Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти

Рекомендованные сообщения

На этом двигателе "парный" впрыск топлива, форсунки 1, 4 и 2,3 работают одновременно. Управляются форсы минусом (корпусом) по схеме +12 присутствует на всех форсунках (это один из контактов разъема) другие соединены 1й с 4м, 2й с 3м соответственно. От каждой пары провода идут на  ЭБУ то есть четыре форсунки управляются двумя проводами. Это легче на схеме посмотреть. По заданному вопросу, в первом случае контакт +12 на форсунке - лампочка - масса , лампа горит ярко так и должно быть. Во втором случае когда лампочка подключена на другой контакт разъема форсунки и на массу двигателя (лампочка светится тускло) так будет когда подключили к 1й , тогда на 4й разъем должен быть отключен( 2й и 3й аналогично) иначе лампочка будет включена через обмотку 4й форсунки. В обще лампочкой играться с цепями подключенными ЭБУ играться не стоит. Можно сбросить ошибку и смотреть если опять появится нужно смотреть проводку. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На этом двигателе "парный" впрыск топлива, форсунки 1, 4 и 2,3 работают одновременно. Управляются форсы минусом (корпусом) по схеме +12 присутствует на всех форсунках (это один из контактов разъема) другие соединены 1й с 4м, 2й с 3м соответственно. От каждой пары провода идут на  ЭБУ то есть четыре форсунки управляются двумя проводами. Это легче на схеме посмотреть. По заданному вопросу, в первом случае контакт +12 на форсунке - лампочка - масса , лампа горит ярко так и должно быть. Во втором случае когда лампочка подключена на другой контакт разъема форсунки и на массу двигателя (лампочка светится тускло) так будет когда подключили к 1й , тогда на 4й разъем должен быть отключен( 2й и 3й аналогично) иначе лампочка будет включена через обмотку 4й форсунки. В обще лампочкой играться с цепями подключенными ЭБУ играться не стоит. Можно сбросить ошибку и смотреть если опять появится нужно смотреть проводку. 

сегодня решил посмотреть где что,на разъеме компютера что у ног пассажира была обнаружена перемычка на двох проводах,при размыкании перестают работать 2,3 цылиндр,подскажите может быть причина с неработающим транзистором (nubira-club.com/index.php?showtopic=6705&st=40&p=171451entry171451)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

На этом двигателе "парный" впрыск топлива, форсунки 1, 4 и 2,3 работают одновременно. Управляются форсы минусом (корпусом) по схеме +12 присутствует на всех форсунках (это один из контактов разъема) другие соединены 1й с 4м, 2й с 3м соответственно. От каждой пары провода идут на  ЭБУ то есть четыре форсунки управляются двумя проводами. Это легче на схеме посмотреть. По заданному вопросу, в первом случае контакт +12 на форсунке - лампочка - масса , лампа горит ярко так и должно быть. Во втором случае когда лампочка подключена на другой контакт разъема форсунки и на массу двигателя (лампочка светится тускло) так будет когда подключили к 1й , тогда на 4й разъем должен быть отключен( 2й и 3й аналогично) иначе лампочка будет включена через обмотку 4й форсунки. В обще лампочкой играться с цепями подключенными ЭБУ играться не стоит. Можно сбросить ошибку и смотреть если опять появится нужно смотреть проводку. 

сегодня решил посмотреть где что,на разъеме компютера что у ног пассажира была обнаружена перемычка на двох проводах,при размыкании перестают работать 2,3 цылиндр,подскажите может быть причина с неработающим транзистором (nubira-club.com/index.php?showtopic=6705&st=40&p=171451entry171451)

 

Скорее всего так и есть, перемычкой сделали одновременный впрыск. Неисправность ЭБУ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А на каких проводах стоит перемычка (номера на разъеме)?. Перемычка явно самодельная?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А на каких проводах стоит перемычка (номера на разъеме)?. Перемычка явно самодельная?

Перемычка самодельная в виде кусочка провода замыкает 4 и 6(черный,зелено-черный),зелено-черный 6 получается не работает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Контакты С4 и С6 (белый разъем) ЭБУ это форсунки 1-4 и 2-3 соответственно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кто знает какой из транзисторов отвечает за 2 и 3 форсунку,ЭБУ вот такое http://dlm3.meta.ua/pic/0/106/183/0IWz3rzjeN.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сам блок  я не разбирал, надо искать на плате два одинаковых мощных транзистора это и будут ключи управления форсунками.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сам блок  я не разбирал, надо искать на плате два одинаковых мощных транзистора это и будут ключи управления форсунками.

 

проблема решена но не полностью все форсунки заработали после перепайки транзистора в эбу,осталось разобраться с горящим чеком

post-19155-0-05061000-1428053269_thumb.j

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Сам блок  я не разбирал, надо искать на плате два одинаковых мощных транзистора это и будут ключи управления форсунками.

 

проблема решена но не полностью все форсунки заработали после перепайки транзистора в эбу,осталось разобраться с горящим чеком

 

Вот это правильный подход! Уважаю.

Не сомневаюсь что и с ЧЕКом разбрешься.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...