Дымит леганза

[shedo_79 0]

Привет соклубники!Может тема была,но ненашел.Проблема в следующем:авто Леганза 2,0 1998г.в.,сделали полную капиталку:точили блок,шлифовали коленвал,полностью ремонт головы,новые поршня,кольца,клапана,гидрики ит.д,почистили инжектор,настроили все параметры мозгов и датчиков.Через 50км пробега после ремонта начала дымить(сизый дым),масло не ест,свечи и свечные колодцы чистые,свечи без нагара и сухие.Мастер говорит,что это горит всякая хрень в катализаторе,типа пройдет.Так вот вопрос:что это?или мастер меня разводит????Извините за мног букв,расстроен пипец!

[Netrino 0]

Привет соклубники!Может тема была,но ненашел.Проблема в следующем:авто Леганза 2,0 1998г.в.,сделали полную капиталку:точили блок,шлифовали коленвал,полностью ремонт головы,новые поршня,кольца,клапана,гидрики ит.д,почистили инжектор,настроили все параметры мозгов и датчиков.Через 50км пробега после ремонта начала дымить(сизый дым),масло не ест,свечи и свечные колодцы чистые,свечи без нагара и сухие.Мастер говорит,что это горит всякая хрень в катализаторе,типа пройдет.Так вот вопрос:что это?или мастер меня разводит????Извините за мног букв,расстроен пипец!

Да возможно,что у тебя много всего нехорошего попало в катализатор и теперь прогарает......Ну или когда делали у мастера были руки из нужного места и что то не доделали=))))))Ну это худший вариант=)Просто у друга при капиталке ганзы не заменили колпачки и они проливали масло из-за этого слиплись кольца маслосъемные и масло гонит .....и оно аж булькает в глушаке=)))и дает сизый дым

[Voltik 5]

Привет соклубники!Может тема была,но ненашел.Проблема в следующем:авто Леганза 2,0 1998г.в.,сделали полную капиталку:точили блок,шлифовали коленвал,полностью ремонт головы,новые поршня,кольца,клапана,гидрики ит.д,почистили инжектор,настроили все параметры мозгов и датчиков.Через 50км пробега после ремонта начала дымить(сизый дым),масло не ест,свечи и свечные колодцы чистые,свечи без нагара и сухие.Мастер говорит,что это горит всякая хрень в катализаторе,типа пройдет.Так вот вопрос:что это?или мастер меня разводит????Извините за мног букв,расстроен пипец!

Сизый дым при перегазовке или постоянно?

[shedo_79 0]

Привет соклубники!Может тема была,но ненашел.Проблема в следующем:авто Леганза 2,0 1998г.в.,сделали полную капиталку:точили блок,шлифовали коленвал,полностью ремонт головы,новые поршня,кольца,клапана,гидрики ит.д,почистили инжектор,настроили все параметры мозгов и датчиков.Через 50км пробега после ремонта начала дымить(сизый дым),масло не ест,свечи и свечные колодцы чистые,свечи без нагара и сухие.Мастер говорит,что это горит всякая хрень в катализаторе,типа пройдет.Так вот вопрос:что это?или мастер меня разводит????Извините за мног букв,расстроен пипец!

Сизый дым при перегазовке или постоянно?

Практически постоянно,на холостом ходу слегка дымит,на об 2000-3000 при равномерной езде тоже не сильно,а при перегазовке и в пробках сильно дымит.

[Anthrax 0]

Привет соклубники!Может тема была,но ненашел.Проблема в следующем:авто Леганза 2,0 1998г.в.,сделали полную капиталку:точили блок,шлифовали коленвал,полностью ремонт головы,новые поршня,кольца,клапана,гидрики ит.д,почистили инжектор,настроили все параметры мозгов и датчиков.Через 50км пробега после ремонта начала дымить(сизый дым),масло не ест,свечи и свечные колодцы чистые,свечи без нагара и сухие.Мастер говорит,что это горит всякая хрень в катализаторе,типа пройдет.Так вот вопрос:что это?или мастер меня разводит????Извините за мног букв,расстроен пипец!

Сизый дым при перегазовке или постоянно?

Практически постоянно,на холостом ходу слегка дымит,на об 2000-3000 при равномерной езде тоже не сильно,а при перегазовке и в пробках сильно дымит.

Бензин не жрет? Смотри лямда зонды.

[shedo_79 0]

Бензин вроде жрет в обычном режиме,лямбды нет,вместо нее вроде кланан ЕГР стоит.

[uzver 0]

Бензин вроде жрет в обычном режиме,лямбды нет,вместо нее вроде кланан ЕГР стоит.

пардон, ты сам понял, что написал? :shok:

клапан EGR стоит в канале, соединяющем впускной коллектор с выпускным для подмешивания сгоревших газов (инертной смеси) к всасываемому воздуху для снижения температуры ядра пламени (соответственно, выбросов всяких бяк :derisive: ).

лямбда-зонд считает, сколько кислорода осталось в отработавших газах, т.е. влияет на время открытия форсунок.

у кого нет лямбды, у тех стоит обманка или регулятор СО (на Кондорах, вроде, так).

поэтому, оба этих девайса не заменяют друг-друга или ещё что :nono:

проверь уровень антифриза. не уходит?

[доктор саша 7]

Уходящий антифриз давал бы не сизый, а белый дым...Избыточная горючка -черный...Сизый дым -это масло. Если усиливается дымление при перегазовке -это колпачки (может,поменять забыли? Я от наших сервисменов и не такое могу ожидать -у нас, например, имели место случаи регулировки схода-развала на полностью раздолбленной подвеске.....

[totenhed 0]

у нас, например, имели место случаи регулировки схода-развала на полностью раздолбленной подвеске.....

Вообще, часто люди сами вызывают такие случаи, типа мне подешевле, ничего не меняйте, только отрегулируйте. Правда на нормальном сервисе такого человека просто посылают.