Помогите с маховиком на леганзу 2.2АКПП

[gottafeel 0]

Всем здравствуйте!

 

Разобрал машину, на маховике(флекспластина) есть выработка. Собственно из-за него и разбирал, т.к стартер проскакивал. Бендиксов до этого 2 менял, и в итоге стартер залип. На заказ маховик стоит невероятных денег. Но у него почему-то совместимость стоит с кучей опелей, а леганзы нет. Находил на разборке от опеля омега 2.0 вроде бы, так у него все такое-же, кроме внешних отверстий, к которым крепится гидротрасформатор. Вот я теперь не знаю что делать.

 

Отсюда вопросы:

 

1. Может у кого есть эта флекспластина(маховик)?

2. Может кто  знает точный партномер, который точно подойдет на леганзу?

3. Может можно на том маховике, который я нашел высверлить отверстия под маховик(фантастика конечно, сам не верю)?

 

P.S. И еще, видел где-то на форуме, что бендикс не всякий подходит, мол не входят они до конца, подскажите номер того, который подойдет? Выработка маховика только в самом начале примерно 2 мм максимум.

 

[godzila1977 3]

Попробуй позвонить 89160556219 разбор. В москве. Думаю помогут.

[DeMolition_Star 17]

Не меняй переходную пластину! Проблема в стартере. Нужно просто подложить шайбу под центральную шестерню в редукторе и будет тебе счастье. Я тоже с такой проблемой столкнулся, привезли мне пластину, а потом я стартер подшаманил и до сих пор никаких тресков нет, хотя износ на венце был.

[gottafeel 0]

Не меняй переходную пластину! Проблема в стартере. Нужно просто подложить шайбу под центральную шестерню в редукторе и будет тебе счастье. Я тоже с такой проблемой столкнулся, привезли мне пластину, а потом я стартер подшаманил и до сих пор никаких тресков нет, хотя износ на венце был.

Интересно! Скажи пожалуйста, какую шайбу надо подложить, и что это должно дать? Я так понимаю, бендикс входить будет глубже? Но там вроде ограничивающая шайба стоит, которая не дает бендиксу зайти глубже. Заранее спасибо.

[DeMolition_Star 17]

Когда разберешь стартер, поймешь что к чему. Отсоедини двигатель и между главной шестерней редуктора (той что по центру) и осью двигателя подложи шайбочку (толщину нужно подбирать индивидуально).

[karel 4]

euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts∂=1183&firm=Daewoo&model=53&group=1

 

Четвертая позиция снизу-не оно?

[gottafeel 0]

euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts∂=1183&firm=Daewoo&model=53&group=1

 

Четвертая позиция снизу-не оно?

По моему на 2.0 ставилась коробка ZF, а у меня 2.2 и коробка AISIN.

 

А вообще вопрос остается открытым, стартер завтра буду разбирать, но маховик все же хочется поменять, поэтому точный партномер если кто знает, подскажите!!!!

[karel 4]

Если внимательно посмотреть, то можно увидеть, что в том конкретном экземпляре 6 отверстий, а не 3! Как у двулитровых..

[jeniia 6]

Всем здравствуйте!

 

Разобрал машину, на маховике(флекспластина) есть выработка. Собственно из-за него и разбирал, т.к стартер проскакивал. Бендиксов до этого 2 менял, и в итоге стартер залип. На заказ маховик стоит невероятных денег. Но у него почему-то совместимость стоит с кучей опелей, а леганзы нет. Находил на разборке от опеля омега 2.0 вроде бы, так у него все такое-же, кроме внешних отверстий, к которым крепится гидротрасформатор. Вот я теперь не знаю что делать.

 

Отсюда вопросы:

 

1. Может у кого есть эта флекспластина(маховик)?

2. Может кто  знает точный партномер, который точно подойдет на леганзу?

3. Может можно на том маховике, который я нашел высверлить отверстия под маховик(фантастика конечно, сам не верю)?

 

P.S. И еще, видел где-то на форуме, что бендикс не всякий подходит, мол не входят они до конца, подскажите номер того, который подойдет? Выработка маховика только в самом начале примерно 2 мм максимум.

Есть у меня такая пластина.

Но доберусь к ней недели через две.....