Есть небольшие провалы при пеключении передач

[Foker 69]

Подскажите у кого такое есть. На всех оборотах все нормально! Но при переключениии на низшую передачу, такое как двигатель глохнет (рывок)? Может быть топливный филтр забит??? У меня стот от десятки!

[splat11 0]

скорей всего сильно большие обороты движка

вот и он тормозит

у меня также

[Foker 69]

скорей всего сильно большие обороты движка

вот и он тормозит

у меня также

Обороты холостые 950-1000, больше 40000 не даю, но особенно при переключениии с 3й на 2ю!

[Foker 69]

скорей всего сильно большие обороты движка

вот и он тормозит

у меня также

Обороты холостые 950-1000, больше 40000 не даю, но особенно при переключениии с 3й на 2ю!

конечно 4000 об. извините

[splat11 0]

правильно с 3-ей на 2-ю

т.е., примерно, с 2500 на третей на вторую где обороты будут, примерно, 4500

[Foker 69]

правильно с 3-ей на 2-ю

т.е., примерно, с 2500 на третей на вторую где обороты будут, примерно, 4500

Я думаю на фильтр, хотя тоже 1,6 I (вазовский топливный фильтр) Ваше мнение?

[доктор саша 7]

правильно с 3-ей на 2-ю

т.е., примерно, с 2500 на третей на вторую где обороты будут, примерно, 4500

Я думаю на фильтр, хотя тоже 1,6 I (вазовский топливный фильтр) Ваше мнение?

Не фильтры надо менять ,а водить учиться :angry2: Ну как вы думаете, может ли движок без рывка с 2500 на 4500 перейти? Или переключайтесь на пониженную, когда на передаче обороты не выше 1000, или уж заранее чуть подгазуйте на выжатом сцеплении, чтобы обороты поднять.

[228228 0]

или уж заранее чуть подгазуйте на выжатом сцеплении, чтобы обороты поднять.

Это как? К примеру шел я на 5, сбавил скорость, включать 4 для быстрого обгона, но обороты для нее большие. Выжимаю сцепление, включаю 4, даю чуть газу (сколько чуть?) и отпускаю педаль? Не вредит этот способ двигателю/сцеплению?

[доктор саша 7]

или уж заранее чуть подгазуйте на выжатом сцеплении, чтобы обороты поднять.

Это как? К примеру шел я на 5, сбавил скорость, включать 4 для быстрого обгона, но обороты для нее большие. Выжимаю сцепление, включаю 4, даю чуть газу (сколько чуть?) и отпускаю педаль? Не вредит этот способ двигателю/сцеплению?

Надо ездить, ездить и езд ить -только тогда сможешь ЧУВСТВОВАТЬ машину и автоматически держать те обороты, которые требуются двигателю...Описать, как я ЧУВСТВУЮ......Сие мне недоступно....