Leganza проблемы с заводкой и потеря мощности машины

[Yerbol 0]

Приветствую, всех форумчан!!! очень нужна ваша помощь :help: :help: :help: :help:

немного преисторий: машина Leganza CDX 2,0 1998 года МКП. после покупки пришлось сделать ремонт двигателя так как был расход масла и сизый дым: поменял маслосьемные колпачки, кольца и два впускных и два выпускных клапанов, поменял ГРМ ну и масло, фильтры... вроед все! после ремонта дыма сизого нет, масло в норме, расход бензы тожэ уменшился, намного!

теперь возникла следующая проблема:

1. машина особенно по утрам (после некоторого простоя) заводится оборот сразу 1200-1300 потом резко глохнет :angry2: бывало что не заводилось совсем после некоторых мучений все таки заводилась! а если машина прогрета все норм заводится и не думает глохнуть, так в чем причина?

2.машину стало трести при холостом ходу,

3.также пропала мощность у машины((((((( газ до упора оборот рычит, а машина даже и не хочет реагировать, едет но медленно и только на 4-5 передачах все норм!!! до ремонта двигателя вообще о таких проблемах не знал...

лЮДИ ДОБРЫЕ ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА :help: :help: :help: :help: В ЧЕМ ПРОБЛЕМА??? НА ЧТО НАДО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ СМОТРЯ ПО ТЕМ ПРИЗНАКАМ КОТОРУЮ ОПИСАЛ. ОДНОЗНАЧНО В СЕРВИС НАДО НО Я САМ В МАШИНАХ ВООБЩЕ :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: И ЧТОБ НЕ РАЗВЕЛИ ТУПО ХОЧЕТСЯ ЗНАТЬ ВАЩЕ МНЕНИЕ ВСЕ ТАКИ СИДЯЩИЕ ЗДЕСЬ ЗНАЮТ БОЛЬШЕ ЧЕМ Я, НАДЕЮСЬ ДОБРЫЕ ЛЮДИ ПОДСКАЖУТ :cray: ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ МОГУ ОТПРАВИТЬ И ВИДЕО И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПИСАНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

p.s. прощу прщения у модераторов если нарушил правил форума

[DiBuz 93]

По признакам ей не хватает бензина. На низких оборотах потребление бензина снижается ... Похожие признаки были на карбюраторных машинах с плохо отрегулированным поплавком ..., но это не карбюратор.

Значит в первую очередь надо проверить давление в топливной рампе. Вторым шагом фильтр надо еще раз поменять топливный (этот вполне возможно попался неудачный). Проверить работоспособность бензонасоса ... Ну в общем ИМХО рыть надо в топливной

[wwwraul.82@mail.ru 0]

Приветствую, всех форумчан!!! очень нужна ваша помощь :help: :help: :help: :help:

немного преисторий: машина Leganza CDX 2,0 1998 года МКП. после покупки пришлось сделать ремонт двигателя так как был расход масла и сизый дым: поменял маслосьемные колпачки, кольца и два впускных и два выпускных клапанов, поменял ГРМ ну и масло, фильтры... вроед все! после ремонта дыма сизого нет, масло в норме, расход бензы тожэ уменшился, намного!

теперь возникла следующая проблема:

1. машина особенно по утрам (после некоторого простоя) заводится оборот сразу 1200-1300 потом резко глохнет :angry2: бывало что не заводилось совсем после некоторых мучений все таки заводилась! а если машина прогрета все норм заводится и не думает глохнуть, так в чем причина?

2.машину стало трести при холостом ходу,

3.также пропала мощность у машины((((((( газ до упора оборот рычит, а машина даже и не хочет реагировать, едет но медленно и только на 4-5 передачах все норм!!! до ремонта двигателя вообще о таких проблемах не знал...

лЮДИ ДОБРЫЕ ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА :help: :help: :help: :help: В ЧЕМ ПРОБЛЕМА??? НА ЧТО НАДО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ СМОТРЯ ПО ТЕМ ПРИЗНАКАМ КОТОРУЮ ОПИСАЛ. ОДНОЗНАЧНО В СЕРВИС НАДО НО Я САМ В МАШИНАХ ВООБЩЕ :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: И ЧТОБ НЕ РАЗВЕЛИ ТУПО ХОЧЕТСЯ ЗНАТЬ ВАЩЕ МНЕНИЕ ВСЕ ТАКИ СИДЯЩИЕ ЗДЕСЬ ЗНАЮТ БОЛЬШЕ ЧЕМ Я, НАДЕЮСЬ ДОБРЫЕ ЛЮДИ ПОДСКАЖУТ :cray: ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ МОГУ ОТПРАВИТЬ И ВИДЕО И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПИСАНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

p.s. прощу прщения у модераторов если нарушил правил форума

у тебя зажигание установлено не по меткам.когда ремень натягиваеш он смещается. я сам лично переберал свой движок.была токая неприятность

[wwwraul.82@mail.ru 0]

утебя неправильно выстовлено зажигание.при натяжке ремня он смещается.начинает калбасить движок и потеря мощности.я свой движок сам капиталку делал я его знаю как себя.

[Pavel-93RUS 2]

3.также пропала мощность у машины((((((( газ до упора оборот рычит, а машина даже и не хочет реагировать, едет но медленно

Симптомы пробуксовывающего сцепления.

[demos98 0]

НЕ выставлены метки ГРМ.

[Dvdimka 0]

Склоняюсь к топливной системе. Обратный клапан и бензонасос (возможно подыхает). Замерить давления рампы и насоса.

[illuminat 0]

У меня тож примерно такая беда. Но у меня есче и ГБО стоит. Так вот на газу все норм. Проблема ток приработе на бензине. Заведется и глохнет, иногда заведется = работает (на бензине), но ехать не хочет скок в тапку не дави. Посоветовали проверить давление в рампе - оказалось оно вообще, то есть, то его нету - колдовство. Снял бензнасос и точняк - он то работает то нет. Заказал новый. на днях кенты подвезут. жду...

[illuminat 0]

Таки да, с тех пор много воды утекло. Но проблема решилась заменой моторчика бензонасоса. После аналогичное г...но вспыло, но уже от льющих форсунок. Забиты темнокоричневой смолой были. Лечение: 4,5 вольт батарейка и спрей для очистки карбюратора.