Шумоизоляция... нужен совет

[mikki 0]

Буду делать в скором времени шумоизоляцию, одноврменно перетяну салон с крышей... вопрос: кто-нибудь на Нексии шумоизоляцию делал? есть ли смысл? на что обращать внимание?

Шумоизоляция нужна потому как из за переделки выхлопа стало не очень комфортно в салоне :icon_biggrin

[DRONG 0]

Я думаю нужно во первых обратить внимание на шумоизолирующий материал, а также изучить кузов на предмет погремушечных мест.

:icon_biggrin

А вот здесь можно посмотреть примеры http://dop.ru/install.php?id=res_search

Может поможет :icon_biggrin

[димка 0]

Я сделал шумку дверей и багажника всего. Скажу честно - сильно шумоизоляция не изменилась, а именно: когда стою на месте, то внешние звуки чуть похуже стали слышны. а вот когда еду на большой скорости, то всё-равно шумновато. Это от того, что у меня нет шумки пола и потолка!

По весне начну делать!

Янаверно огрничусь вибропластом STP. я им обклеил весь багажник, и теперь крышка багажника совсем чуть-чуть дребезжит от саба. а раньше просто невозможно было ехать, стыдно :)

Так что шумка - вещь стоящая!

[Sashko 1]

Сходи по этой ссылочке

http://www.tuxamat.h12.ru/

Там умелец и двери и пол и багажник шумо и виброизолировал в машинке, правда Акценте, но не суть важно, т.к. на первом месте технология и материалы.

[mikki 0]

Сходи по этой ссылочке

http://www.tuxamat.h12.ru/

Там умелец и двери и пол и багажник шумо и виброизолировал в машинке, правда Акценте, но не суть важно, т.к. на первом месте технология и материалы.

Спасибки, дельная ссылка. :yes

[NorD 0]

делал шумку в нексии. Вибро-гидростеклоизол рулон 10 м 300-400 руб

весь пол под торпедо начинается и за задним диваном заканчивается + багажник и крышка багажника при помоши фена строительного делал. а так же двери изнутри гемор но надо таково рулона на 2 машины хватает. крышу не делал.

P.S. особое внимания надо уделить аркам колёс

затем сама шумка обычный пенофол обошолся в 800р правда толстый 6мм двери каждую дырочку. капот багажник

стало тихо . супер. теплее. как антикор внутренних полостей идёт. двери я имею ввиду. у меня очень качественная акустика стоит в подиумах профессионально. так она так запела .

[mikki 0]

делал шумку в нексии. Вибро-гидростеклоизол рулон 10 м 300-400 руб

весь пол под торпедо начинается и за задним диваном заканчивается + багажник и крышка багажника при помоши фена строительного делал. а так же двери изнутри гемор но надо таково рулона на 2 машины хватает. крышу не делал.

P.S. особое внимания надо уделить аркам колёс

затем сама шумка обычный пенофол обошолся в 800р правда толстый 6мм двери каждую дырочку. капот багажник

стало тихо . супер. теплее. как антикор внутренних полостей идёт. двери я имею ввиду. у меня очень качественная акустика стоит в подиумах профессионально. так она так запела .

я тоже музыку буду ставить потом...хорошую хочу и чтобы слышно было :)

[димка 0]

делал шумку в нексии. Вибро-гидростеклоизол рулон 10 м 300-400 руб

весь пол под торпедо начинается и за задним диваном заканчивается + багажник и крышка багажника при помоши фена строительного делал. а так же двери изнутри гемор но надо таково рулона на 2 машины хватает. крышу не делал.

P.S. особое внимания надо уделить аркам колёс

затем сама шумка обычный пенофол обошолся в 800р правда толстый 6мм двери каждую дырочку. капот багажник

стало тихо . супер. теплее. как антикор внутренних полостей идёт. двери я имею ввиду. у меня очень качественная акустика стоит в подиумах профессионально. так она так запела .

На счёт арок - согласен!!!

а вот вопрос! Как вам хватило 10 м рулона на всю машину? у меня 12 метров ушло тока на двери!......

Или расскажите пожалуйста про размеры это материала! ширина, толщина и тп!

просто думаю чем пол и крышу лучше сделать

[k0000sx 0]

Nord - вот он реальную шумку сделал !!!! Двери как в мерсе - толкаешь а она на месте !!!!! Ни звука с улици клас !!!! Пробуйте !!!!

[AreKs 0]

делал шумку в нексии. Вибро-гидростеклоизол рулон 10 м 300-400 руб

весь пол под торпедо начинается и за задним диваном заканчивается + багажник и крышка багажника при помоши фена строительного делал. а так же двери изнутри гемор но надо таково рулона на 2 машины хватает. крышу не делал.

P.S. особое внимания надо уделить аркам колёс

затем сама шумка обычный пенофол обошолся в 800р правда толстый 6мм двери каждую дырочку. капот багажник

стало тихо . супер. теплее. как антикор внутренних полостей идёт. двери я имею ввиду. у меня очень качественная акустика стоит в подиумах профессионально. так она так запела .

На счёт арок - согласен!!!

а вот вопрос! Как вам хватило 10 м рулона на всю машину? у меня 12 метров ушло тока на двери!......

Или расскажите пожалуйста про размеры это материала! ширина, толщина и тп!

просто думаю чем пол и крышу лучше сделать

Дим, с крышей стоит заморачиваться в самую последнюю очередь... От неё шум идёт только в дождь... А вот пол и арки надо шумит в обязательном порядке... Разницу сразу почувствуешь...

[димка 0]

Вань, ну я так и буду делать! :icon_biggrin

впринцепи купить всё уже готов, да и заняться даже охото, но во-первых сессия, во-вторых - хооолодно чтоб клеить всё......

[ВОВКА 0]

Димка

не рвись - успеешь.до мая осталось 4 месяца, а пока музыку погромче.

[димка 0]

Дык в мае будет чем заняться на праздники! :icon_cheesygrin

думаю в апреле начну всё делать.....заодно диски буду новые брать...

а произолировать и двери нужно ещё немного...например обшивку вибропластом. он тонкий.

а ещё мне надо заменить некоторые клипсы обшивок! а то например от задней правой двери издаётся жуткий треск! клипсу сломал, когда двери перетягивал....

а музыку я всегда громко слушаю :icon_biggrin

но иногда хочется послушать шум мотора!

P.S. Ещё заметил, что у меня ещё трещит крышечка блока предохранителей!!! вот думаю, как её сделать....чтоб не трещала нужно очень сильно рукой прижимать её, но как только отпустишь - снова трещит...

[MSN 0]

делан передние арки и немного моторный щит изнутри. Вибропласт+пенополиэтилен. Звук мотора заметно поубавился. Правда, дня через 2 привыкаешь, и кажется, что так и было.

А про крышу в корне не согласен. Это довольно сильный источник шума в салоне. И дождь тут вовсе ни причем. Крыша это по сути как диффузор в динамике, большая поверхность с довольно низкой жесткостью. Думаю по весне проклеить крышу, только не знаю как аккуратно снять обивку.

[mai86 0]

А на Нехи тоже как снять правильно обшивку :icon_question

[Hrust 0]

Сходил по ссылке Sashko, пробежался в легкую и вот что отметил. Чел перед проклейкой вибропластом дверей удалил родной антикор. Как это может сказатся на корозийной стойкости, и как тогда совмещать два вида обработки кузова? :icon_neutral

[mai86 0]

Буду делать в скором времени шумоизоляцию, одноврменно перетяну салон с крышей... вопрос: кто-нибудь на Нексии шумоизоляцию делал? есть ли смысл? на что обращать внимание?

Шумоизоляция нужна потому как из за переделки выхлопа стало не очень комфортно в салоне :icon_biggrin

Я сделал шумоизоляцию на Нехи, ну точнее ВИБРО И ТЕПЛО Изоляцию, а вот на ШУМО изоляцию финансов не хватило :icon_frown . тк за Вибро дорого заплатил! Сделал пока только пол и Моторный отсек(его я сделал вибро и шумо и тепло, заодно и проклеил). Меня УДИВИЛО конечно ,то что в районе ног задних пассажирей и под сиденькой никакой штатной изоляции НЕТ. Ковролин застелин на Голый(покрашенный) МЕТАЛЛ.(До работ меня беспокоили удары при прохождении луж на скорости и тд и тп ).

Результат есть и он положительный.Конечно летом надо будет на пол постелить ИзоТОН, а НЕ ИзоЛОН.Двери и потолок и капот МОЖ через недели ДВЕ, заодно на ЭСП надо посмореть.

[mai86 0]

И ещё чуть не забыл.ТК не ездил на других НЕХ, то напишу пример. При 80 на третьей движок слышу, а на 4 - слышу тока шум колес. По трасе на 5 передаче получается только 120км/ч и больше -ниже 120 скорость не ЧУЮ и НЕ СЛЫШУ , есть шум только от ветра и колес(спокойному разговору мне не мешает) -но когда открываю окно его становится на порядок БОЛЬШЕ на много больше.

В ЦЕЛОМ я ДОВОЛЕН своей работой(1.5 недели ,да еще при 4-6 тепла) (следует поменять тока изоЛОН на ИЗОТОН)

МИНУС: теперь слышу как чуток пищит крыша. ДА в багажнике чей-то переваливается при поворотах :icon_biggrin :icon_cheesygrin

[MSN 0]

Сходил по ссылке Sashko, пробежался в легкую и вот что отметил. Чел перед проклейкой вибропластом дверей удалил родной антикор. Как это может сказатся на корозийной стойкости, и как тогда совмещать два вида обработки кузова? :icon_neutral

имелось ввиду, что смывается антикор с внутренней поверхности двери. А так как обрабатывается процентов 80 поверхности, то в углах антикор не смывается. А там в основном все и гниет. Я, например, после проклейки дверей отогнал машину на антикор, где двери основательно пролили тектилом изнутри. Неоклеенные участки, естественно. Пока ни одной ржавой точки.

[valerych 0]

При 80 на третьей движок слышу, а на 4 - слышу тока шум колес. По трасе на 5 передаче получается только 120км/ч и больше -ниже 120 скорость не ЧУЮ и НЕ СЛЫШУ , есть шум только от ветра и колес

На эспере с шумом движка все ок, т.е. его до 3000 rpm не слышно практически вообще. Достает шум от дороги. Я уж и мишлены поставил, и подшипники поменял, один фиг до ауди далеко. Постоянный гул и всякие резонансы + пластмасса где-то. На шершавом асфальте вообще труба.

В общем озабочен я поиском вибропласта. По слухам, можно найти STP 90х60 за 250-300 р. Буду жестоко обклеивать арки, передние со стороны салона, задние еще и снаружи, между подкрылками и железом, ну и пол вокруг арок. А дальше буду смотреть по деньгам. Не хотелось бы за $100 вылезать...

Да, чуть не забыл. Установил зубильные грязезащитные молдинги на нижние кромки дверей (штатные выкину - краску на порогах протирают) и знаете, стало заметно тише! Такой вот неожиданный побочный эффект.

[mai86 0]

Ну ещё пример приведу.Имею доступ к Нехи и к 2114.До проделанной работы пересаживался то на Таз, то на Неху. Разницу в шумке ощущал, но теперь сидя на 2114 где-то час надо привыкать к шуму! Или включать на высокую громкость Музон(хотя я предпочитаю ездить без музыки) ,но это меня сильно раздражает.Вощем ЗАМОРОЧИЛСЯ я НА Шумке.А насчёт шума от колёс Если едишь по 120км/ч то он должен БЫТЬ(хотя проклеить арки следует), НО он мне не мешает разговаривать спокойно.

[Sashko 1]

Не могу сдержать эмоций... Ка же страшно шумит мой штатный Barum!!! :icon_eek ... Жуть...

Зимний Gislaved NF3 по сравнению с ним - рыба глупая молчаливая...

[Slais 0]

В общем озабочен я поиском вибропласта. По слухам, можно найти STP 90х60 за 250-300 р. Буду жестоко обклеивать арки, передние со стороны салона, задние еще и снаружи, между подкрылками и железом, ну и пол вокруг арок. А дальше буду смотреть по деньгам. Не хотелось бы за $100 вылезать...

См. личку.

[Antonn 0]

у меня шумоизоляция всего салона, включая пол, крышу, багажник. сначала были сделаны только передние двери, стала заметно тише. потом сделал все остальное, показалось, мало что изменилось, но прокатился у товарища в стандартной нексии - ооочень большая разница. так как материал клали практически от панели приборов, то и моторный отсек зацепили, двигатель почти не слышно. Столкнулся с проблемой, т.к слой на полу и потолке получился достаточно толстым, стало сложнее проводить сборку, некоторые детали с трудом вставали на место (пороги, плафон салонного освещения и т.п.)

[димка 0]

у меня шумоизоляция всего салона, включая пол, крышу, багажник. сначала были сделаны только передние двери, стала заметно тише. потом сделал все остальное, показалось, мало что изменилось, но прокатился у товарища в стандартной нексии - ооочень большая разница. так как материал клали практически от панели приборов, то и моторный отсек зацепили, двигатель почти не слышно. Столкнулся с проблемой, т.к слой на полу и потолке получился достаточно толстым, стало сложнее проводить сборку, некоторые детали с трудом вставали на место (пороги, плафон салонного освещения и т.п.)

вот вот!)))

мне тоже кажется уже что изменений нет! но сегодня сел в обычную нексию - разница большая!и это у меня ещё не сделан потолок!....

вчера намотал около 140 км по Москве........очень тихо в салоне! даже музыку выключал, чтоб тишину послушать!)