Заменяемость Прокладок Егр.

[Hranitel 6]

Ну помоему это обычный делитель. Я не зная что там на уме у электронники леганзы но как мне кажеться должно работать. Во всяком случае этож ктото уже себе сделал. И даже есть вторая модефикация платы.

[Voltik 5]

Это с опелевского сайта, но сами клапана у нас одинаковые.

[DiBuz 93]

Прикольно ;)

А что на том форуме говорят во-первых про ЧЕК в этом случае, а во-вторых за последствия глушения ЕГР без электрической обманки?

На первый то вопрос ответ более-менее очевиден ;), а вот интересно бы узнать поточнее ответ на второй ...

[Voltik 5]

Прикольно ;)

А что на том форуме говорят во-первых про ЧЕК в этом случае, а во-вторых за последствия глушения ЕГР без электрической обманки?

На первый то вопрос ответ более-менее очевиден ;), а вот интересно бы узнать поточнее ответ на второй ...

Если делают это, значит работает, а форум я потерял, хорошо хоть фотки скачал.

[колб@са 1]

я скидывал ссылку опелевскую с иностранного сайта где сделали обманку, меня задефили.

чилтал с оперевского сайта про глушение ЕГР и также есть отличия по моторам, зависимо от евро нормы. Т.е. на моторы с электронной обратной связью бесполезно ставить заглушку т.к. загорится чек и машина будет тупить и есть бензин.

Ну и не нашел однозначного ответа стоит ли оно того, т.е. зависимо от износа двигателя заглушка делала только хуже.

на мой взгляд заглушку можно ставить только с вакумным регулированием т.к. она неточно регулирует.

У нас же с эл.регулированием и обратной связью это не стот делать, ничего не изменится.

[Voltik 5]

А вот еще оди вид глушения клапана ЕГР

1http://traviq.0pk.ru/viewtopic.php?id=337

[Voltik 5]

А вот это не очень приятное

На автомобилях General Motors в качестве контрольного используется датчик абсолютного давления во впускном трубопроводе, где давление изменяется при открывании клапана EGR.

[Bod 1]

А вот это не очень приятное

На автомобилях General Motors в качестве контрольного используется датчик абсолютного давления во впускном трубопроводе, где давление изменяется при открывании клапана EGR.

Осталось понять, на что это влияет и как это трактует компьютер... Надеюсь, это не особо сильно влияет :)

[DiBuz 93]

А вот это не очень приятное

На автомобилях General Motors в качестве контрольного используется датчик абсолютного давления во впускном трубопроводе, где давление изменяется при открывании клапана EGR.

Осталось понять, на что это влияет и как это трактует компьютер... Надеюсь, это не особо сильно влияет :)

Вот как раз в свете написанного Вольтиком последнего сообщения, боюсь что как раз именно на расход и влияет, причем существенно ...