Какое лить масло?

[igorsia 0]

ЛЬЮ АРАЛ5В40 НОМАНО :coolp

Я такого масла в природе не встречал....

[Sashko 1]

ЛЬЮ АРАЛ5В40 НОМАНО :coolp

Это со дна Аральского моря что ли? :icon_eek

Так вот кто его вычерпал все...

[стр 0]

ЛЬЮ АРАЛ5В40 НОМАНО :coolp

Это со дна Аральского моря что ли? :icon_eek

Так вот кто его вычерпал все...

:icon_lol да нет немецкое масло да этот бренд не очень раскручен как мобил,кастрол,эссо

[узбек 0]

mobil 1 10w50 лью и не парюсь! :icon_lol

[igorsia 0]

ЛЬЮ АРАЛ5В40 НОМАНО :coolp

Это со дна Аральского моря что ли? :icon_eek

Так вот кто его вычерпал все...

:icon_lol да нет немецкое масло да этот бренд не очень раскручен как мобил,кастрол,эссо

Так вот больше всего подделок как раз на неизвестных "именах"...

[mixa 0]

Так вот больше всего подделок как раз на неизвестных "именах"...

:icon_eek .... я то думал наоборот да и собратья всегда писали что нарваться на подделку больше вероятности при покупке "раскрученного" масла......... где же правда??? :icon_exclaim

[NexVik 1]

Так вот больше всего подделок как раз на неизвестных "именах"...

:icon_eek .... я то думал наоборот да и собратья всегда писали что нарваться на подделку больше вероятности при покупке "раскрученного" масла......... где же правда??? :icon_exclaim

== естественно на раскрученных...

пример тому: Кастрол и Мобил в маслах и NGK в свечах... - подделок море - (http://www.maxauto.ru/ru/spares/sovet/NGK.html)

Да и любой из нас ни в жисть не купит масло НьюВасюки :icon_lol 10(0,5)W40(30,50) даже за полцены, чтобы ему не говорили продавцы...

[Minsk 0]

У нас в Минске жестко!!!! залил на станции взял чек - а потом если что проблемы , это их проблемы, не дай бог экспертиза установит что масло "гавно" то машину еще купят новую

[nex 0]

У нас в Минске жестко!!!! залил на станции взял чек - а потом если что проблемы , это их проблемы, не дай бог экспертиза установит что масло "гавно" то машину еще купят новую

ДА!? Я слышал что у вас еще ченовники взятки не берут! енто правда?

[nex 0]

Я тут читал недавно в за рулем про промывку двигла и понял что промывкой промывать НЕРЕКОМЕНДУЕТСЯ! Промывка енто смесь минерального масла и керосина и при слитии промывки в картере и в системе остается около 10 процентов промывки! А при залитии новое масло смешивается с промывкой и из-за ентого свойства и положительные качества масла теряются! Вот я например двигло не промываю а чаще меняю масло! Я ПРОТИВ ПРОМЫВКИ!

[sergay65 1]

У нас в Минске жестко!!!! залил на станции взял чек - а потом если что проблемы , это их проблемы, не дай бог экспертиза установит что масло "гавно" то машину еще купят новую

И прецеденты уже были? :icon_eek Может ссылку выложишь? Не за нас, так за соседей порадуемся.

[Minsk 0]

У нас в Минске жестко!!!! залил на станции взял чек - а потом если что проблемы , это их проблемы, не дай бог экспертиза установит что масло "гавно" то машину еще купят новую

И прецеденты уже были? :icon_eek Может ссылку выложишь? Не за нас, так за соседей порадуемся.

Смысл в том что у нас масло из-за границы маркируется сцецмарками (как водка и пиво) отдавая машину в ремонт - если они залмвают свое масло и дают гарантию то проблемы все на них ( так что потребителю решать)

я менял голову (гбц) привез свой Кастрол- мне гарантия 1 год но только при ихнем масле Титан я так и не думал - пусть так и будет, ну если за год что стуканет я им не позавидую их "расписка" есть - у нас гос контроль это хуже ментов

[sergay65 1]

у нас гос контроль это хуже ментов

Браво батька, браво Лукашенко. На очередной срок переизбрался. И америкосам их язык им-же в ... засунул. Райс пусть по поводу Украины высказывается, в Белоруссии выборы - внутреннее дело страны.

[ДядюшкаБо 0]

Подошел формально - двигатель более современный, масло лучше (типа как обычно пишут по SAE), а так, рассуди - в 8-й лить синтетику или стоящий на 10-ке (не помню модель движка на ВАЗах). Аналогия однако.

P.S. Если начнем вдаваться в особенности системы смазки и т.п., то я не моторовед, а материаловед (правда бывший) и как, только что пошедший на вторые полвека жизни, уступлю дорогу настырной молодежи.

ладно не обижайся...... формальный подход понятен.... токо с ним мы прийдем к тому что на 8 кл надо ставить резину Белшину, а на 16 кл. не ниже Мишлена............ принимаю твои слова в редакции с формулировкой "нет необходимости лить синтетику в 8 кл." например ....... а так речь идет о приемлемости продукта..... я бы с удовольствием лил синтетику в свой SOHC ..... но....но....

Извини, но все-таки чуть отвечу. Я уже писал, что когда на своей 9-ке из-за козла -слесаря, "недотянувшего" выпускной на 4-м цилиндре- он прогорел и пришлось капиталить движок (поскольку уже половину разобрали) на 210000, то весь движок был в смоле, нагаре и еще х.з. в чем. Дотронуться было страшно. Ушло больше ведер двух ацетона.... и то, с трудом оттерли. А масло было ФИНСКИй (от московского представительства) SHELL Helix сначала желтый, потом красный, и менялось через 8000 строго.

Движок , как узнал в районе Нового года уже отмахал 280000, люди звонили за консультацией и очень довольны, но я таки о масле.

То, что я лил не шмурдяк - уверен. То что менял в два раза чаще, чем ВАЗ рекомендует на автоле - факт.

Почему такой засраный движок на девятке с минералкой, и почему у свояка на мерине с синтетикой кастролом на 180000 под крышкой все блестит, да и у меня, на 16 клап Ксю и синтетике шелл на 55000 тоже? Движки другие? По API с девяткой одинаковы с Ксю. Зазоры в ЦПГ меньше? ГРМ совершенней? Или все таки масло не так коксуется, не так окисляется и просто лучше?

И, прошу извинить, не знал, что и 8-клап, и 16-клап - один класс по API. Старый стал, глупый :icon_lol

И если б это не увидел - лил бы минералку и в Ксю. И минералку с синтетическими добавками тоже. И полусинтетику (это как "быть немножко беременной").

Но, не хочу проблем, и заливаю только синтетику, лучше пусть коньяку иной раз не выпью.

Но- это мое личное мнение.

[mixa 0]

Но, не хочу проблем, и заливаю только синтетику, лучше пусть коньяку иной раз не выпью.

ну дык и я о том же :drinks

[Евгений_С 0]

у меня сначало была полусинтетика кастрол, в морозы поменял на синтетики и очень доволен, даже двигатель стал не много тише работать

[санек 1]

а я лью просто п-с. манол в эсперу и манол с молибденом в святогор и причем на святогоре 3 капиталка была и пробег после нее около 50000 т. и масло на одном уровне от и до замены( что реально удивительно тк двиг ваз и толльятинские спецы говорят что двигло после кап рем ходит 20000 км и начинает жрать масло чуть ли не литрами в день)

[YURA 0]

а я лью просто п-с. манол в эсперу и манол с молибденом в святогор и причем на святогоре 3 капиталка была и пробег после нее около 50000 т. и масло на одном уровне от и до замены( что реально удивительно тк двиг ваз и толльятинские спецы говорят что двигло после кап рем ходит 20000 км и начинает жрать масло чуть ли не литрами в день)

Ну ежели у тех кто занимается переборкой (кап. рем.) руки под х.. заточены, то тогда конечно, будет жрать литрами.

[санек 1]

а я лью просто п-с. манол в эсперу и манол с молибденом в святогор и причем на святогоре 3 капиталка была и пробег после нее около 50000 т. и масло на одном уровне от и до замены( что реально удивительно тк двиг ваз и толльятинские спецы говорят что двигло после кап рем ходит 20000 км и начинает жрать масло чуть ли не литрами в день)

Ну ежели у тех кто занимается переборкой (кап. рем.) руки под х.. заточены, то тогда конечно, будет жрать литрами.

ну незнаю куда у них руки заточены а говорят это работники завода мотивируя это тем что стираетьсяя при расточке какой то защитный слой в целиндрах. у меня наверное хреново расточили и не стерли его :icon_cheesygrin и слава богу.

[ДядюшкаБо 0]

а я лью просто п-с. манол в эсперу и манол с молибденом в святогор и причем на святогоре 3 капиталка была и пробег после нее около 50000 т. и масло на одном уровне от и до замены( что реально удивительно тк двиг ваз и толльятинские спецы говорят что двигло после кап рем ходит 20000 км и начинает жрать масло чуть ли не литрами в день)

Вообще-то после капиталки ресурс половина ресурса до капиталки. Это общепринято. Иначе никто бы и не делал. А имели в виду они фосфатирование, или нечто подобное, только по-моему забывают они это делать... И я удивляюсь, что они еще чего-то говорят, а не рекомендуют сразу машину выбрасывать без любого ремонта :icon_evil

[санек 1]

ну с москвичом понятно а вот интересно сколько проходит двигло на деу после кап ремонта( качественного) ?