ГРМ

[Nijaz 0]

пойду читать умную книжку, что же там такого что сможет дядя в сервисе и не сможем мы...

ПыСы, не подумайте чего, просто в институте меня учат в машине разбираться, оттуда и инициатива :icon_cheesygrin

[Sashko 1]

Саш, а мне дочь тоже такую фуражку осенью подарила, чтоб я на моторке на Волге в ней ходил, а не в бандане как обычно...

Надпись чуешь: Venezia...

Закрашу тогда на Volga-Volga (убер алес).

Тоже летом на Волгу собираюсь (впрочем как и в прошлый год).

Но, видимо, два капитана на одном форватере не уместятся.

Поэтому пойду параллельным курсом - по Ахтубе.

Места меньше, зато рыба плотнее идет... Сомятки... :icon_confused

[ДядюшкаБо 0]

Я видать не разглядел - у меня надпись Sea Wolf.

Я-то на Воге и так - у меня под Кимрами дом, Казанка с нептуном 23...

На нижнюю часто ездил, сейчас перестал - дорога тяжелая и народу тьма. Без резинки и делать уже нечего, а брать у местных лодку - не с руки... Начинал еще в 80-х на Таймене-3, поездом, затем Ракетой...

На Ахтубе мне меньше нравилось, низкая вода - и все... На Волге и Волгушке стерлядок на донку ловили... А сазаны, жерех, судак... А щука... Ребята сейчас тоже ездят, но уже в самые низовья. Может и соберусь в этом году... Правда по весне...

[Sashko 1]

Юбилей - только там! По-затяжному, по-взрослому... :icon_confused

P.S. Не "Волгушка", а "Воложка". Но это не в упрек, а чтоб необразованным не помер. :icon_biggrin

[max19853 0]

== добавлю, что ролик обычно меняется при второй смене ремня ГРМ, то бишь к 120000км пробега.

Вить. Не надо "мутить"...

Новый ремень - новый ролик...

Они меняются в паре одновременно!!! Так рекомендуют все книги! Только в паре.

== ну тогда ты меня запутал... я когда менял ремень на 72000км в ТехникеМ(2002г), речь шла о том, что ролик надо менять при второй смене ремня..

неужели они бы отказались заработать на этом?

Мне тоже сегодня в сервисе сказали, что при второй замене ремня ролик меняют, но т.к. ремень у меня за 95000 судя по всему не менялся (хозяин предыдущий экономный был), менял всё вместе: 400 - ГРМ, 1480 - ролик, а работа встала в 1200, итого почти 100$.

[NexVik 1]

пойду читать умную книжку, что же там такого что сможет дядя в сервисе и не сможем мы...

ПыСы, не подумайте чего, просто в институте меня учат в машине разбираться, оттуда и инициатива :icon_cheesygrin

== меняют, меняют ГРМы... и даже не в гараже, а в полевых условиях...

Если хочешь, поиском по автору пройдись - несколько случаев было.

[Sashko 1]

== добавлю' date=' что ролик обычно меняется при второй смене ремня ГРМ, то бишь к 120000км пробега.[/quote']

Вить. Не надо "мутить"...

Новый ремень - новый ролик...

Они меняются в паре одновременно!!! Так рекомендуют все книги! Только в паре.

== ну тогда ты меня запутал... я когда менял ремень на 72000км в ТехникеМ(2002г), речь шла о том, что ролик надо менять при второй смене ремня..

неужели они бы отказались заработать на этом?

Мне тоже сегодня в сервисе сказали, что при второй замене ремня ролик меняют, но т.к. ремень у меня за 95000 судя по всему не менялся (хозяин предыдущий экономный был), менял всё вместе: 400 - ГРМ, 1480 - ролик, а работа встала в 1200, итого почти 100$.

Халява...

[ДядюшкаБо 0]

Юбилей - только там! По-затяжному, по-взрослому... :icon_confused

P.S. Не "Волгушка", а "Воложка". Но это не в упрек, а чтоб необразованным не помер. :icon_biggrin

Может в разных местах по разному, но вроде как в районе Каршевитого (это ниже Волжского км. 30 вроде?) Волгушка параллельное русло. Как вот в районе Пришиба уже не помню, а карту 2км-ку куда-то похерил. Но вот что в районе Енотаевки соединяет Ахтубу и Волгу Парашкина дыра - эт-точно :icon_lol

[Sashko 1]

Юбилей - только там! По-затяжному, по-взрослому... :icon_confused

P.S. Не "Волгушка", а "Воложка". Но это не в упрек, а чтоб необразованным не помер. :icon_biggrin

Может в разных местах по разному, но вроде как в районе Каршевитого (это ниже Волжского км. 30 вроде?) Волгушка параллельное русло. Как вот в районе Пришиба уже не помню, а карту 2км-ку куда-то похерил. Но вот что в районе Енотаевки соединяет Ахтубу и Волгу Парашкина дыра - эт-точно :icon_lol

Не Каршевитое, а Крошевитое... Такое местечко интимное...

Щас разрыдаюсь прямо... от чувств...

Валентина Шамрадова не знаешь случайно?

Насколько же мир тесен все-таки...

[ДядюшкаБо 0]

Саш, поскольку карту я как объяснял п..., вот ссылка на это село: http://rian.ru/incidents/20040923/688930.html , т.е. все-таки каршевитое, а пристань там так и называлась. Рядом был хутор Глухой, напротив которого была протока Волгушка с чудными местами для рыбалки...

А вот в Енотаевке я знал только двоих бракуш, но это было лет 6 назад, сейчас уже не вспомню как звали, ибо записную книжку сперли еще из девятки из багажника вместе с сумкой...

[Sashko 1]

Нет, Валентин - он не бракуша. Он вполне солидный майор запаса (просто родом из Молдавии) и по возрасту чуть старше вас. Вот я и подумал, мало ли знакомы были... К низким связям не тяну... :icon_confused

Насчет ссылки: чисто Вашингтон Пост... Прям Чикаго...

[VadimVG 0]

Мне тоже сегодня в сервисе сказали, что при второй замене ремня ролик меняют, но т.к. ремень у меня за 95000 судя по всему не менялся (хозяин предыдущий экономный был), менял всё вместе: 400 - ГРМ, 1480 - ролик, а работа встала в 1200, итого почти 100$.

ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЯЮ!

Замена ремня ГРМ только вместе с роликом на 8-ми клапанной и ОБЯЗАТЕЛЬНО с роликами и помпой на 16-ти кл.

Желательно помпу вместе с ремнем менять у всех...

И не надо надеяться, что помпа протянет до 120 тыщ., это очень редко бывает... обычно 70-80 тыщ. и хана...

Кто хочет увидеть последствия обрыва ремня ГРМ на 16-ти клапанных, приезжайте "материала полно"... Причем у всех по разному, у кого-то паразит не поменяли и он заклинил и сплавился... у кого-то шкив от помпы оторвало (кстати, очень распространенная болячка, шкив не слетает, а именно отрывается с куском вала), ремень ГРМ лопнул, ролик ГРМ развалился (тоже частенько бывает...) и т.д.

Последствия обрыва на 8-ми кл. не такие, клапана не гнет, но, например, отрыв шкива помпы - крышки ремня ГРМ уже нет в живых, а может и корпусу термостата или гене достаться...

[ДядюшкаБо 0]

Нет, Валентин - он не бракуша. Он вполне солидный майор запаса (просто родом из Молдавии) и по возрасту чуть старше вас. Вот я и подумал, мало ли знакомы были... К низким связям не тяну... :icon_confused

Насчет ссылки: чисто Вашингтон Пост... Прям Чикаго...

Ну прямо меня в краску ввел... Во-первых мы вроде как все на ты, а во-вторых я мало с жителями общался - ну приехал порыбачить, то втроем, то с семьей и друзьями, как-то все самодостаточно... И знакомишься с людьми по необходимости и быстро забываешь - общих интересов нет, и неизвестно, куда поедешь на следующий год, и поедешь ли... И вот мой последний выезд был года четыре назад втроем, именно напротив Парашкиной на Волге, попали под низовик (28.08-где-то по 10.9), рыбы не половили. Сейчас дом достраивать, и т.д., только если весной, дочери уже большие, неинтересно, жена тоже не хочет (и я ее понимаю - она не ловит). А на Ахтубе, в районе парашкиной лет 8 назад было очень ничего, и встать можно было и на свале с правой стороны такой добрый судак попадался... Приятель летом этого года ездил под Пришиб, на Бакланий, говорит уже сплошная коммерция на берегу. Нормального хищника (судака и жереха) к середине августа процеживают конкретно и нужно чуть-ли не за 10 км идти, чтобы найти мало-мальски хороший котел... В общем вот такие у меня мысли...

[ДядюшкаБо 0]

Мне тоже сегодня в сервисе сказали, что при второй замене ремня ролик меняют, но т.к. ремень у меня за 95000 судя по всему не менялся (хозяин предыдущий экономный был), менял всё вместе: 400 - ГРМ, 1480 - ролик, а работа встала в 1200, итого почти 100$.

ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЯЮ!

Замена ремня ГРМ только вместе с роликом на 8-ми клапанной и ОБЯЗАТЕЛЬНО с роликами и помпой на 16-ти кл.

Желательно помпу вместе с ремнем менять у всех...

И не надо надеяться, что помпа протянет до 120 тыщ., это очень редко бывает... обычно 70-80 тыщ. и хана...

Кто хочет увидеть последствия обрыва ремня ГРМ на 16-ти клапанных, приезжайте "материала полно"... Причем у всех по разному, у кого-то паразит не поменяли и он заклинил и сплавился... у кого-то шкив от помпы оторвало (кстати, очень распространенная болячка, шкив не слетает, а именно отрывается с куском вала), ремень ГРМ лопнул, ролик ГРМ развалился (тоже частенько бывает...) и т.д.

Последствия обрыва на 8-ми кл. не такие, клапана не гнет, но, например, отрыв шкива помпы - крышки ремня ГРМ уже нет в живых, а может и корпусу термостата или гене достаться...

Вадим, спасибо, ну вот и с помпой меня определил... А то я колебался... Вообще интересно, у меня на 9-ке 98г.в., карб., помпа больше 220000 родная проходила (правда я делал все по регламенту)...

[evgos 1]

[

И не надо надеяться, что помпа протянет до 120 тыщ

Меня разводили на замену помпы в 60 тык ДВС SOHC - делать не стал. Но блин что за статистика такая плохая, я на ср..ой 21053 проехал более 200 тык и в помпу не лазил, а тут на тебе...

[Blits 0]

Но блин что за статистика такая плохая, я на ср..ой 21053 проехал более 200 тык и в помпу не лазил, а тут на тебе...

Так это же не 16 клапанов. :icon_lol А вообще - пора уже отходить от советских привычек дефицита и ездить пока само не отвалится. Мне лично хочется иметь надежную машину, а не гадать проедет деталь всего 130тыс. или смогЁт 250. И потом стоять на дороге между Москвой и Воронежем с такими глазами: :shok

[evgos 1]

Мне лично хочется иметь надежную машину

Мне тоже, поэтому и напрягает маленький ресурс важной детали :icon_eek А клапана здесь не причем, тем более что у меня 8 кл. Просто действительно на классике помпу крутит ремень генератора а на нексии ремень ГРМ. Ну мало мало 60 тык. для помпы...

[boss 0]

Скоро поеду на то40000.посмотрим чего они там поменяют.машина служебная.

8к.л.

цена по тел. 7800р.с ихним материалом.

[evgos 1]

цена по тел. 7800р.с ихним материалом.

Обязательно отпиши, подробно, если в топике не интерестно, то плиз мне в личку :icon_eek

[Blits 0]

Мне лично хочется иметь надежную машину

А клапана здесь не причем, тем более что у меня 8 кл.

Я про Таз писал. :icon_lol

А что говорят конструкторы про ресурс помпы на классике? Неужели 150?

[evgos 1]

Неужели 150?

Типа того, в справочнике посмотрю :icon_eek

[Blits 0]

Просто действительно на классике помпу крутит ремень генератора

Кстати у меня шкифы на 06 разлетались 3 раза за 10 тыс. Брак мля.

[karabasik 0]

= добавлю, что ролик обычно меняется при второй смене ремня ГРМ, то бишь к 120000км пробега

Нифига подобного. Штатный, да и неоригинальный ролик делается в канаде одной и той же фирмой. А в гарантийном обязательстве каторое кладут в большую каробку с роликами чётко написано что максимальный ресурс ролика 90000 и что менят его лучше при замене ремня каждые 50000-60000 если не хочешь потом менять отдельно ролик.

[amosk 0]

Менял ГРМ с роликом в 60000 км. Сейчас 125000. Помпа родная. Проблем пока нет (тьфу тьфу тьфу). Планирую через месяц очередную замеу ГРМ с роликом и помпой. Надеюсь не подведет.

[Sashko 1]

Менял ГРМ с роликом в 60000 км. Сейчас 125000. Помпа родная. Проблем пока нет (тьфу тьфу тьфу). Планирую через месяц очередную замеу ГРМ с роликом и помпой. Надеюсь не подведет.

У тебя машина "с нуля"?