Итог 1,5 Лет Содержания Леганзы 2,2 Америка

[колб@са 1]

Всем добрый день! Вот сегодня пришлось поменять мою леганзу на дэу нексию. Поменял потому что долго немог продать. Сейчас буду избавлятся от нексии.

В итоге расскажу что было за 1,5 года:

Машина была куплена в прошлом году в Москве и пригнана тестем в Нижний Тагил. (мечтал о леганзе с 2008г. хотел преобрести после продажи нексии, но была поменяна квартира и все деньги ушли туда)

до меня 2 владельца. В россии машина с 2004г.

Короче машину очень любил как железяку.

При приобретении сразу были поменяны

-масло,(1350х2 раза)

-свечи(800)

ремни грм, (4500 с работа)

передние тормозные диски, (3000)

колодки.(1000)

по ходу продолжения эксплуатации менялось очень много.

-насос ГУР (5000 новый)

-шланги системы охлаждения (1200)

-передние аммортизаторы (5500 с большой скидкой и работой)

-сайлентблоки, шаловые, втулки перед(2500)

-масло в коробке (2400+800)х 2 раза)

- стартер. ремонт (5000)

-выхлопная, замена (1700+1900)

-прокладка клапанной крышки (300х3)

По кузову:

-передняя оптика (6000)

-задний бампер (3000+1400+2500)

задний правый фонарь (1000)

-тонировка (2000)

-развал-схождение(800)

ИТОГО:58800

за 1,5 года наездил всего 25000 км.

В расходы не включил бензин, при расходе в 14 литров по городу и цене 25 рублей (со скидкой) 25000*1,4=35000 рублей (но без этого ни одна машина не едет)

Была поставлена музыка и при продаже снято мной на сумму около (8000+8000+2500+2000=20000 рублей)

Шумоизоляция и проводка осталась.

В итоге после моего владения машина технически на 4 стала, НО проблемы с двигателем (ест масло на трассе) и толчки с горелым маслом никуда не ушли) Решение данных проблем привело бы к затратам 30+30=60000 рублей.

По кузову машина вся разноцветная (мое мнение) железо целое, не гнилое, но шпаклевка присутствует.

Многие скажут что машина изначально была ушатанной, но тких 80% ездит по нашим дорогам.

Все жалуются на холод в машине, у меня же жара.

Та4к что при покупке данного аппарата 7 раз подумать надо.

НО ВСЕ РАВНО Я ВЛЮБЛЕН В ЭТУ МАШИНУ И БУДУ СКУЧАТЬ, МОЯ ЖЕНА ТОЖЕ СОЖЕЛЕЛА КОГДА СНОВА СЕЛА В НЕКСИЮ. жаль что не делают такие машины сейчас

у леганзы я бы выделил 3 минуса (ликвидность, расход топлива, возраст)

С уважением Сергей.

[geban 2]

Скажу своё мнение:заходил в салон daewoo, стоят новенькие матизы и нексии сборки made in Uzbekistan, комплектация разная, движки тоже разные. Походил посмотрел: машины собраны отвратительно, двери закрываются плохо, крышка багажника открывается со скрипом и туго, в салоне всё ну очень плохо подогнано, зазоры и щели, сэкономили на всём что только можно. Цена от 10 000 баксов до 11 000 за типа полную комплектацию ( без кондёра и эл. регулировок, подогрева зеркал и сидений )

[marchello 0]

В позапрошлом году одна знакомая на работе купила матиза из салона.Вот жопа то....собрано затрудняюсь определить чем.Когда руки из жопы растут

и то лучше получается.Самый кайф она ощутила когда лупанул ливень,этот дроволет течет как сито.через 20мин коврики уже плавают....

[Fantasma 3]

Серега, не переживай! Скучать будешь, пока в другую новенькую машинку не сядешь. Жаль, конечно, что продал. Теперь еще один "старичок" с форума лупанет.

[колб@са 1]

машины даже не сравниваю, это небо и земля, леганза машина похи завоевания корейцами мира автопрома, равно качество по приемлемой цене.

Сейчас же корейское авто на всем экономия а цена как у японца.

Узбекистан вообхе страна с отсталой экономикой.

[колб@са 1]

Серега, не переживай! Скучать будешь, пока в другую новенькую машинку не сядешь. Жаль, конечно, что продал. Теперь еще один "старичок" с форума лупанет.

Думал ее оставить себе и купить паркетник, но годовое содержание не потянуть.

Это как в том анекдоте и выкинуть жалко и нести не удобно

[DiBuz 93]

Сегодня ездил по городу и видел, как стрелка топлива неумолимо ползет вниз : проехал 3 мили - упала на миллиметр, еще 3 мили - еще миллиметр ... Короче, накатал миль 15 и почти одно деление бака в минус ...

Кроме того печка после апрельского ремонта двигла и установки термоса на 87 градусов не греет при -5 вообще нихрена - бесхребетные дворники тупо заледенели наполовину и оттирают мокрый снег полосой в 20 см, как амбразуру, а когда сынишку из сада забрал, то и вовсе боковые стекла запотели - с нами двумя она уже своим "жаром" не справляется

Сегодня с женой вечером разговаривали за жизнь и что дальше вообще делать, коль конец света так и не наступил ;) , так малый как-то случайно проходя и не особо вдаваясь в разговор, но услышав извечный вопрос : "Что делать?" , как-то просто и непринужденно предложил продать машину ... Устами ребенка глаголит истина - завтра надо будет машинку помыть и пофотографировать для сайта продаж ...

[Филантроп 1]

При приобретении сразу были поменяны

-масло,(1800х2 раза)

-свечи(800)

ремни грм, (2800 работа, сам)

колодки.(750)

по ходу продолжения эксплуатации менялось очень мало.

-передние аммортизаторы (4200) менял сам

-сайлентблоки, шаловые, втулки перед(3200) два рычага в сборе

- стартер. ремонт (0) разобрал, не чего не нашел криминального, собрал всё работает))

- генератор (1500) щетки,подшипники, диодный мост.

-выхлопная, гофра (700+700 работа)

-прокладка клапанной крышки (165х1)

По кузову:

-развал-схождение(600+200)перед, зад.

может забыл чего но это уже мелочи.Итого 19 215 руб за 17 месяцев. Это где то 1100 руб в месяц. Расход 9,2 литра проверяю периодически(полный бак до отсечки, дня 4 езжу, на той же колонке полный бак до отсечки) дальше арифметика. Может точность и не очень но результат не поднимался не когда выше 9,5л. Может по тому что по городу езжу примерно 30% всего расстояния. Наездил 29 000 км. Есть ещё мелочи которые напрягают но не бесят, поэтому подождут своей очереди. Вот она жизнь! Две абсолютно одинаковые машины, а расходы отличаются в три раза. Пока писал DiBuz про печку напомнил, ребята реально не жарко в машине (на улице -20) но не одно стекло не замерзает. У жены матиз, с печки дует так что руку не удержать, а боковые стёкла замерзают. У меня складывается впечатление что мы не там тепло ищем, у меня нет пока конкретных предложений, но эту проблему я постараюсь решить за эту зиму.

[доктор саша 7]

Сегодня с женой вечером разговаривали за жизнь и что дальше вообще делать, коль конец света так и не наступил ;) , так малый как-то случайно проходя и не особо вдаваясь в разговор, но услышав извечный вопрос : "Что делать?" , как-то просто и непринужденно предложил продать машину ... Устами ребенка глаголит истина - завтра надо будет машинку помыть и пофотографировать для сайта продаж ...

Продать.....И как ты это видишь? Я в прошлом году попытался свою продать....В результате отдал дочке с зятем...Они поездили чуть больше полугода -сказали "ну его на...." Все хорошо -и комфорт, и скорость и прочее-прочее. Но полетело сцепление (при замене коробки "сервисмены-сволочи" комплект сцепления у меня взяли, а постамить "забыли") -и три недели на приколе, пока в Тульскую губернию сцепление привезут....Прогорел глушак - 3 недели попытался позаказывть -не везут в провинцию....А машинку тем временем снегом занесло...Еще чуть ли не месяц ждал, пока оттает, чтобы глушак снять и заварить....Так и получается -машинка вроде бы есть, но ее нет :( Решили продавать...А тут мне китайца долбанули и взял ее обратно "под попу"....Вот счас китайца сделают -Легу продавать надо...Как?....Был бы гараж -по запчастям быстрее и дороже бы ушла....А так -будем ждать покупателя.....

[tehmash 0]

Да, машина неликвидная, за дешево не хочу отдавать. По расходу...сейчас две машины в семье, у жены Леганза, у меня Акура МДХ, у меня жрет 17-22 литра, лега 12-14 литров.

[Volcano 1]

Ну,не знаю,когда свою продавал было порядка полутора десятков звонков,из них три-пять с конкретной заинтересованностью (может потом тоже звонили,но номер покупал "одноразовый").

Купили первые покупатели,которые приехали смотреть. Не поленились,попёрлись через все московские вечерние пробки.

Цену сразу поставил немного меньше рыночной,ну и потом скинул чуточку.

И да,по поводу содержания- тоже как-то писал все расходы. Потом посчитал- и .....забил на это. Нервы и удовольствие от езды несравненно ценнее денежных знаков.

[alexay 0]

А я Леганзу 2 раза на продажу выставлял.. Первый раз, когда надумал сменить на немецкий автопром. А второй после капиталки двигателя. И в обоих случаях стало жалко машину. Мои вложения и безотказность данного автомобиля подкупили. Тем более все мои вложения были по моей вине - не досмотрел при покупке.

Осенью Ауди продавал без капли сожаления.

По ликвидности (автомобили выставлял осенью в одно время):

Ауди (цена 330 000) - 0 звонков

Леганза (цена 120 000) - > 10

При снижении цены на ауди позвонил 1! человек и он же забрал, больше по ауди звонков не было!

По леганзе продолжали звонить, даже когда снял объяву.

[mikhead 1]

Это как пойдёт.

Я Ксюху продавал в декабре, когда спрос на поддержанные авто совсем не велик.

И звонки были и смотреть приезжали, хотели не глядя скинуть 30 тыс., а потом вообще тишина, а мне за Лачет расплачиваться уже нужно было. Я уж думал ценник ниже ставить. Но позвонил один человек и сказал, не отдавай её никому, я приеду куплю. Ну я думал %10, что приедет посмотреть. Он приехал через 3 дня, я был готов рассказать ему о всех её косяках, т.е. о том, где её били. Он говорит, я сам посмотрю. Поглядел её и сам мне всё про неё рассказал, сказал, что ремонт был довольно качественный и повреждения не значительные и то что продают, по сравнению с твоей, полный шлак.

Не торгуясь, моя Ксюха уехала к нынешнему владельцу, который её юзает и бед не знает.

А как уехала Ксюха, начали трезвонить, хотя тоже объяву снял.

[Heracle 0]

В позапрошлом году одна знакомая на работе купила матиза из салона.Вот жопа то....собрано затрудняюсь определить чем.Когда руки из жопы растут

и то лучше получается.Самый кайф она ощутила когда лупанул ливень,этот дроволет течет как сито.через 20мин коврики уже плавают....

Я думаю, что это сообщение просто ложь. Матизы собраны очень хорошо, зазоры ровные и ничего не гремит. Зачем писать откровенную неправду? Как могут плавать коврики? Почему у меня ничего не плавает, кстати, в отличие от Нубиры, где заливало багажник?

[uzver 0]

ну, напишу и я :)

Клава хорошая машинка была! :wub: тем более, она была первой :D купил я её дороговато :wacko: , ну нас тут цены на авто, вообще, "не фонтан", поэтому остальные авто брал далеко от дома, и совсем за другие деньги ;)

ездили всей семьёй и я один - всё устраивало. после ДТП продал её по ЗЧ, вышло побольше 60тыр., причём ДВС и АКПП забрали люди из Ростова, в Воло никому не нужны были :o и ещё кое-что осталось: здесь не нужно никому, а отсылать куда-либо - мне некогда.

все ремонты делал сам: с железками на "ты", и форуму спасибо! чего то затрат таких (под 50тыр.) не припомню, не требовала, я прокатал на ней около 55тыкм. самое затратное было - ремкомплект для АКПП за 10,5тыр. менял сам. диски купил, но это к обслуживанию не относится.

про матизы: есть у нескольких знакомых, в принципе, ими довольны, таких косяков, как marchello описывает, нет.

ИМХО, Клава по обслуживанию недорогая авто, но это если всё или почти всё делать самому, и она изначально не убитая (или хорошо восстановленная, как моя была). если же она начинает хорошо тянуть денежки, то избавляться от неё надо!

вспомнил, да, печка в Клаве х... (плохая, короче). в Опеле - лучше, а в Мерсе - это, вообще, сказка: такое ощущение, что двигатель ещё холодный, а она уже греет и стёкла оттаивает!

[volvag2007 0]

А я вложил за 3 года в Легу ..... барабанная дробь .... 105 000 руб. :nyam: это только запчасти(большинство из которых менялось на всякий случай), без налога, страховки, бензина. На данный момент не работает кондей (радиатор менять надо ) и электропривод задней левой двери .. ах да, и перегорела лампочка заднего стопа правого :D (щас пойду сделаю), если все делать примерно 10 000. Куча нового поменяно, все подсчитано, записано и зафиксировано) это половина ее стоимости) А толку? все равно продам не дороже 220 000 - это если весной продавать.

[доктор саша 7]

А я вложил за 3 года в Легу ..... барабанная дробь .... 105 000 руб. :nyam: это только запчасти(большинство из которых менялось на всякий случай), без налога, страховки, бензина. На данный момент не работает кондей (радиатор менять надо ) и электропривод задней левой двери .. ах да, и перегорела лампочка заднего стопа правого :D (щас пойду сделаю), если все делать примерно 10 000. Куча нового поменяно, все подсчитано, записано и зафиксировано) это половина ее стоимости) А толку? все равно продам не дороже 220 000 - это если весной продавать.

220?......Ну, флаг тебе в руки.....Я свою если за 150 отдам, то буду считать, что задом в рай попал.....Кстати, никому не надо?

[volvag2007 0]

220?......Ну, флаг тебе в руки.....Я свою если за 150 отдам, то буду считать, что задом в рай попал.....Кстати, никому не надо?

Правда? )) Ну я ориентируюсь на средние цены на Легу примерно с таком же состоянии (+ год, пробег) по Москве. Заоблачная цена? ) Черт .. за 150 000 мне не интересно, я лучше ее отдам родственникам кому-то .. 150 это не деньги за такой пепелац)

[geban 2]

Да у вас там цены вообще сказочные, у нас на Украине за 6 000 $ можно только разорваную Легу купить. Более или менее за 7-8 т. $

[доктор саша 7]

220?......Ну, флаг тебе в руки.....Я свою если за 150 отдам, то буду считать, что задом в рай попал.....Кстати, никому не надо?

Правда? )) Ну я ориентируюсь на средние цены на Легу примерно с таком же состоянии (+ год, пробег) по Москве. Заоблачная цена? ) Черт .. за 150 000 мне не интересно, я лучше ее отдам родственникам кому-то .. 150 это не деньги за такой пепелац)

Да я вот тоже в прошлом году дешевле 180 отдавать не хотел....Отдал дочери с зятем...А они годик ее поюзали, с запчастями в родной Тульской помучались и ркшили, что будут продолжать на "бочке" ездить....А тут мне китайка "подрихтовали"....Пришлось эту "под попу" взад забрать....Сейчас китайца покрасили и собирают...Легу продавать надо....

[volvag2007 0]

Да я вот тоже в прошлом году дешевле 180 отдавать не хотел....Отдал дочери с зятем...А они годик ее поюзали, с запчастями в родной Тульской помучались и ркшили, что будут продолжать на "бочке" ездить....А тут мне китайка "подрихтовали"....Пришлось эту "под попу" взад забрать....Сейчас китайца покрасили и собирают...Легу продавать надо....

Эхх) Ладно, пока еще поезжу)

[totenhed 0]

Что-то я вас читаю и думаю как я вовремя и удачно легу продал....

[Pavel-93RUS 2]

Почитал темку, решил тоже отписаться) Лега у меня как-раз тоже года полтора. Кореец на ручке с 2-х литровой движкой 1998 года рождения попал ко мне в руки с пробегом под 250000. Из явных дефектов на момент покупки была текущая прокладка клапанной крышки и стук в задней подвеске. Ну и коцки со ржавчинками по кузову. За имеющуюся у меня сумму можно было конечно взять более-менее свежий ТАЗ, и ездить как все. Но захотелось, блин, экзотики :lol: Сейчас может уже чего-то и не вспомню, да и по деньгам не скажу, сколько потрачено. Приведу только примерный перечень починеного и замененого за это время. Итак, поехали:

-Замена прокладки клапанной крышки, свечей (менял 2 раза, первый раз неудачно)

-Ремонт ходовой. Заменены шаровые, сайлентблоки, втулки, стойки стабилизатора.

-Замена стоек по кругу, замена опорных подшипников передних стоек.

-ШРУс наружний левый замена (2 раза) первый сдох из-за пролюбленного пыльника.

-Ремонт задней правой ступицы с переточкой под подшипник ВАЗ 2109

-Проточка задних тормозных дисков, ремонт заднего суппорта, восстановление колодок ручника, замена задних колодок.

-Замена задней банки глушителя

-Стартер. 2 раза ремонт, затем куплен новый (зае... доканал)!!!

-Комплект сцепления (корзина, диск, выжимной) заменён.

-Заправка кондея (повезло, отделался только заправкой)

-Замена карданных шарниров рулевого вала (заменены на крестовины ВАЗ)

-Косметический ремонт кузова этой осенью с покраской.

-Ремонт двигателя. Заменены кольца, вкладыши, маслоотражательные колпачки, проточен вал. Заменен ременьГРМ с помпой и роликами

-Заменен термостат

Это примерный список основных работ для поддержания автомобиля на ходу. Были еще установлены некоторые ништяки в виде БК "Мультитроникс", ксенон в ближний, RGB подсветка приборов, видеорегистратор, СВ-шная рация, усилитель и комплект акустики+сабвуфер, помпа от Газели, комплект ковриков, светодиодные габариты и т.д. (всего и не вспомнить) Ах, да, вонючку в салон купил! :lol:

Были неприятности с электрикой. Из-за одной из них автомобиль лишь чудом не сгорел. На фоне этого отказ лягухи тормозов, мелкая поломка климат-контроля и перегорающие лампочки в фонарях смотрятся детской шалостью.

На сегодняшний день авто далеко от идеала. В планах на ближайшее будущее:

-Замена передних пружин (уже куплены, ждут. старые сцуко полопались)

-Что-то грохочет сзади, предположительно сайлентблок

-Сопливит рулевая рейка на валу, надо подкинуть ремкомплект.

-Раздолбаны сайлентблоки подрабника. Купил от Рено, буду ставить.

-Ревизия механизма ГРМ на предмет разболтавшихся распредвалов и мертвых гидриков.

-Не закрывается с сиги водительская дверь. надо снимать её и расплетать жгут - искать обрыв провода.

Ну и много чего еще по мелочи. :acute: