Патрубки печки

[Таксист 0]

Господа у меня на станции вроде-бы перепутаны патрубки ведущие на печку. Если смотреть от левого колеса первый шланг - выход, второй - вход, хотя, если я не путаю, должно быть наоборот. Чем это может грозить и можно-ли ничего пока не менять - а то холодно однако на улице.

[kondor77 2]

...у тебя все правильно...правый(что со стороны пассажира)-"входящий",при прогреве нагревается первее левого(что к водителю).

[Таксист 0]

А как расположены патрубки на двигателе если смотреть от высоковольтных катушек? Если первый от катушки - вход на печку, тогда шланги между собой перекрещиваются, что не совсем логично.

[Voltik 5]

А как расположены патрубки на двигателе если смотреть от высоковольтных катушек? Если первый от катушки - вход на печку, тогда шланги между собой перекрещиваются, что не совсем логично.

Правильно, первый от катушки - вход на печку.

[semenych 0]

А как расположены патрубки на двигателе если смотреть от высоковольтных катушек? Если первый от катушки - вход на печку, тогда шланги между собой перекрещиваются, что не совсем логично.

По данному описанию положения патрубков - все подключено правильно. Есть еще один момент - входящий патрубок чуть больше (на 2мм)по диаметру, чем выходящий. И на радиаторе отопителя трубки вход-выход также разные. :bye:

[Таксист 0]

Спасибо ВСЕМ! Тогда выходит что это перепутано еще в Штатах, а то я не мог понять, почему развоздушка печки стоит под углом.

[Таксист 0]

И еще один вопрос в догонку. Влияют ли неправильно подсоединенные патрубки на обогрев салона?

[semenych 0]

И еще один вопрос в догонку. Влияют ли неправильно подсоединенные патрубки на обогрев салона?

Почитай! http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/inde...3660&st=820