Ремонт Суппорта Нубиры

[Кряква 0]

Джентльмены! Сегодня ставил ремкомплект на передний суппорт нубиры 2. Кольцо встало нормально, а вот пыльник поршня никак. Если его вставляешь, то при установке поршня эта манжета слетает. К тому же на поршне есть точки коррозии люминтия. Можно ли его шкуркой мелкой зачистить или испорчу?

[Кряква 0]

Что, все суппорта целиком меняют?

[marchello 0]

На дэу суппорт не ремонтировал,а на тойоте делал примерно так:суппорт откручивал(шланг отсоединял) что бы удобнее было на верстаке всё делал.

вставляешь пыльник в цилиндр(там есть канавка под него).Затем с внешнего края пыльника заводишь кусок рентгеновской пленки(вырезаешь из рентгеновского снимка по длине обернув поршень) получается цилиндрическая оправка .она должна выступать из пыльника на сантиметр другой нижний ее конец должен упираться в кольцо.

Вот в нее и вставляешь поршень смазав его нижние кромки тормозухой .поршень помаленьку прокручиваешь и осаживаешь его на место.как только он зайдет в кольцо пленку можно вытаскивать и заправлять кромку пыльника в проточку на поршне.Ну вот как то так.