Давление масла

[DiBuz 93]

47 минут назад, Maikon сказал:

окей, может все таки кто подскажет, где датчик этот находится??)

В районе правого колеса - рядом с масляным фильтром. "Смотрит" назад.

[Maikon 3]

поменял датчик-3 дня , тьфу-тьфу, пока нормально

[Maikon 3]

короче не долго музыка играла, заехал, померял давление-пора драндулет скидывать, сколько вкладышей всего идет на легу? хочу посмотреть, во что это выльется, и имеет ли смысл, с тем учетом, что через год собирался продавать. Моторист посоветовал "мотор доктор" залить, кто что думает по этому поводу?)

[ЮрийЮ 24]

42 минуты назад, Maikon сказал:

//// сколько вкладышей всего идет на легу? х////

а это  как? сколько половинок?

или сколько пар? считать все? или только шатунные?

[Maikon 3]

16 минут назад, ЮрийЮ сказал:

а это  как? сколько половинок?

или сколько пар? считать все? или только шатунные?

все, если можно, они же комплектом идут, правильно?) на 50 уе насчитал и те и те, если екзисту верить, но блин, страшно разбирать, т.к. вдруг еще насос вылезет, вал шлифовать надо будет...

[Foker 69]

Так какое давление в системе, на ХХ , на средних оборотах, при разной температуре двигателя? Почему решили, что это сразу вкладыши? Может погибает маслонасос или ......?  А "моторист" сказал в чем причина? Или "не мешай мне работать залей в масло загуститель"  продай машину и будет тебе счастье?

[Maikon 3]

Только что, Foker сказал:

Так какое давление в системе, на ХХ , на средних оборотах, при разной температуре двигателя? Почему решили, что это сразу вкладыши? Может погибает маслонасос или ......?  А "моторист" сказал в чем причина? Или "не мешай мне работать залей в масло загуститель"  продай машину и будет тебе счастье?

давление в районе 0.5(( на холостых, при прогазовке выше естественно, ну сказал, что скорее всего вкладыши будут. А про загуститель это уже он ляпнул, когда я сказал, что через полгода-год продавать собираюсь  все равно.

[Maikon 3]

как типичный русский человек(хоть и белорус) пытаюсь найти решения в разных "задницах")) наткнулся на такую мыслю, что может клинить клапан редукционный? симптомы похожи-после длительной стоянки лампа гаснет через 2 секунды примерно...

[ЮрийЮ 24]

13 минуты назад, Maikon сказал:

давление в районе 0.5(( на холостых, при прогазовке выше естественно, ну сказал, что скорее всего вкладыши будут. А про загуститель это уже он ляпнул, когда я сказал, что через полгода-год продавать собираюсь  все равно.

а может быть забитый маслоприемник,

жидкое масло, разжиженное протеканием форсунок.

вариантов масса. И загуститель - реальное средство для изношенных двигателей. Почему нет.

Я бы снял поддон. Осмотрел бы. Все вычистил. Собрал бы. Залил бы свежее масло.

посмотрел бы.

[Maikon 3]

Только что, ЮрийЮ сказал:

а может быть забитый маслоприемник,

жидкое масло, разжиженное протеканием форсунок.

вариантов масса. И загуститель - реальное средство для изношенных двигателей. Почему нет.

Я бы снял поддон. Осмотрел бы. Все вычистил. Собрал бы. Залил бы свежее масло.

посмотрел бы.

спасибо! попробую договорится с человеком, чтоб на яму залететь

[Foker 69]

Maikon, смотри по мануалу минимальное давление на "горячую" 0,3bar. Про клапан ты сам вспомнил,  Юра  сказал про жидкое масло и забитый маслоприемник, тоже возможно, от себя добавлю еще масляный фильтр. И что у тебя за масло залито и сколько оно "проехало".

[Foker 69]

Да, и еще, уровень масла в норме?

[Maikon 3]

26 минут назад, Foker сказал:

Maikon, смотри по мануалу минимальное давление на "горячую" 0,3bar. Про клапан ты сам вспомнил,  Юра  сказал про жидкое масло и забитый маслоприемник, тоже возможно, от себя добавлю еще масляный фильтр. И что у тебя за масло залито и сколько оно "проехало".

масло Venol 10w40 2 тыс проехало, заливал, когда поменяли прокладку ГБЦ. А к клапану подобраться можно со стороны фильтра, не подскажешь?

[Maikon 3]

14 минуты назад, Foker сказал:

Да, и еще, уровень масла в норме?

в норме

[Foker 69]

Редукционный клапан давления масла находится на передней крышке коленвала (маслонасоса) на противоположной стороне от масляного фильтра. Подлезть можно только с ямы,  там может мешать компрессор кондюка, точно не скажу. Когда я снимал поддон его было видно! 

[Олегыч 1]

4 часа назад, Maikon сказал:

как типичный русский человек(хоть и белорус) пытаюсь найти решения в разных "задницах")) наткнулся на такую мыслю, что может клинить клапан редукционный? симптомы похожи-после длительной стоянки лампа гаснет через 2 секунды примерно...

cхожая ситуевина!!и самое интересное-такая котовасия происходит именно в период  до замены масла по пробегу...как тока поменяеш фильтр и маслецо-лампа гаснет сразу после заводки!!)))

[DiBuz 93]

а форсунки не льют?

[Maikon 3]

7 часов назад, DiBuz сказал:

а форсунки не льют?

всмысле хорошие/плохие?) по расходу у меня выходит в районе 11 литров в смешанном, большая часть по городу-думаю форсунки нормальные) да и масло меня старый воин научил на вязкость проверять, не знаю, может оно и не правильно, но достаешь щуп, берешь на палец и вторым пытаешься тянуть -смотришь какое тягучее)

я не могу понять! почему, если на холостом ее оставить работать, она выходит на рабочую температуру-вентиляторы, т.д., т.п.-лампа не моргает.

Изменено 10 декабря 2016 пользователем Maikon

[Foker 69]

На счет масла, старый воин тебя правильно научил. Получается,что  лампа давления загорается при сбросе оборотов до ХХ? Так?

[Foker 69]

Я почему спросил, у меня на машине в этот момент слышно гидрики! А ХХ опять затихают. Тоже думаю как так то?

[Maikon 3]

1 час назад, Foker сказал:

Я почему спросил, у меня на машине в этот момент слышно гидрики! А ХХ опять затихают. Тоже думаю как так то?

да, именно при сбросе, в полсе пробега в км 20-15, едишь, сбрасываешь обороты, стрелка как бы падает до 900 и один раз моргнет лампа, стрелка немного подпрыгнет до 1100, секунд 5 спускается до хх и начинает уже моргать постоянно. Двигло работает тише воды, гидриков не слышно, только когда после ночи заводишь секунд 10 еле слышно и все

[Foker 69]

10 сек это даже лучше чем хорошо! Наверное первый признак низкого давления в масляной системе (при исправных гидрокомпенсаторах) это именно их цокот, такое получается при низком уровне масла, забитом фильтре итд..... А у тебя такого нет!  Датчик срабатывает при давлении менее 0,3bar. а у тебя на ХХ 0,5. Может прибор, которым мерили  врет?  

[Maikon 3]

короче залил Hi-gear Стабилизатор масла-пока не моргает

[Foker 69]

Так получается ты увеличил вязкость масла?

[ЮрийЮ 24]

я вообще всегда присадки лью