Выстрелы в воздушный фильтр леганза 2.0

[mysikiv 0]

Добрый день подскажите ехал начала дергаться .заводишь работает не ровно жмешь на педаль газа обороты на 0.8 и идут выстрелы в воздушный фильтр.За раннее спасибо.

[257 0]

катушка зажигания была точно такая же проблема

[DiBuz 93]

Еще может ремешок перепрыгнуть на пару зубьев вследствие какой-либо причины. Если так , но двигло еще работает, рекомендую как можно скорее выявить, бо иначе рискуешь попасть на капремонт ГБЦ.

Как минимум надо снять скрепочки крышки ремня ГРМ и немножечко аккуратненько отодвинуть крышку. Если ремень стоит ровненько на шестернях распредвалов, значит скорей всего таки катушка...

[mysikiv 0]

Еще может ремешок перепрыгнуть на пару зубьев вследствие какой-либо причины. Если так , но двигло еще работает, рекомендую как можно скорее выявить, бо иначе рискуешь попасть на капремонт ГБЦ.

Как минимум надо снять скрепочки крышки ремня ГРМ и немножечко аккуратненько отодвинуть крышку. Если ремень стоит ровненько на шестернях распредвалов, значит скорей всего таки катушка...

Что самое интерестное сутки постояла когда пробовал заводить акомулятор посадил. зарядил поставил завелся, второй день езжу никаких признаков того что было.А не может ли это быть бензиновый фильтр?

[DiBuz 93]

Еще может ремешок перепрыгнуть на пару зубьев вследствие какой-либо причины. Если так , но двигло еще работает, рекомендую как можно скорее выявить, бо иначе рискуешь попасть на капремонт ГБЦ.

Как минимум надо снять скрепочки крышки ремня ГРМ и немножечко аккуратненько отодвинуть крышку. Если ремень стоит ровненько на шестернях распредвалов, значит скорей всего таки катушка...

Что самое интерестное сутки постояла когда пробовал заводить акомулятор посадил. зарядил поставил завелся, второй день езжу никаких признаков того что было.А не может ли это быть бензиновый фильтр?

Нет, фильтр тут не-при-чем. Когда забит фильтр, машина реагирует на газ неадекватно - ты ей давишь, а она мощность теряет и заглохнуть хочет, отпускаешь и обороты типа восстанавливаются. Но так или иначе, работа двигателя ровная.

Раз все нормально, значит не ремень ГРМ, а коль так, тогда действительно скорей всего катушка. Перегревается (а там есть чему греться) и кабЕниться начинает. Еще из вариантов - ВВ провода и свечки, но там как правило само не восстанавливается ... Так что готовься, таки скорей всего новая катуха понадобится.

[Diabolick 0]

бензонасос мне кажется умирает:(

[mysikiv 0]

бензонасос мне кажется умирает:(

нет дело было в фильтрах .заменил все работает просто прежний хозяин такое ощущение ваще их нкогда не менял