Nubira 1998 - дальнейшая судьба?

[Kindoro 0]

В общем такая ситуация - у знакомых есть Daewoo Nubira 98 1.6 16V 106 л.с. с кондеем.

Машина подснежник, накопилось много проблем.

1. Зимой её эвакуатором дёрнули из снега - задняя правая стойка вывалилась из стакана. Оказывается её там три шпильки держат на отрыв. Стакан, кажись, в порядке. просто шпильки гнилые были. Но это копейки.

2. Разорван тормозной резиновый шланг там же. Светит замена шланга и чистка суппорта с перебором и ремкпомплектом.

3. Днище и тормозные трубки в коррозии. Почитал тут, что они оцинкованные, оказывается. Стало быть долго им не жить?

4. Мотор в ужасном состоянии. Масло уходит литрами. Под клапанной крышкой всё в масле, в расширительном бачке джакузи, антифриз мутный и тёмный. Ремни думаю вообще не меняны.

В принципе можно вложить тысяч 15-20 в мотор, ну и опоры заменить сзади все и тормоза сделать. Но состояние днища напрягает. Если железо слабое и кончина близка - тога нет смысла чинить её.

Расскажите про машинку, сколько они живут обычно? Что там дохнет со временем? Куда лезть, что смотреть?

[uzver 0]

...

В принципе можно вложить тысяч 15-20 в мотор, ну и опоры заменить сзади все и тормоза сделать. Но состояние днища напрягает. Если железо слабое и кончина близка - тога нет смысла чинить её.

Расскажите про машинку, сколько они живут обычно? Что там дохнет со временем? Куда лезть, что смотреть?

ИМХО, если днище без дыр, есть время и относительно небольшие деньги, то восстановить авто можно :derisive:

но если движок убитый, то надо хорошо подумать, ИМХО