Seller 1 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2013 Вертолет только что поменял, вместе с штоком КПП и сальником. Отрегулировался сразу отлично. А вот коробку не снимал не разу. Там вроде 2 подушки, задняя в порядке а левую не видел. Спасибо за совет с сателлитами. Вообще вибрация не сильная, надо посмотреть на других машинах, прежде чем коробас дергать. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
marchello 0 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2013 ну про свою могу сказать однозначно-люфта при плшатывании приводов вверх-вниз нету.Это я проверил когда причленялся с течью масла из коробки через корончатую гайку.То же думал что люфт и сальник не держит.Оказалось на гайке кольцо резиновое стоит в канавке-уплотнение что б через резьбу масло не текло.Пришлось эту гайку выкручивать.В ней и установлена внешняя обойма конического подшипника. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Seller 1 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2013 Поискал в интернете, оказалось что такая проблема у многих есть, даже на новых машинах. А вот решения нигде не нашел... Везде одно и тоже, или главный или рабочий. Наверное заеду в Деу сервис, там спрошу, может они сталкивались... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Seller 1 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2013 Вообщем проблему решил, по крайней мере 2-й день катаюсь без проблем. Однако, почему, так толком и не понял... Главный менял, рабочий менял, шланг менял, трубку продувал компрессором 8 очков: Безрезультатно. Решилось простым выбиранием люфта в педали. Мысли такие, так-как сильне всего воздушная пробка появлялась на не ровной дороге, при большом расстоянии км 2-3 (педаль проваливалась до пола и её приходилось поднимать ногой), возможно предположить, что на кочках она била по штоку ГЦС, завоздушивая систему. Остается вопрос, почему при замене РЦС, на какое-то время проблема пропадала... Тоже есть объяснение, пока РЦС новый, манжета не дает жидкости двигаться в системе, то есть выдеживала нагрузку от педали,как только притералась, появлялась пробка. Когда менял главный, то длину штока выставил по старому, то-есть люфт остался прежним. Ощущение такое, что решение притянуто за уши... Но другого объяснения не вижу. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
marchello 0 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2013 Ну а что тебе сказали "Спецы" в Дэу сервисе?Или ты так и не доехал до них? Манипуляции с выборкой свободного хода действительно шамансвом попахивает....Как бы вновь не всплыло тьфу,тьфу,тьфу как полагается три раза В общем надо подождать с недельку посмотреть как оно будет.ты после отпишись как там оно.... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Foker 69 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2013 marchello, как закручивал коронку, с каким усилием? ( и чем молток и зубило или спец ключем)? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах