Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти
snovsv

Компрессор кондиционера

Рекомендованные сообщения

А фото сьемника можно залить?как он выгнлядит?Подшипник я уже заказал(300р)

А номер подшипника?

Номер подшипника смотрите на фото коробочки там есть. 250210 для ленивых :) Cargo, сказали что европейское качество и вроде бы нормальная фирма, но есть варианты и за 3 штуки. Тут каждый для себя выбирает сам по способностям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как и обещал отчет:

Затраты 345 рублей подшипник, в хххе 285

1000 рублей аренда подъемника

Для сравнения муфта в сборе 4900 руб. Муфту в разборе я не нашел.

Слушай, а не было ли у тебя продольного люфта на муфте кондея? Если да, то исчезло после замены подшипника?

Люфта не было, был звон если крутнуть рукой, учитывая то что с осью кондея он не соединяется то звенел именно он.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А не пытался муфту "ссадить" молотком через оправу (ну там деревяшка или мягкий метал)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А не пытался муфту "ссадить" молотком через оправу (ну там деревяшка или мягкий метал)?

Все вместе не получится, там стопорное кольцо не даст на подшипнике кондея. Нужно сначала верхнюю часть снять, как там она называется не знаю. Пытался и отверткой, и молоточком, и съемником с тремя ногами, чет никак. Судя по тому что 2 прототипа самопальных съемника сломалось, усилие нужно хорошее. Первый слетел так как был из мягкого сплава от какой то хрени отопления, во втором сорвал резьбу в болте М8. Думаю есть смысл поискать съемник в магазине, предварительно залезть и подобрать болт с нужной резьбой для муфты что бы искать что то конкретное. Навинтить болт можно даже не поднимая на подъемник, поддомкратить малек и можно будет подлезть. Либо набрать трубок всяких и пробовать, потом к трубке варить гайку и изобретать нано съемник. Трехногим съемником я так думаю не получилось еще из за того что там стопор на подшипнике, поэтому он и не снялся, ладно хоть не сломал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жаль, что нужен съемник :cray: Самому не приколхозить (ни гаража, ни сварки....) придется к друзьям-умельцам обращаться...Хоть и не обдерут, но платить не хочется....А придется :cray:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жаль, что нужен съемник :cray: Самому не приколхозить (ни гаража, ни сварки....) придется к друзьям-умельцам обращаться...Хоть и не обдерут, но платить не хочется....А придется :cray:

Такова жизнь. Я думаю расстраиваться не стоит, за 3 минуты гугла нашел съемник тут www.pochin.ru/product/561 Сайт кстати питерский... :) Надо размеры разузнать и можно думаю купить без проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А куда штуцер съемника вкручивается? в не до конца открученную гайку?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А куда штуцер съемника вкручивается? в не до конца открученную гайку?

Смотри внимательнее на фото

Гайка накручивается на вал компрессора, на фото ее уже открутили и видна шпонка.

А резьба для съемника на муфте, большой радиус на 19 где то

Изображение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и у меня этот звук тянущейся на верёвочке консервной банки :). Сразу тоже думал ролик.

Буду пробовать.тож снимать подшипник

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

главное шкив правильно насадить.

Что ты имеешь ввиду? Его можно насадить как-то неправильно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

главное шкив правильно насадить.

Что ты имеешь ввиду? Его можно насадить как-то неправильно?

Мне такой сьемник сделал токарь для образца я принес датчик температуры вазовский который вкручивается в радиатор резьба один в один а магазинах по 100р полно далее внутри болт под ключ 12 каленый и вперед проблема потом назад на шпонку надеть а так ничего сложного

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

главное шкив правильно насадить.

Что ты имеешь ввиду? Его можно насадить как-то неправильно?

Мне такой сьемник сделал токарь для образца я принес датчик температуры вазовский который вкручивается в радиатор резьба один в один а магазинах по 100р полно далее внутри болт под ключ 12 каленый и вперед проблема потом назад на шпонку надеть а так ничего сложного

казнить нельзя помиловать......Когда знаки препинания в школе проходили -прогуливал? Может ты чего и умного написал, но расставлять за тебя запятые (пытаясь понять написанное) я не буду......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А фото сьемника можно залить?как он выгнлядит?Подшипник я уже заказал(300р)

А номер подшипника?

Родной подшипник NACHI 712019

Подскажите плз,на 2,0L Nubira тот же подшипник что и на Leganza(62х40х20)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите плз,на 2,0L Nubira тот же подшипник что и на Leganza(62х40х20)?

Если по коду муфта кондиционера нубиры бьется и от подходит леганзы, то может быть. Но лучше разбери, посмотри и закажи по размерам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оказывается -проблема подшипник найти :cray: Питерцы, ВОЛЬТИК -ауууу....Где подшипник купить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оказывается -проблема подшипник найти :cray: Питерцы, ВОЛЬТИК -ауууу....Где подшипник купить?

###, детали.ру, номер подшипника Cargo 250210.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите плз,на 2,0L Nubira тот же подшипник что и на Leganza(62х40х20)?

Если по коду муфта кондиционера нубиры бьется и от подходит леганзы, то может быть. Но лучше разбери, посмотри и закажи по размерам.

По коду и муфты и компрессора разные

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оказывается -проблема подшипник найти :cray: Питерцы, ВОЛЬТИК -ауууу....Где подшипник купить?

###, детали.ру, номер подшипника Cargo 250210.

ВОЛЬТИК, я хочу КУПИТЬ, а не ждать, когда заказ привезут...Дали адресок на Московском....Да еще хочу МИР ПОДШИПНИКОВ пробить...Но это уже после Пасхи....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оказывается -проблема подшипник найти :cray: Питерцы, ВОЛЬТИК -ауууу....Где подшипник купить?

###, детали.ру, номер подшипника Cargo 250210.

ВОЛЬТИК, я хочу КУПИТЬ, а не ждать, когда заказ привезут...Дали адресок на Московском....Да еще хочу МИР ПОДШИПНИКОВ пробить...Но это уже после Пасхи....

Не знал что у вас в России тоже проблемы с зч. на Легу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знал что у вас в России тоже проблемы с зч. на Легу.

Проблема в том что Доктору ждать не хочется :)

Мне за 3 дня привезли. Вот с чем реально косяк так это с кузовом...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кто знает это нормально или нет, при работе кондея у меня трубки по который идет холодный фреон мокрые ? Причем мокрыми они становятся когда большие обороты. При этом получается что конденсат из салона через дренаж вообще не идет. Дренаж не забит, проверено.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кто знает это нормально или нет, при работе кондея у меня трубки по который идет холодный фреон мокрые ? Причем мокрыми они становятся когда большие обороты. При этом получается что конденсат из салона через дренаж вообще не идет. Дренаж не забит, проверено.

А кто знает это нормально или нет, при работе кондея у меня трубки по который идет холодный фреон мокрые ? Причем мокрыми они становятся когда большие обороты.

ИМНО нормально.

При этом получается что конденсат из салона через дренаж вообще не идет. Дренаж не забит, проверено.

ИМНО не нормально. У меня бывает, аж ручейком бежит. Может в салон уходит? Или Батька ваш всю влагу уже из воздуха высосал... :D Хотя... на трубках конденсируется :crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кто знает это нормально или нет, при работе кондея у меня трубки по который идет холодный фреон мокрые ? Причем мокрыми они становятся когда большие обороты. При этом получается что конденсат из салона через дренаж вообще не идет. Дренаж не забит, проверено.

Проверь количество фреона в системе. Похоже, что надо дозаправить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кто знает это нормально или нет, при работе кондея у меня трубки по который идет холодный фреон мокрые ? Причем мокрыми они становятся когда большие обороты. При этом получается что конденсат из салона через дренаж вообще не идет. Дренаж не забит, проверено.

Проверь количество фреона в системе. Похоже, что надо дозаправить.

Фреон в норме, проверил. Холодит так что на AUTO приходиться ставить 24.5 традуса, иначе мерзну.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...