Стук гидрокомпенсаторов

[toshka999 0]

может кому будет смешно, в советские времена лечили распредвалы фольгой, подкладывая ее.

[Foker 69]

Под вкладыши коленвала да было дело! :) А вот с распредвалом??? :D

[Foker 69]

Подниму старую тему.  Поменял все гирокомпенсаторы, ставил оригинал GM. Сначала гидирики вели себя тихо. Сейчас при запуске двигателя слышен стук нескольких гидриков пока машина не прогреется до 50-60гр. Подстукивают только на ХХ. На горячем двигателе все тихо, масло 5w40 фильтр новые. Ездил так и особо не заморачивался, но вот на неделе прогрела прокладка ГБЦ, пришлось разбирать. Снял за одно и распредвалы, ну думаю теперь и гидрики проверить можно. Ни один из гидрокопенсаторов не продавливается, каналы в головке к гидрикам продул воздухом все чисто! Как выявить неисправный гидрокомпенсатор пока все разобрано?  

[ЮрийЮ 24]

13 минуты назад, Foker сказал:

.... Как выявить неисправный гидрокомпенсатор пока все разобрано?  

надо было выявлять, пока было собрано.

в ютубе полно роликов. нужно по очереди ставить гидрики на открытие и смотреть, за сколько минут он прослабнет до нуля.

для ГМа, по памяти - 15-20 минут.

[Foker 69]

1 минуту назад, ЮрийЮ сказал:

надо было выявлять, пока было собрано.

в ютубе полно роликов. нужно по очереди ставить гидрики на открытие и смотреть, за сколько минут он прослабнет до нуля.

для ГМа, по памяти - 15-20 минут.

Ставить на открытие... поясни

[ЮрийЮ 24]

ну клапан на открытие, гидрик на закрытие.

в общем под нагрузку. под кулачек.

остальное то время, они же без нагрузки болтаются.

 

[ЮрийЮ 24]

у меня гидрики стучали.

так я промывками без разборки вылечил.

там даже если ворсинка попадет, то он будет за минуту проседать.

хотя на работающем двигателе - и не будет стучать.

[Foker 69]

Тогда можно гидрик нагрузить и смотреть. Или разбирать все и промывать?

[ЮрийЮ 24]

8 минут назад, Foker сказал:

Тогда можно гидрик нагрузить и смотреть. Или разбирать все и промывать?

хз. как лучше.

теоретически - прокачанный гидрик можно зажать в тиски со штатной(или похожей) пружиной клапана,

симитировав нагрузку открытия.

[Foker 69]

Они все выглядят прокачанными,  вот в чем дело, но несколько  штук явно "сдуваются" за некоторое время. Надо их вычислить! 

[ЮрийЮ 24]

2 минуты назад, Foker сказал:

Они все выглядят прокачанными,  вот в чем дело, но несколько  штук явно "сдуваются" за некоторое время. Надо их вычислить! 

так и есть. только с секундомером и под нагрузкой.

при заглушенном двигателе - только четыре клапана остаются под нагрузкой. остальные просто висят.

выдавливание  масла из гидрика - процесс абсолютно нормальный и происходит при заглушенном двигателе всегда.

за ночь - по любому нагруженные гидрики просядут.

весь затык - в быстром наполнении просевших гидриков.

а для правильного наполнения - гидрик должен легко наполняться.

а обратный клапан фильтра работает?

у нас масло должно стоять в головке и не стекать в поддон.

[Foker 69]

Обратный клапан на этом двигателе стоит в блоке рядом с фильтром, поэтому можно ставить масляные фильтры без обратного клапана. А на счет того что за ночь проседают гидрокомпенсаторы, тогда утром тарахтели бы не 1 и 2 или 3, а целый хор! В моем случае четко слышно несколько гидриков, остальные молчат!

[ЮрийЮ 24]

1 минуту назад, Foker сказал:

Обратный клапан на этом двигателе стоит в блоке рядом с фильтром, поэтому можно ставить масляные фильтры без обратного клапана. А на счет того что за ночь проседают гидрокомпенсаторы, тогда утром тарахтели бы не 1 и 2 или 3, а целый хор! В моем случае четко слышно несколько гидриков, остальные молчат!

проседают те, которые были под нагрузкой, а не все.

а под нагрузкой остаются - 2-4шт всегда.

[Foker 69]

Только что, ЮрийЮ сказал:

проседают те, которые были под нагрузкой, а не все.

а под нагрузкой остаются - 2-4шт всегда.

Это на одном валу 2-4, а на двух уже 6-8шт

[Soundtec 0]

В 12.10.2017 в 10:46, ЮрийЮ сказал:

у меня гидрики стучали.

так я промывками без разборки вылечил.

там даже если ворсинка попадет, то он будет за минуту проседать.

хотя на работающем двигателе - и не будет стучать.

Какой пробег? Гидрики родные?

Я 150 тыс. назад залил промывку для гидриков Ликви Молли - чуть тише, если в машине, а с улицы все равно торохтят паршивцы....

[ЮрийЮ 24]

12 часа назад, Soundtec сказал:

Какой пробег? Гидрики родные?

Я 150 тыс. назад залил промывку для гидриков Ликви Молли - чуть тише, если в машине, а с улицы все равно торохтят паршивцы....

пробег 360тык уже. гидрики родные.

лил хадо мягкую промывку с раскоксовкой, два раза, катался на ней до замены масла. тысячи 4-5.

потом еще брал хадо раскоксовку в баллончике и вдувал в масло через щуп. также просто ездил.

в итоге - за лето, и за 400грн промывок, двиг на 360тысячах работает лучше чем на 250-ти.

[DiBuz 93]

Теоретически гидрики должны успевать наполняться маслом за считанные секунды еще в момент кручения стартером. Разница лишь в том, что если клапана не держат, на это надо лишнее давление, которое также необходимо для постелей РВ, вкладышей КВ и т.п.

Короче это все пока теория. Вот скоро, надеюсь, влезу в ГБ с целью замены МСК и промывки гидриков, и там уже обстоятельно все расскажу.

[Foker 69]

Я на 200тыс пробега  поменял все гидрики,  был новый комплект GM. А так старые были еще не плохие. Но вот даже на новых гидриках при пуске двигателя пара- тройка компенсаторов подстукивает! В чем причина так и не пойму. Когда ставил гидрики были продуты и промыты все подходящие к ним каналы ГБЦ.

[DiBuz 93]

У меня как-то непостоянно - то заведешь и барабанят, а то движка "молча" заводится и урчит. Я так подозреваю, судя по тому что у меня дым то есть, то нет, МСК то слетают, то обратно на место становятся ;) И в зависимости от того, в каком положении залипает МСК при остановке двигла, гидрики себя ведут по-разному ... Ну , надеюсь, уже сегодня разберем и увидим, где там "хунде грабен".

 

[Foker 69]

DiBuz, разобрал двигатель? Отчет о проделанной работе в студию! :)

[DiBuz 93]

В 12.11.2017 в 08:55, Foker сказал:

DiBuz, разобрал двигатель? Отчет о проделанной работе в студию! :)

Соррян, отчета пока не будет ... Отговорили меня. В общем-то я и сам подозревал, что операция не самая простая, а с учетом того что двигло после замены МСК проездило отсилы 15-20 тык, то и вероятно бессмысленная.

В общем пока остановились на раскоксовке, а я эти пару дней втыкаю "повышенный" режим, т.е. когда АКПП переключает на 4000 оборотов и двигло начинает работать по-другому

[Soundtec 0]

Поменял 16 гидриков, ремень и три ролика: двигатель начал работать, с салона не слышно до 3500 оборотов. Появилась моща: на бензине пхнет отлично, на газу тоже дела лучше, но нехватка мощности и дерганина есть, но завтра я на настройку ГБО, должно помочь.

Тем не менее уже после этого всего расход газа с 15л-16л на межгороде стал 12л. Бензин не мерял.

[DeMolition_Star 17]

Давление масла, народ! Измеряйте давление масла! Главный показатель. Если давление масла недостаточное, то даже новый гидрокомпенсатор может стучать, не успевая накачиваться маслом. У меня после замены маслонасоса старые гидрики перестали стучать практически полностью.

[Foker 69]

Поменял все гидрики, ставил GM, несколько гидрокомпенсаторов  начали стучать на холодную. Вот засада!