Куда идет тросик на Леганзе?

[Вова Лермонтовский 1]

Привет!!!

У меня вопрос: на Дэу Леганза 2, литра, автомат, от дроссельной заслонки куда-то вниз идет тросик. Как я понимаю, он идет к АКПП и сообщает ей какую-то информацию, типа "положение дроссельной заслонки" и, вероятно, по этому тросику определяется необходимость подтыкания пониженной передачи, либо повышенной, а так же режим "кик-даун".

Вопрос: если я прав, то регулировкой тросика можно изменить режим работы АКПП ?

Если "да", то чтобы коробка по-позже переключалась на повышенную и дольше держара пониженную при разгоне, то тросин необходимо подтянуть? Так?

Или туда лучше не лезть? Есть у кого какой опыт?

[acware 0]

Всё правильно, тросик как раз для этого! Но советую его не трогать, режимы можешь сбить, то есть в конечном итоге станет хуже. Либо точно запомнить (до миллиметра на резьбе) состояние перед регулировкой! Вообще, с автоматом лучше не шутить, если работает, то и не трогать. У меня вот задняя накрылась, так уже более месяца в Новосибе причину копают, вернее её наладили (заменив кучу деталей), но вперёд стала с толчком переключаться. Пытаются победить...