DiBuz 93 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2012 Всем доброго дня! Наконец заменил практически всю переднюю подвеску, начиная со среды по субботу машина встала в гараж для замены своими силами. Итог: Сейчас при езде ощющения действительны иномарке! В машине реально стало тише. За 2 полных вечера и целый день нае***ся как на кап ремонте оборудования на заводе. Все откручивалось с трудом, ВД-шка должна быть под рукой шаровые не мог выпрессовать 2 вечера съемником. Бить тяжелым молотком по кулаку - 2-3 правильных удара и шаровая выпадает ... , но надо уметь ;) Под замену: -втулки стабилизаторов -зажим (скоба) втулки стабилизатора -передний, задний сайлентблоки -зажим (планка) заднего сайлентблока -оба шаровых -косточки Визуально старые детали были в удовлетворительном состоянии, но износ был виден. Шаровые руками без усилия вертелись, сайлентблоки немного потрескавшиеся, задний стоял мертво (но был износ по периметру) Очень важно чтоб новые встали жестко на место, т.к. иной раз посадочное место разбивает и появляется люфт вправо/влево. Тогда необходимо взять кусок например камеры и подложить туда - чем крепче задний с/блок заходит в посадочное место (но ровно, а не под углом), тем дольше он будет служить П,С, хотел сделать фотоотчет но на второй вечер надоело бегать за фотоаппаратом. В планах задняя подвеска, коплю деньги на мелочи, отдам в сервис ну его на*** Так долго я еще не ругался, а сколько мата я нового познал. Это нормально ;) Развиваться надо гармонично, как в лучшую, так и в худшую сторону ;) ЗЫ: у меня как-то случился кап.ремонт подвески - товарищ попросил помочь, а сам профилонил по уважительным причинам ... Так вот, все вышесказанное + замена обоих наружных пыльников гранат с мойкой гранат и частичная замена смазки во внутренних гранатах (это когда помыл вокруг них, стянул пыльник, обтер столько смазки, сколько смог и набил свежей) + передние стойки + замена передних тормозных дисков + тормозных накладок + все резинки на задке и 2 продольных тяги новые, регулировка ручника ... В общем без доли бахвальства ушло часов 10 + замена передних с/блоков рычагов на прессе, т.к. у меня в распоряжении пресса не было - на это ушло следующее утро (сделать+поставить). Я даже в азарт вошел. Конечно не все шло гладко, но наличие подъемника и необходимого инструмента - это во-многом залог успеха. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Константиан 1 Жалоба Опубликовано: 3 марта 2013 Цитата(murlok @ 16.12.2010, 8:09) ← ... Подскажите где взять сей чудо каталог где можно точно посмотреть где он находиться в машине и каков его каталожный номер. Иначе я замучаю вас своими вопросами style_emoticons/default/crazy.gif Родной каталог на американку www.daewoous.com/Category.aspx?model=Leganza А на кореянку каталог есть? подскажите пожалуйста Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Voltik 5 Жалоба Опубликовано: 3 марта 2013 Константиан Ходовая, соответственно запчасти по ходовой на Леганзу одинаковы. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Voltik 5 Жалоба Опубликовано: 3 марта 2013 Болт крепления рычага подходит от Тайеты, на моей родные болты резали машинкой, прикипели к сайлентблокам. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Константиан 1 Жалоба Опубликовано: 3 марта 2013 ок, спасибо. Еще вот нарыл http://www.acdc-serv...za/ и тут тоже http://www.olimpia-auto.com.ua/zapchasti/DAEWOO/LEGANZA/3413/ Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Seller 1 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2013 Если менять рычаги лучше брать CTR номер на леганзу CQKD-8R,CQKD-8L. Они ставятся в оригинале. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
geban 2 Жалоба Опубликовано: 2 июля 2013 Наткнулся на интересную информацию про сайлентблоки подрамника (я так понял, это те что отдельно не найти и подходят с доработкой от рено) Человек пишет следующее: Очень много мнений про сайлентблоки подрамника (передний и задний) и т.д мне они понадобились решил поискать на замену. очень много мнений, разных артикулов и сами переделывают но мне лень)). долго и упорно искал и наткнулся на один сайт. Все расписано и понятно и выдает наличие. а цены смешные ))))http://vtr.su/shop/filter/auto?mark=AUDI&model=LEGANZAсайлентблоки подрамника96207681 — сайлентблок передний96207682 — сайлентблок задний (он же Kager 86-0145)Всем удачи. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Voltik 5 Жалоба Опубликовано: 2 июля 2013 Шутник ты geban однако, хоть одну ссылку покажи с наличием этих сайлентблоков, а то скинул ссылку по Ауди. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
geban 2 Жалоба Опубликовано: 2 июля 2013 Как бэ от сюда инфа ))) http://www.drive2.ru/cars/daewoo/leganza/leganza/kudryv/journal/1505144/ я так понял, человек пишет что подходят на Леганзу. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах