Датчик температуры всасываемого воздуха

[xBios 0]

Всем привет!

Daewoo Nubira I,  1.6

Горит чек, машина тупит на низких оборотах и в какой то момент идет на разгон.

Автомеханик говорить что датчик температуры всасываемого воздуха показывает (-10) - (-30) градусов, заменили датчик - проблема осталась.

До этого собирали дижок и провод который должен сидеть на кузове мы подали на клемму стартера +

Я думаю что все началось после этого

Подскажите куда копать

Спасибо.

[DeMolition_Star 9]

Прозвонить проводку от датчика до компа, проверить наличие надежной массы на компе, если все в порядке, то сгорел вход компа.

[xBios 0]

А компы чинят? А где он находится?

[DeMolition_Star 9]

Для начала нужно прозвонить проводку от датчика и до разъема мозгов, а потом предпринимать дальнейшие шаги. Комп может находится за правой кик-панелью или под центральной консолью (не знаю просто куда его определили в нубире).

[xBios 0]

А ещё мастер сказал - что компьютер показывает что этот датчик работает не правильно, а если бы были проблемы с проводкой, то он показал бы отсутствие датчика?

[DeMolition_Star 9]

А плохой контакт разве исключается? Или исключается окисленная поверхность контактов в разъеме, которая добавляет сопротивление датчику? Компьютер - самая последняя инстанция!

[DiBuz 53]

А плохой контакт разве исключается? Или исключается окисленная поверхность контактов в разъеме, которая добавляет сопротивление датчику? Компьютер - самая последняя инстанция!

+

Комп находится справа от ног переднего пассажира под пластиком. Думаю если машина "ныряла", вода туда вполне могла попасть и сделать свое "мокрое" дело. Даже более того, если есть намеки на плохую герметичность лобовухи , вода вполне может там стекать за пластиковыми накладками и теоретически тоже может попасть на разъемы.

Так или иначе, обычно что-что, а ЭБУ имеют достаточно защит "от дурака". В конце концов у людей и жгуты коротят и ничего, после замены проводов ЭБУ работает.

[xBios 0]

Спасибо, успокоили, в пятницу электрик приедет и обещал все починить