Погибающий аккумулятор.

[Беркут 1]

Ну вот я довыпендривался. Утром открыл Ксюху.. и... несмотря на все попытки не завелся.

Намертво (похоже) посадил аккумулятор - падение напряжение в бортовой сети было таким, что несколько раз начинала орать "сигналка". Потом и она сдохла - запирал просто ключем.

Вышел сосед - поговорили, обещал вечерком помочь разобраться.

Друзья, у меня такой вопрос: - то что аккумулятор надо снимать и заряжать - это понятно, но как правильно это сделать дабы ничего не провредить. Ксюха 1997 г., сигналка Laser Line, музыка Панасонник аккумулятор DAEWOO.

[BondSG 0]

да просто.

снимаешь сначала "минус", потом всё остальное.

ставишь - в обратном порядке, т.е. "минус" - самый последний.

[sergay65 1]

Как правильно снимать - не подскажу. Что касается зарядки, то золотой серединой является зарядный ток равный 10% емкости батареи. И кипение умеренное и полнота заряда не сильно снижается. Если хочется все-же зарядить пополнее, то можно порекомендовать снизить зарядный ток до 3-5% от емкости аккумулятора. Время заряда, конечно, возрастет, но и используемая емкость увеличится. Если хочется использовать емкость аккумулятора на полную, то добиться от него того, что он сможет дать на текущем отрезке его жизненного пути, поможет пара-тройка контрольно-тренировочных циклов заряд-разряд. Причем разряд не до 0, а до 20-25% остаточной емкости.

Удачи.

P.S. И еще я рекомендовал-бы обратиться к опытному электрику, чтобы померить сопротивление всех переходных контактов на пути аккумулятор-стартер с целью сведения их сопротивления к минимуму. Как показывает практика, чем старее авто, тем актуальнее эта процедура.

[Jimmy 0]

Вапрос по теме:

Подскажите какой акум. лучше купить и продаются ли они заряженые?!

[Морячок 0]

Не знаю прав я или нет, но один добрый человек учил так.

Снимаешь АКБ сначало "-" потом "+", зачищаешь клеммы наждачкой.

Откручиваешь пробки на банках

Доливаешь дистил-й воды до нижней кромки резьбы. ( если необходимо)

Подключаешь ЗУ ( согласно инструкции к ЗУ )

Вставляешь ток 3А и забываешь про АКБ на 12 часов.

По мере зарядки АКБ значение тока должно уменьшаться примерно до 1 А

После зарядки, отключаешь ЗУ от АКБ.

Проверяешь уровень электролита.

Закручиваешь пробки.

Измеряешь напряжение на клеммах ( должно быть примерно от 13.5В - 14.3В) потом оно немного снизится.

Ставишь на машину сначала "+" потом "-"

Пробуешь заводить.

P.S. Если нужно зарядить АКБ быстрее тогда выставляешь большее значение тока примерно 6А, но в этом случае как говорят спецы возможно некоторое разрушение пластин. т.е чем меньше ток тем лучше для АКБ.

Пользуюсь этим способом уже лет 12 ( особенно когда владел советским автопромом)

[Беркут 1]

ОК!

Я реально ли зарядить АКБ до рабочих параметров, начав зарядку где нибудь в 21 сегодня вечером до 8 30 завтрашнего утра?

И если да, то как это сотворить наменее болезненно для АКБ?

[UNDEAD 0]

Вапрос по теме:

Подскажите какой акум. лучше купить и продаются ли они заряженые?!

Покупать только 2-х фирм: Бош или Варта. Аккумуляторы ВСЕГДА должны продаваться заряженными. При тебе же должны напряжение проверить и тебе же его показывать, мол вот, заряжен как надо.

[Морячок 0]

ОК!

Я реально ли зарядить АКБ до рабочих параметров, начав зарядку где нибудь в 21 сегодня вечером до 8 30 завтрашнего утра?

И если да, то как это сотворить наменее болезненно для АКБ?

Если АКБ не совсем мертвая т.е U не ниже чем 11.5В тогда ставь на зарядку с током 3А и за 11 часов АКБ придет в норму.

Если АКБ совсем мертвая тогда ток не больше 2А, но и времени понадобится часов 16.

Данные операции для батареи будут наиболее безболезниными.

[DRONG 0]

Вот ссылка, про то что такое АКБ

http://avs.duma.midural.ru/escudo/akb/akb.html

[Беркут 1]

Еще вопросик... можно ли АКБ сразу с холода ставить на зарядку или нужно какое то время его погреть?

[NickPV 0]

Еще вопросик... можно ли АКБ сразу с холода ставить на зарядку или нужно какое то время его погреть?

Да можно, тока холодный акб оччччень неохотно заряжается. Лучше всего, купить утром, поставить до вечера дома в тепле (тока не впритык к батарее), за ночь зарядить, а утром - замафынить. Хотя, если покупать в теплом магазине, да быстро довезти, можно и сократиться с нагревом до комн. темп-ры.

[Беркут 1]

Да в том то и дело что я незавлся... все погасло (как я ранее и писал) ну и поехал на работу ... по дороге сосед меня подобрал на своей машине - он то и объяснил что к чему.

Так что АКБ сейчас в Ксюхе на улице стоит.

[MSN 0]

я раньше в таких случаях аккум домой приносил и на пол часа в таз с горячей водой ставил, только не в кипяток. Таз ставил под кран в ванну, чтобы вода меныалась постоянно. Где-то через пол часа ставил на машину и заводился. Правда, если в 0 разряжен, не поможет уже

[MSN 0]

Вапрос по теме:

Подскажите какой акум. лучше купить и продаются ли они заряженые?!

Покупать только 2-х фирм: Бош или Варта. Аккумуляторы ВСЕГДА должны продаваться заряженными. При тебе же должны напряжение проверить и тебе же его показывать, мол вот, заряжен как надо.

еще есть масса отличных аккумуляторов. Из наших тюменские, например.

Главное, чтобы батарея была собрана и залита на заводе, а не в подвале. И обязательно дату выпуска смотреть надо. Старше пол года лучше не покупать.

[BondSG 0]

Смотри "За рулем" - недавно был неплохой обзор по аккумам. (Сдаётся мне MSN туда же смотрел :icon_cheesygrin ).

У меня аккум несколько раз разряжался в морозы (машина 2-3 недели на дворе на морозе стояла), самому аккуму почти 9лет (со времени заливки) Delkor, ну я его прямо с мороза под ЗУ на 5А - часа для зарядки хватает вполне.

[MSN 0]

MSN им лично пользовался 2 года после того, как он 5 лет на отцовской машине отработал :)

[Беркут 1]

Итак эпопея продолжается:

вчера наверно час, совместно с соседом проводил операцию по изъятию АКБ у наглухо замерзшей Ксюши - она явно не хотела отдавать агрегат ... сначала не открывались двери... потом (спасибо a-gr) открыл... дальше смех - кнопка двери не ходит - застряла в среднем положении ... ну думаю сейчас изнутри - дверку захлопну и аккуратно кнопочку то и вытяну.... сел, захлопнул и... (герои американских боевиков в таких случаях говорят "опссс") открыть - то и не могу ... первая мысля - телефон я оставил дома... словом прощайте все... ну ничего выбрался через заднюю дверь.

Снял АКБ - отнес домой ночь оставил в тепле утром попробовал его встряхнуть 4 а. в течение где то часа - Ксюха почихала, периодически давая одиночные вспышки и сказала "неа".

У меня теперь 2 вопроса:

1. Штатный АКБ - DAEWOO необслуживаемый - как его правильно зарядить простой советской (неавтоматической) зарядкой.

2. Есть еще один АКБ - тестев Tudor - самое обидное что теплый и заряженный под завязку.... НО!!! у него клеммы с точностью до наоборот - если поставить - впереди+ сзади -, если перевернуть длины проводов не хватает - клеммы оказываются слева ... можно что либо сделать?

[YURA 0]

Попробуй подцепи его через провода прикуриватели, только контакт должен быть хороший.

[YURA 0]

А кто нибудь в курсе, в наших магазинах (лучше на Алтуфьевке -ближе) есть АКБ на Ксюху?

[GREG 10]

На алтуфьевке, к сожалению, остались только аккумуляторы для Tico.

[ДядюшкаБо 0]

Ребят, чего вы дурью маятесь. Берете Варту Сильвер Динамик 72 а/ч, ставите и года на 4-5 забываете о его существовании ( и о проблеме низких температур при нормальном масле тоже).

[sergay65 1]

Ребят, чего вы дурью маятесь. Берете Варту Сильвер Динамик 72 а/ч, ставите и года на 4-5 забываете о его существовании ( и о проблеме низких температур при нормальном масле тоже).

Вот это здравая мысль! Разделяю. Кстати, наверное продавцы аккумуляторов (равно как и продавцы масляных радиаторов) за эту неделю выполнят квартальный или даже полугодовой план :icon_biggrin

[YURA 0]

На алтуфьевке, к сожалению, остались только аккумуляторы для Tico.

ОК! Спасибо за инфу!

"Будем искать", как говорил Ю.Никулин :icon_biggrin

[evgos 1]

Ребят, чего вы дурью маятесь. Берете Варту Сильвер Динамик 72 а/ч, ставите и года на 4-5 забываете о его существовании ( и о проблеме низких температур при нормальном масле тоже).

Вот это здравая мысль! Разделяю. Кстати, наверное продавцы аккумуляторов (равно как и продавцы масляных радиаторов) за эту неделю выполнят квартальный или даже полугодовой план :icon_biggrin

Точно. Когда я батарею брал в магазине очередь и все тоже батареи берут, а продавец спокойный такой и веселый говорит ребята ну вы чё все они хорошие вон мы сегодня уже 40 штук продали, не успевают подвозить. Главное выбирать не из чего. :icon_lol

[Беркут 1]

Ну это понятно, что новый АКБ лучше... но старый как зрядить?