Диски R13 и R14

[ODIN 0]

Не ЕТ - 38 не надо, лучше 45, 49. Правда гдето слыщал что 49 может суппарта задевать. Ставь лучше 45. Их полно даже ковка есть.

Оригинал имеет ET=49 Чтобы не сомневаться - можно прямо у магазина поддомкратить колесо и примерить диск на вопрос задевания за суппорт. Придется 5 минут повозиться, зато никаких сомнений. И относительно длинных болтов сразу ясно будет (нужны или нет).

]http://nakolesah.ru/autoprom/autosalon/?Ma...zesID=5883

рекомендуемые типа?? или это фуфло??!

[sergay65 1]

Не могу сказать, чем руководствовались те, кто составлял сии таблицы, но могу себе представить, что они ответят на претензию клиента - нагрузил полный салон и багажник а резина цепляет за подкрылки.

[k-113 1]

Чем больше колеса, тем больше нагрузка на подшипники(ресурс вместо 50,000км будет 45,000км, в остальном последствий нет

А с чего бы большие колёса сильнее нагружают подшипники? Я бы понял, если _широкие_ колёса (точнее, колёса с меньшим выносом). Но при одинаковой ширине и выносе - чего ради? Более тонкая (низкопрофильная) резина больше пинков передаёт на колесо?

[Romazin 0]

Посмотри ВСМПО или КиК там и 45 и 49 есть на 14 радиус

[dolphin92 0]

Катастрофических последствий не будет.

Одометр и спидометр врать будут в пределах погрешностей.

Конечно если резина 185-60-14, 65 и 70 врать будет больше :icon_cheesygrin Надеюсь физику все учили в школе и объяснть не треба. Так же и подшипники... ходимость будет меньше... но не значительно и не сравнимо с общим ресурсом подшипника.

А вот развал-схождение при переобувке.... не слышал... это что то "новенькое". Шумахеру, Барикелло & (Со) :icon_exclaim вроде сход развал на питстопе при смене резины :icon_eek даже слика на раин не делают.... :icon_mrgreen Я полагаю что уж там точно знают... что и как делать :icon_cheesygrin

а можно для глупых по поводу физики... :drag:

[dolphin92 0]

Нужно учесть один момент. Показания спидометра и одометра будут мальца неверными.

насколько это мальца?

[Fetter 0]

Если хорошо подобрать резину, то врать практически не будет.

Смотри ЗДЕСЬ

Введи 175/70 R13 в первой строке и 185/60 R14 во второй и прочитай полученные данные.

Правда, я не знаю достоверности данного калькулятора и был ли он поверен. :-)

Я колёса по нему подбирал...

Летние ВСМПО 14 радиуса, вылет 49. Резина Bridgestone Turanza 185/60/R14.

А вот почему подшипники ходить должны меньше - поясните, кто-нибудь. Если поставить сильно выпирающие диски - то понятно, увеличивается нагрузка.

[sedoi 65 0]

Нужно учесть один момент. Показания спидометра и одометра будут мальца неверными.

с какого перепуга, высота профиля подбирается и все ок

Вообще-то насколько я знаю, люди ставят диски большим диаметром, что бы одеть на них резину поменьше профилем. Чем меньше профиль, тем лучше управляемость автомобиля. А сход-развал после замены колёс - бабки на ветер.

[Fetter 0]

Вообще-то насколько я знаю, люди ставят диски большим диаметром, что бы одеть на них резину поменьше профилем. Чем меньше профиль, тем лучше управляемость автомобиля. А сход-развал после замены колёс - бабки на ветер.

Согласен. Сход-развал это операция на ходовой части автомобиля. И от колёс он не зависит. Для колёс - балансировка.

[Grazier 0]

Вообще-то насколько я знаю, люди ставят диски большим диаметром, что бы одеть на них резину поменьше профилем. Чем меньше профиль, тем лучше управляемость автомобиля. А сход-развал после замены колёс - бабки на ветер.

Согласен. Сход-развал это операция на ходовой части автомобиля. И от колёс он не зависит. Для колёс - балансировка.

Если у колес сильно меняется вылет, то сход-развал я бы сделал.

[Gans115 1]

Вообще-то насколько я знаю, люди ставят диски большим диаметром, что бы одеть на них резину поменьше профилем. Чем меньше профиль, тем лучше управляемость автомобиля. А сход-развал после замены колёс - бабки на ветер.

НА Нексии улучшения управляемости и не заметишь, потому как не рулится он вообще!

[Grazier 0]

Вообще-то насколько я знаю, люди ставят диски большим диаметром, что бы одеть на них резину поменьше профилем. Чем меньше профиль, тем лучше управляемость автомобиля. А сход-развал после замены колёс - бабки на ветер.

НА Нексии улучшения управляемости и не заметишь, потому как не рулится он вообще!

Поставь газовые аммо и рапорку и ты узнаешь как может рулиться ксюха, особенно влияют аммы.

[sedoi 65 0]

Вообще-то насколько я знаю, люди ставят диски большим диаметром, что бы одеть на них резину поменьше профилем. Чем меньше профиль, тем лучше управляемость автомобиля. А сход-развал после замены колёс - бабки на ветер.

НА Нексии улучшения управляемости и не заметишь, потому как не рулится он вообще!

Поставь газовые аммо и рапорку и ты узнаешь как может рулиться ксюха, особенно влияют аммы.

Согласен на все 100%. Чуть жёсче подвеска, зато идёт как по рельсам.

[dolphin92 0]

Подскажите, можно-ли вместо штатных дисков R13 на 8-ми клапанную Нексию ставить R14 ? Каковы могут быть последствия? :icon_question

а каков смысл вообще установки дисков большего радиуса?

[NexVik 1]

Подскажите, можно-ли вместо штатных дисков R13 на 8-ми клапанную Нексию ставить R14 ? Каковы могут быть последствия? :icon_question

а каков смысл вообще установки дисков большего радиуса?

увеличиваем размерность колеса(чаще всего) или уменьшаем профиль резины. Далее получаем то, что хочется:

1. Устойчивость

2.Проходимость

3.Управляемость

4.Внешний вид

5. Увеличение клиринса

6. Комфортность движения

7. Плавность хода

ну и т.п

[СНежный 0]

Брал летом себе Кик Дэу Авион! Неплохие диски. И вылет нормальный и 14" шины поставил и управляемость лучше стала и плавность и всё что перечислил NexVik.

И кстати родные болты подошли, на 6-6,5 витков точно закручиваются. Опять же Економия! :icon_cool:

[dolphin92 0]

Подскажите, можно-ли вместо штатных дисков R13 на 8-ми клапанную Нексию ставить R14 ? Каковы могут быть последствия? :icon_question

а каков смысл вообще установки дисков большего радиуса?

увеличиваем размерность колеса(чаще всего) или уменьшаем профиль резины. Далее получаем то, что хочется:

1. Устойчивость

2.Проходимость

3.Управляемость

4.Внешний вид

5. Увеличение клиринса

6. Комфортность движения

7. Плавность хода

ну и т.п

и какова золотая середина для нексии?

[Браконьер 0]

185/60 R14 самое оно для НЕксии))

[dolphin92 0]

185/60 R14 самое оно для НЕксии))

а подкрепить аргументами? :icon_cool:

[Вова 0]

штатный размер для нексии с 14" суппортами :icon_cool:

[Браконьер 0]

штатный размер для нексии с 14" суппортами wink.gif

даже больше добавить нечего)))

[NexVik 1]

и какова золотая середина для нексии?

185/65/14"

а лично для меня 185/70/14"

[Strusto 0]

а лично для меня 185/70/14"

Привет, а в нишу под запаску 185/70/14 нормально входит?

[Браконьер 0]

а лично для меня 185/70/14"

оно канечно хорошо, ноу мну диски с 38 вылетом, так такие калёсы противопоказаны...

З.ы. А запаска штатная с завода валяется, ИМХО она нужна тока чтобы доехать до шиномонтажа...

[NexVik 1]

а лично для меня 185/70/14"

Привет, а в нишу под запаску 185/70/14 нормально входит?

да