Вентиляция салона Леганза

[Voltik 5]

Народ,все больше убеждаюсь,что фильтр не причем.В ту зиму новый стоял,в эту -тот же(почищеный,прополесосоный)-так же,все стекла утром замершие,иний как в морозилке.Скорее всего вся беда лежит на полу салона-влажные от снега резиновые коврики,испарение влаги(за ночь).Утром лед на стеклах и ковриках

Вот поэтому нужно сделать пару нехитрых манипуляций:

1.При въезде на стоянку включить обдув на холодный воздух,открыть окна.

2.Заглушив машину открыть двери,дать "выветриться" тёплому воздуху из салона.

С большой степенью вероятности эти манипуляции уменьшают образование инея на слёклах внутри салона.

Да,всё вышеописанное действительно в морозную погоду. Когда температура за бортом близка к нулевой отметке- эффективность снижается.

PS-уходя от машины открытые окна и двери рекомендуется закрыть и включить сигнализацию.

Коврики надо текстильные в авто иметь, а не заниматься проветриванием автомобиля, резиновые коврики это прошлый век.

[kondor77 2]

А вот с этим Voltik я не полностью согласен.Понимаю,вот например девайс для"батареи",присадки там.А вот бабла викидывать на;фен от прикуривателя,насос от газели,мотор вентилятора салона мощней ставить,подогревы движка и попы-невыгодно.

[Voltik 5]

А вот с этим Voltik я не полностью согласен.Понимаю,вот например девайс для"батареи",присадки там.А вот бабла викидывать на;фен от прикуривателя,насос от газели,мотор вентилятора салона мощней ставить,подогревы движка и попы-невыгодно.

В моей Леганзе текстильные коврики с надписью Леганза, с ними и покупал, в авто всегда сухо, ничего не замерзает, и пыли нет, все впитывается и оседает на ковриках, в остальных иномарках всегда пользовался текстильными ковриками. Стекла замерзали и потели в тех авто, где были резиновые коврики.

[DiBuz 93]

А вот с этим Voltik я не полностью согласен.Понимаю,вот например девайс для"батареи",присадки там.А вот бабла викидывать на;фен от прикуривателя,насос от газели,мотор вентилятора салона мощней ставить,подогревы движка и попы-невыгодно.

В моей Леганзе текстильные коврики с надписью Леганза, с ними и покупал, в авто всегда сухо, ничего не замерзает, и пыли нет, все впитывается и оседает на ковриках, в остальных иномарках всегда пользовался текстильными ковриками. Стекла замерзали и потели в тех авто, где были резиновые коврики.

Я б с радостью воспользовался советом, но шибко грязно иной раз там, где мне приходится выходить и садиться в машину.

У меня другой рецепт: заводим обмерзшую со всех сторон машину и включаем только попогрев и обогрев заднего стекла/зеркал. Можно еще включить дальний свет, чтобы подгрузить двигатель генератором. Пока дрыгатель греется, обходим машину, вытряхивая поочереди лед со всех резиновых ковриков и стряхивая снег или иней. За всеми этими занятиями проходит 2-3 минуты. Обычно сам разогреваешься, а руки коченеют (ежели без перчаток). Далее садимся в салон, приоткрываем стекло водителя на 3-4 см и пускаем "горячий" (потому что он пока еще еле теплый) воздух на лобовое стекло эдак на 2-й скорости. Если сразу садится пассажир, необходимо чтобы он помолчал минут 10, для чего включаем музыку погромче ;), приоткрываем и его окно сантиметра на 2-3 и включаем вентилятор на 3-ю скорость.

Основная суть в том, чтобы начать нагревать лобовое стекло, а окна открываются, чтобы дышать на него поменьше. По мере того как стекло нагревается, запотевание (иней) с него уходит. Кстати, тут важно чтобы снаружи на стекле ничего не было - при необходимости можно через 5 минут остановиться и все с него поубирать. Чем быстрее нагреется лобовое стекло, тем быстрее можно будет закрыть боковые стекла и перевести обогрев также и в ноги.

Скажу прямо - зимой резиновые коврики нужны! Грязь и влагу с них убрать труда не составляет, да и лишних неприятных запахов меньше. Хотя не исключаю, что наличие климат-контроля вносит свои коррективы в мое утверждение ..., благо у меня его нет ;)

[Voltik 5]

А вот с этим Voltik я не полностью согласен.Понимаю,вот например девайс для"батареи",присадки там.А вот бабла викидывать на;фен от прикуривателя,насос от газели,мотор вентилятора салона мощней ставить,подогревы движка и попы-невыгодно.

В моей Леганзе текстильные коврики с надписью Леганза, с ними и покупал, в авто всегда сухо, ничего не замерзает, и пыли нет, все впитывается и оседает на ковриках, в остальных иномарках всегда пользовался текстильными ковриками. Стекла замерзали и потели в тех авто, где были резиновые коврики.

Я б с радостью воспользовался советом, но шибко грязно иной раз там, где мне приходится выходить и садиться в машину.

У меня другой рецепт: заводим обмерзшую со всех сторон машину и включаем только попогрев и обогрев заднего стекла/зеркал. Можно еще включить дальний свет, чтобы подгрузить двигатель генератором. Пока дрыгатель греется, обходим машину, вытряхивая поочереди лед со всех резиновых ковриков и стряхивая снег или иней. За всеми этими занятиями проходит 2-3 минуты. Обычно сам разогреваешься, а руки коченеют (ежели без перчаток). Далее садимся в салон, приоткрываем стекло водителя на 3-4 см и пускаем "горячий" (потому что он пока еще еле теплый) воздух на лобовое стекло эдак на 2-й скорости. Если сразу садится пассажир, необходимо чтобы он помолчал минут 10, для чего включаем музыку погромче ;), приоткрываем и его окно сантиметра на 2-3 и включаем вентилятор на 3-ю скорость.

Основная суть в том, чтобы начать нагревать лобовое стекло, а окна открываются, чтобы дышать на него поменьше. По мере того как стекло нагревается, запотевание (иней) с него уходит. Кстати, тут важно чтобы снаружи на стекле ничего не было - при необходимости можно через 5 минут остановиться и все с него поубирать. Чем быстрее нагреется лобовое стекло, тем быстрее можно будет закрыть боковые стекла и перевести обогрев также и в ноги.

Скажу прямо - зимой резиновые коврики нужны! Грязь и влагу с них убрать труда не составляет, да и лишних неприятных запахов меньше. Хотя не исключаю, что наличие климат-контроля вносит свои коррективы в мое утверждение ..., благо у меня его нет ;)

Ну и мучайся со своими резиновыми ковриками.

[somon 1]

мужики!, опять спорим бестолку! у каждого своя правда. не вижу смысла надрываться утверждая, что "моя правда" самая правдивая правда на свете :)

все зависти от обстоятельств, и возможно у Волтика они позволяют зимой юзать текстиль, а у Дмитрия нет.

по теме скажу, что в Москве, я имея текстиль (также родной и с надписью) стелю его только на лето. в остальное время -ризина, т.к. грязи не меренно, и текстиль пропитывается но столько, что в салоне сплошная лужа грязи и льда. НО! на резину я кладу спец коврики от влаги, продаются везде (я беру в АШАНЕ, комплект от 40 до 60 руб). они классно впитывают и позволяют поддерживать чистоту и сухость. хочешь выжимай их после парковки, стряхивай, а хош меняй их по мере необходимости (суши дома или выкидывай) благо цена позволяет ;)

[доктор саша 7]

А вот это- дельный совет!спасибо,ведь так и думал,а ни разу не применял.

Что, никогда на ночь двери со стеклами закрывать не пробывал? :crazy:

[kondor77 2]

Смешно конечно,если "сигнализацию" иметь ввиду

[somon 1]

а вот и коврик:

во блин, хрень кака то? с кпк не хочет изображение вставлять... позже с ББ выложу ;)

ну вот! наконецто! :)

[Voltik 5]

мужики!, опять спорим бестолку! у каждого своя правда. не вижу смысла надрываться утверждая, что "моя правда" самая правдивая правда на свете :)

все зависти от обстоятельств, и возможно у Волтика они позволяют зимой юзать текстиль, а у Дмитрия нет.

по теме скажу, что в Москве, я имея текстиль (также родной и с надписью) стелю его только на лето. в остальное время -ризина, т.к. грязи не меренно, и текстиль пропитывается но столько, что в салоне сплошная лужа грязи и льда. НО! на резину я кладу спец коврики от влаги, продаются везде (я беру в АШАНЕ, комплект от 40 до 60 руб). они классно впитывают и позволяют поддерживать чистоту и сухость. хочешь выжимай их после парковки, стряхивай, а хош меняй их по мере необходимости (суши дома или выкидывай) благо цена позволяет ;)

А когда в авто залезаешь, с обуви снег стряхиваешь, или так прямо со снегом и грязью в салон, я всю свою семью приучил обувь очищать, зато и в машине чисто, а грязи и у нас хватает, каждый день на строительные объекты езжу, потом обувь от глины в офисе отмываю, но что-то в авто у меня ничего не плавает.

[Antonushka 0]

У меня такие коврики чисто и главное сухо. :D

[somon 1]

А когда в авто залезаешь, с обуви снег стряхиваешь, или так прямо со снегом и грязью в салон, я всю свою семью приучил обувь очищать, зато и в машине чисто, а грязи и у нас хватает, каждый день на строительные объекты езжу, потом обувь от глины в офисе отмываю, но что-то в авто у меня ничего не плавает.

Voltik, ну зачем передёргивать...? :)

конечно же стряхиваю, и жену и детей (аж двух) к этому принуждаю. но ведь как не отряхивай, всё равно на обуве остаётся и снег и кусочки грязи (меж "протекторов"). это если у каждой двери только щёточку вешать, что бы вычищать всё начисто, и тряпочку, вытирать насухо... :crazy:

я же говорю, что здесь всё очень индивидуально!

может у Вас в Питере просто снег и грязь Европейского качества (даже на строй объектах), и не к чему не липнет :lol2:

P.S. предлагаю закончить флуд, и писать только по теме ;)

[kondor77 2]

Ладно,убедили,попробую эти коврики,поверх резиновых.Уж больно нахваливаете.

[somon 1]

Ладно,убедили,попробую эти коврики,поверх резиновых.Уж больно нахваливаете.

здесь всё исключительно индивидуально!

и это не панацея!, это лучше -чем ни чего... ;)

[uctepuka 0]

Столкнулась сейчас с подобной проблемой. 2 дня подряд утром дождь, лужи. Сажусь в машину, включаю обогрев заднего стекла, и обдув на 2 шкалы на стекло и под ноги. Если не включить кондиционер, то окна потеют, заднее и лобовое. Если включать кондер, сразу же распотевают.

Итог - в дождливую погоду без кондиционера ездить не получается. Никак не могу разобраться, чтобы окна не потели и при этом не включать кондер. Подскажите кто как делает, обещаю попробовать всё.

(Салонный фильтр новый)

И ещё, на счет ковриков. В машине резиновые, под ними текстильные, что шли с машиной. Прикупила коврики которые собирают влагу, те что на картинке в прошлых постах. Пока не пользовалась ими. Класть их поверх на резиновые или резиновые убрать совсем?

[Voltik 5]

В моей Леганзе, зимой и летом лежат родные текстильные коврики, ни пыли, ни грязи, раз в три месяца стираю в стиральной машине, резиновые не люблю, от них постоянно грязь в салоне.

[Nevg 0]

Родные текстильные коврики - это которые на как бы резиновой основе с пупурышками?

[Voltik 5]

Родные текстильные коврики - это которые на как бы резиновой основе с пупурышками?

Да, и на них надпись Леганза.

[uctepuka 0]

Надписи на ковриках у меня нет. А по поводу настроек климата, подскажите?

[Voltik 5]

Надписи на ковриках у меня нет. А по поводу настроек климата, подскажите?

Я с собой вожу средство для мытья стекол и тряпку, и еще антизапотеватель, сначало протираю стекломоем, потом антизапотевателем.

[доктор саша 7]

Я практически всегда езжу с полуоткрытым окном....ИМХО, поэтому проблем с запотеванием и нет. Начинают потеть утречком по холодку -Включил обдув стекла -через 2 минуты сухо....

[Diabolick 0]

у кого потеют окна в дождь. возможно, что печка начала течь маленько...так как у меня была такая же проблемка-в дождь спасал только кондиционер, после замены печки запотевание уходит с помощью горячего воздуха...но это ИМХО, возможно и не в этом дело...

[Nevg 0]

Voltik, а какая стиральная машина? я просто не смогу их запихать в свою стиралку чтобы постирать..

И у меня в машине такая же ситуация как и у uctepuka.

[Voltik 5]

Voltik, а какая стиральная машина? я просто не смогу их запихать в свою стиралку чтобы постирать..

И у меня в машине такая же ситуация как и у uctepuka.

Обычная стиральная машина Индезит, я из сворачиваю пополам и в барабан по кругу.

[Nevg 0]

надо будет попробовать