доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2011 Т.е. при полностью выжатой но не вдавленной педалью машина 100% не должна заводиться? Как понять -"полность выжатой,но не вдавленной"? Куда ее вдавливать то надо? Ход дросельной педали ограничивается возможным углом поворота дросельной заслонки....Как только край заслонки уперся в стенки канала -уже больше ее физически невозможно повернуть....Значит и педали идти некуда больше.....Ну если, конечно, не на разрыв тросика :crazy: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DiBuz 93 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2011 Т.е. при полностью выжатой но не вдавленной педалью машина 100% не должна заводиться? Как понять -"полность выжатой,но не вдавленной"? Куда ее вдавливать то надо? Ход дросельной педали ограничивается возможным углом поворота дросельной заслонки....Как только край заслонки уперся в стенки канала -уже больше ее физически невозможно повернуть....Значит и педали идти некуда больше.....Ну если, конечно, не на разрыв тросика :crazy: По-моему это Виктор Чайка пел: "Ведь можно то, чего нельзя, когда уж очень хочется..." ;) Или выражаясь более по народному: "Сдуру можно и йух сломать". Просто нажать педаль до конца хода и повернуть ключ зажигания - это "продувка цилиндров". Думаю это один из самых простых и в то-же время показательных тестов исправности форсунок, а точнее льют они или нет. Ведь ежели льют, двигатель наверняка будет пытаться завестись. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 18 мая 2011 Т.е. при полностью выжатой но не вдавленной педалью машина 100% не должна заводиться? Как понять -"полность выжатой,но не вдавленной"? Куда ее вдавливать то надо? Ход дросельной педали ограничивается возможным углом поворота дросельной заслонки....Как только край заслонки уперся в стенки канала -уже больше ее физически невозможно повернуть....Значит и педали идти некуда больше.....Ну если, конечно, не на разрыв тросика :crazy: Прошу прощения - не совсем прав.....в стенки упирается закрытая заслонка....При открытии просто становится параллельной ходу канала....Но все равно - в другую сторону ее развернуть НЕВОЗМОЖНО.... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Abiturient 0 Жалоба Опубликовано: 16 декабря 2011 Т.е. при полностью выжатой но не вдавленной педалью машина 100% не должна заводиться? В нормальном состоянии нет. Может попытаться завестись если залил, так как бензина там вагон. Пардон за тупость, как так?) Вот у меня та же проблема что ТС, началось все после ремонта гены, у меня и на выжатой педали заводится тоже. Еще заметил, если попытается завести через какое то время заводится с пол оборота, через час, снова приходится крутить стартером. При ремонте гены видел как снимали воздуховоды которые идут к заслонке. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах