотят то и малюют

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у мну написано: "мощность двигателя, кВт/л.с. 97,8/133 :rtfm:

А у меня 100/136, хотя T22SED, что хотят то и малюют

Аналогично. В птс тоже самое нарисовано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у мну написано: "мощность двигателя, кВт/л.с. 97,8/133 :rtfm:

А у меня 100/136, хотя T22SED, что хотят то и малюют

Аналогично. В птс тоже самое нарисовано.

Да какая разница, главное что мы-то знаем, что там 133 лошадки было, когда-то было .. ну а сейчас - это уже от убитости движков зависит :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у мну написано: "мощность двигателя, кВт/л.с. 97,8/133 :rtfm:

А у меня 100/136, хотя T22SED, что хотят то и малюют

У тебя вообще-то все правильно, T20SED 136 кобыл.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у мну написано: "мощность двигателя, кВт/л.с. 97,8/133 :rtfm:

Voltik, у меня аналогично, только на американку. У тебя что, пожалели места в ПТС под силы? :derisive:

А в техпаспорте на мое авто гаишники нарисовали 131 кобылу, хотя у бывшего хозяина в техпаспорте было 130 лошадок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в техпаспорте на мое авто гаишники нарисовали 131 кобылу, хотя у бывшего хозяина в техпаспорте было 130 лошадок.

Это чтобы налог побольше был, наверное :derisive:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у мну написано: "мощность двигателя, кВт/л.с. 97,8/133 :rtfm:

А у меня 100/136, хотя T22SED, что хотят то и малюют

У тебя вообще-то все правильно, T20SED 136 кобыл.

Почему? T22SED

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у мну написано: "мощность двигателя, кВт/л.с. 97,8/133 :rtfm:

А у меня 100/136, хотя T22SED, что хотят то и малюют

У тебя вообще-то все правильно, T20SED 136 кобыл.

Почему? T22SED

Извини, перепутал, T22SED в мануале 98кВт/133л.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подниму свою темку :D

вчера на хорошей АЗС (по отзывам многих) заправился 92-м после нескольких тыкм езды только на 95-м. почему поменял: первое - цена :rtfm: , второе - вчера почитал статеечку в инете, что 95-й делают из 92-го добавлением какого-то эфира (поэтому он более вонючий), поэтому его теплотворная способность ниже оригинального 92-го, что, даже теоретически, определяет его бОльший расход :shok:

ну, заправился, поехал, разницы не заметил :fie: короче, понял, что КАК поедешь (работа движка) зависит не от марки бензина на ТРК, а бОльше от конкретной АЗС! :buba:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добавлю, что дело даже не в заправке, а в конкретной партии бензина, бывает на одних и тех же заправляешься, но чувствуешь не то ... что-то.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это уже давно было проверено. Разницы на наших движках между 92 и 95 практически никакой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На любом движке разницы никакой, что на вазе, что здесь, что на вольво.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:D Т.е., если производитель пишет, что надо заливать 95, все это ерунда? Ну круто, что я могу сказать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:D Т.е., если производитель пишет, что надо заливать 95, все это ерунда? Ну круто, что я могу сказать.

В нашей стране 95 это не европейский 95. От него в вазовских движках клапана прогорают. А американский движок вообще по умолчанию на 92 заточен. Австралийцы постаралися. Он низкооборотистый и степень сжатия другая.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...