макс боба 0 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2010 а в чем же может быть проблемка....может в проводах....не идет ток на них...как проверить???зажимал в дрель пробывал...ноль эмоций....как и чем проверить....посоветуйте Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 1 июня 2010 а в чем же может быть проблемка....может в проводах....не идет ток на них...как проверить???зажимал в дрель пробывал...ноль эмоций....как и чем проверить....посоветуйте Проводов -3. На один приходит плюс, на другой -корпус, а с третьего сигнал на спидометр снимаетс я. Потыкай в датчик тестером - один конец на массу (тот же двигатель), второй -по очереди на все контакты (при включенном ЗЖ и тестер на измерение напряжения). Затем проверь массу на обрыв ( тестер в измерение сопротивления, один щуп на массу, другим шаришь по очереди по контактам). А если в электрике "ни ухом, ни рылом" -то чего вопросы задаешь? Езжай к электрику -он проверит...Если решишься сам "потыкать", то имей ввиду, что тыкать надо не в датчик, а в колодку, от него предварительно отсоединенную.... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
az3 0 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2011 у меня кстати зимой тоже такой вот глюк появился... на холодной машине спидометр как мёртвый. проедешь минут 15-20 (как я сделал вывод до прогрева солона выше ноля) и он начинает оживать. сначала дёргается при движении как учумелвый, с ноля до скорости движения, а через некоторое время начинает стабильно казать. постоишь, остынешь и всё сначала. ну думал морозы типа, к весне пройдёт. а не тут то было, сейчас уже +10 за бортом, а картина та же... :( ни у кого небыло такого??? Подскажите пожалуйста как решилась Ваша проблемма ? В чем была причина неисправности ? У меня похожая проблема, только наоборот - при холодном двигателе спидометр работает а при прогреве умирает. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2011 А что ее рещать, проблему то эту? Все дело в проводах/контактах....Спидометр то электрический. Контакт то есть, то его нет....Вот и спидометр -то "есть", то "нет"..... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
somon 1 Жалоба Опубликовано: 13 ноября 2011 у меня кстати зимой тоже такой вот глюк появился... на холодной машине спидометр как мёртвый. проедешь минут 15-20 (как я сделал вывод до прогрева солона выше ноля) и он начинает оживать. сначала дёргается при движении как учумелвый, с ноля до скорости движения, а через некоторое время начинает стабильно казать. постоишь, остынешь и всё сначала. ну думал морозы типа, к весне пройдёт. а не тут то было, сейчас уже +10 за бортом, а картина та же... :( ни у кого небыло такого??? Подскажите пожалуйста как решилась Ваша проблемма ? В чем была причина неисправности ? У меня похожая проблема, только наоборот - при холодном двигателе спидометр работает а при прогреве умирает. а всё оказалось банально просто, электрика была совсем ни причём. в моём случае шестерня скорости выработалась, а при детальном разбирательстве выяснелось что и провод шестерни тоже... :( комплект под замену :wallbash: шестерня 10362-08040 (№8) (слева на фото) привод шестерни 10363-08049 (№15) кстати сейчас всё как ни странно есть на хххе.... :thumbup: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
az3 0 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 Спасибо. буду снимать и разбирать датчик. Провода и контакты были проверены в первую очередь, там все хорошо. Просто была мысль, что это какая то микросхема глючит при нагреве. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
az3 0 Жалоба Опубликовано: 26 ноября 2011 А что ее рещать, проблему то эту? Все дело в проводах/контактах....Спидометр то электрический. Контакт то есть, то его нет....Вот и спидометр -то "есть", то "нет"..... Ну с контактами на датчике все в порядке - или Вы имели ввиду какие то другие контакты и провода ? а всё оказалось банально просто, электрика была совсем ни причём...... у меня стоит немного другой датчик и привод, но разобрав я не нашел следов износа или других дефектов - Как я понимаю проблему теперь нужно искать в трех направлениях - 1. в самой коробке передач (что вряд ли) 2. в щитке приборов 3. в самом датчике Просто каждый дальнейший шаг уже требует инвестиций и не хотелось бы повторять печальный опыт форумчан - поставил я новый датчик ...аспмдометр как не работал так и не работает....иногда километры считает иногда нет...чо может быть подскажите... Подскажите пожалуйста в каком направлении искать. P.S. Кстати, массу я подключил напрямик от аккуммулятора, а вот как приходит на датчик плюс я не знаю. Может быть пропадает именно он? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Contra160 0 Жалоба Опубликовано: 3 января 2012 У меня на Кондоре было такое.... сначала прыгала прыгала, потом еще чаще, а потом и вовсе загнулся... у меня привод электрический, поэтому снял датчик скорости, отмыл его и поставил обратно...помогло... Если не ошибаюсь, то через отверстие снятого датчика можно залить масло в КПП... Я так делал на "девятке".... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
az3 0 Жалоба Опубликовано: 4 февраля 2012 Замена датчика мне не помогла, но с наступлением морозов заметил такую закономерность - если нагреваю салон спидометр умирает. Охлаждаю - снова работает. Причем это напрямую зависит от температуры в салоне, убедился на 100 процентов. Может кто то сталкивался ? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
grabert 0 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2012 Привет. На espero механика двиг 2 литра тоже отказал спидометр. Там тросик или электрический. Подскажите плиз. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
major155 1 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2013 подскажите, у меня сразу спидометр сдох, ни дергася, теперь не скорость не показывает ни километры. пытался нйти тросик, не нашел, походу у меня он электрический. но гду датчик я тоже не нашел, может не там ищу. нашел что-то на коробке, какой-то датчик, от которого идет 2 проводка, и датчик закрыт железной защитой, которая крепится 2 болтами. когда попытался открутить датчик, то стало сочиться масло, испытывать судьбу не стал, закрутил обратно. что мне посоветуеете сделать? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fantasma 3 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2013 подскажите, у меня сразу спидометр сдох, ни дергася, теперь не скорость не показывает ни километры. пытался нйти тросик, не нашел, походу у меня он электрический. но гду датчик я тоже не нашел, может не там ищу. нашел что-то на коробке, какой-то датчик, от которого идет 2 проводка, и датчик закрыт железной защитой, которая крепится 2 болтами. когда попытался открутить датчик, то стало сочиться масло, испытывать судьбу не стал, закрутил обратно. что мне посоветуеете сделать? Если коробка механика, то датчик спидометра находится с задней стороны (ближе к салону) на корпусе дифференциала. Виден сверху, доступ к нему, ессесна, тоже сверху. Откручивается без инструмента, масло течь не должно при этом. Сам корпус датчика выполнен из черной пластмассы с металическим штырьком внутри. Штырек этот входит в отверстие в приводе датчика скорости, который располагается внутри коробки и представляет собой пластиковую вал-шестерню (см.фотографии выше в этой теме). Если не ошибаюсь, на АКПП ZF стоит такой же датчик. Ну а если у тебя AISIN - подожди "автоматчиков", подскажут где искать. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
major155 1 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2013 у меня американка 2.2, автомат. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах