Не могу понять как называеться,подскажите.

[St.Jimmy 0]

Течет тормозная жидкость оттуда,хочу скорее заменить ибо тормоза вещь нужная.

Стыдно наверное не знать но кто-то говорит тройник тормозной а кто-то ГТЦ.

Подскажите пжлст =)

[Voltik 5]

Течет тормозная жидкость оттуда,хочу скорее заменить ибо тормоза вещь нужная.

Стыдно наверное не знать но кто-то говорит тройник тормозной а кто-то ГТЦ.

Подскажите пжлст =)

Откуда тормозуха капает, из под резьбы?

Называется эта хрень "клапан дозирующий № 96 283 817".

[St.Jimmy 0]

Откуда тормозуха капает, из под резьбы?

Называется эта хрень "клапан дозирующий № 96 283 817".

Спасибо большое за то что подсказали!!

Капает снизу,куда стрелка указывает.

А белым отметил сырость от протекания.

Провел пальцем куда стрелка указывает и палец весь в жидкости был и течет я бы сказал обильно,две недели назад залил жидкость сегодня снова загорелась лампочка...

[Voltik 5]

Снимать надо, и смотреть, откуда капает, деталь очент дефецитная, найти тяжело.

[St.Jimmy 0]

Снимать надо, и смотреть, откуда капает, деталь очент дефецитная, найти тяжело.

Оуууу,спасибо будем тогда работать и думать!

А может же из за этой штуки ухудшиться торможение?

[Voltik 5]

Снимать надо, и смотреть, откуда капает, деталь очент дефецитная, найти тяжело.

Оуууу,спасибо будем тогда работать и думать!

А может же из за этой штуки ухудшиться торможение?

Какую функцию несет в себе этот клапан, я еще не в курсе.

[Voltik 5]

Что то типа этого.

Гидравлический распределитель содержит дозирующий клапан, который контролирует распределение давления на скобы дисковой педали, за счет ограничения расхода в них тормозной жидкости до 9,00 кг./1кв. см. Это задерживает работу скоб передних тормозов на достаточно долгое время, чтобы включить задний тормоз, который начинает работу с задержкой. Гидравлический распределитель также включает регулятор подачи давления.

Или вот.

Дозирующий клапан

Дозирующий клапан предназначается для выравнивания тормозного действия на автомобилях, которые имеют передние дисковые и задние барабанные тормоза. Расположенный в магистрали дискового тормоза, дозирующий клапан предотвращает задействование передних дисковых тормозов до тех пор, пока не начнут работать задние тормоза. Дозирующий клапан требуется по той причине, что дисковые тормоза - это быстродействующие тормоза. Передние колеса блокируются раньше, чем задние барабанные тормоза, потому что барабанные тормоза перед включением в работу должны преодолевать натяжение пружин. При первичном нажатии на педаль тормоза к задним тормозам немедленно подается полное давление, в то время как давление, подаваемое к передним тормозам, ограничивается. Когда педаль выжимается дальше, давление в главном цилиндре растет. Когда давление, создаваемое главным цилиндром, достигает заданного значения, открывается дозирующий клапан, который позволяет подавать к передним дисковым тормозам полное давление.

mskjapan.ru/articles/glavn_cilindr

[Таксист 0]

На сколько я понял по фото - машина с АБС. Я год назад этот тройник распотрошил, достал иглы с пружинами и манжеты. Токарь нарезал резьбу под конус и выточил заглушки - больше эта приблуда меня не беспокоит, тормоза в норме. НО!!!!! У меня АБС нет и из тройника выходит 4 трубки а не 2.