Скончались передние стойки

[geban 2]

Подскажите как правильно поставить верхнее седло пружины передней стойки   (запил, метка на седле смотрит в сторону крепления под ступицу наружу стойки к колесу) верхнее и нижнее седло заходят как-бы в замок с друг другом ? или наоборот.

[geban 2]

нашёл ответ, вот ссылка  

http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/topic/21321/page-2?hl=%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B7%D0%B0

 

[karel 4]

 

А вот когда дело касается бугорка, или такой ямки, в которую колесо таки успевает провалиться и дальше упирается в следующий край ямки (т.е. фактически тот-же бугорок) - вот тут как раз удар и приходится на стакан, т.к. этот удар теперь ловит не только пружина, но и стойка ...

 

У меня в этом случае получается довольно таки ощутимый удар! Даже если бугорок не особо высокий. Хотя, в целом, жалоб на работу подвески нет. Это норма для Леганз, или все таки у меня проблема?

[geban 2]

да в принципе не должна пробивать подвеска на небольших  неровностях, пружины целые ?

[karel 4]

Да, пружины целые. Менял опорные, поэтому уверен.

Вот не могу понять-это дефект или нет!? Бывает, вроде и бугор не большой, во всяком случае визуально, но удар сильный получается. В 15-ке у меня таких пробоев не было!

[Voltik 5]

Да, пружины целые. Менял опорные, поэтому уверен.

Вот не могу понять-это дефект или нет!? Бывает, вроде и бугор не большой, во всяком случае визуально, но удар сильный получается. В 15-ке у меня таких пробоев не было!

 

Тяжелый передок у Леганзы, вот и пробивает на бугорках.

[karel 4]

То есть это норма для этого автомобиля!? Жаль...

[geban 2]

может пружины стоят мягкие очень, не наблюдал такого у себя

[Fantasma 3]

Может сайлентблоки подрамника убиты совсем, поэтому любая кочка в кузов бъет?

[karel 4]

Сайлентблоки новые стоят. Реношные.

Что то мнения разделились!?

Так все таки пробивает на Леганзе подвеску или нет?

[Fantasma 3]

Я летом менял ходовку, поскольку выезд в горы добил старушку окончательно. После замены слегка разочаровался, т.к. машина, хоть и стала уверенней вести себя на дороге, но вот на кочки-ямки реагировала почти также, как и раньше, то бишь жестковато. Спустя 5 тыщ пробега появилась мягкость и тишина. По поведению моей Леганзы сейчас, могу сказать, что пробивание на маленькой кочке - это не норма.

[DiBuz 93]

Сейчас подвеска убита в хлам - надо и сайленты подрамника в конце-концов наконец-то поменять, да и втулки рычагов тоже. Однако пробивания особого не наблюдаю. Когда-то давным давно был звук, похожий на пробитие, от стабилизатора поперечной устойчивости - резинки там убиваются вместе с кронштейнами, а месторасположение такое, что в глаза не бросаются .... как ты туда не заглядывай ;) Может они тому виной?

Лично я еду спокойно через рельсы и конкретно пробитий не ощущаю. Стойки оригинал и перед и зад - перед менялся полгода назад, а зад - полтора-два года тому ...