Перейти к публикации
Автосервисы и запчасти
Minsk

Вопрос по кондиционеру Daewoo Nexia.

Рекомендованные сообщения

==кондей у нас все таки отключается при резком нажатии на газ...

Только отключается он имхо клапаном, а не мозгами, т.е. команду на отключение дает датчик давления в системе
А откуда клапан кондея может знать, что водитель делает с педалью газа? Он знает только давление в системе - если много накачал (долго работал на высоких оборотах) - может отключить, но если пытаешься раскрутить движок для разгона - обороты ещё не поднялись. Не, клапан по симптомам не проходит...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

==кондей у нас все таки отключается при резком нажатии на газ...

Только отключается он имхо клапаном, а не мозгами, т.е. команду на отключение дает датчик давления в системе
А откуда клапан кондея может знать, что водитель делает с педалью газа? Он знает только давление в системе - если много накачал (долго работал на высоких оборотах) - может отключить, но если пытаешься раскрутить движок для разгона - обороты ещё не поднялись. Не, клапан по симптомам не проходит...

Клапан получает сигнал на отключение от ЭБУ который в свою очередь получает сигнал от ДПДЗ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет. После такой жары решился наконец сгонять в сервис по поводу кондея. подключили - задло, аж холодно рукам стало, но после полной диагностики оказалось. что пробит радиатор :icon_cry - дорого блин. Один мастер сказал, что их паяют. Вопрос: надежно ли это? и как его снять самостоятельно - кондей ентот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:agree Лучше заменить! Мда... оригинал 4000 штуки стоит...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

==кондей у нас все таки отключается при резком нажатии на газ...

Это слышно по щелчку реле, когда нагрузка на двиг. сильно возрастает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

==кондей у нас все таки отключается при резком нажатии на газ...

Это слышно по щелчку реле, когда нагрузка на двиг. сильно возрастает.

Что развеять все сомнения привожу цитату из книги по ремонту корейских НексиЙ.

" На автомобилях , оборудованных многоточечной системой вспрыска топлива, при полном открытии дроссельной заслонки, ДПДЗ посылает сигнал в ЭБУ, который в последующем управляет включением сцепления компрессора"

Кстати а кто знает, что с Автобаном случилось?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как было сказано выше, эбу отключает кондей - проверить довольно просто, включаем конд. и трогаемся балансируя педалью газа и сцепления на грани, в момент когда двигатель "захочет" заглохнуть, щелкнет реле и двигатель заметно разгрузится (выключился компрессор конд.), включается он также сам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

==кондей у нас все таки отключается при резком нажатии на газ...

Только отключается он имхо клапаном, а не мозгами, т.е. команду на отключение дает датчик давления в системе

А откуда клапан кондея может знать, что водитель делает с педалью газа? Он знает только давление в системе - если много накачал (долго работал на высоких оборотах) - может отключить, но если пытаешься раскрутить движок для разгона - обороты ещё не поднялись. Не, клапан по симптомам не проходит...

Клапан получает сигнал на отключение от ЭБУ который в свою очередь получает сигнал от ДПДЗ

Всё чудесатее. Так ЭБУ всё же управляет кондеем, или клапан? По-моему, клапан только задаёт границы, когда кондей включать можно, а всё остальное делает ЭБУ. То есть сделать вкл-выкл в движении - можно программным путём. Кстати, насчёт отключения при кикдауне - специально сегодня пробовал, не отключает. Только при трогании с места, когда после отпускания сцепления обороты падают - отключает, чтоб не заглох, а на ходу как ни топчи педаль - реле кондея не щёлкает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

.... Кстати, насчёт отключения при кикдауне - специально сегодня пробовал, не отключает. Только при трогании с места, когда после отпускания сцепления обороты падают - отключает, чтоб не заглох, а на ходу как ни топчи педаль - реле кондея не щёлкает.

ГГгы :icon_mrgreen

и у меня походу так же...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а на ходу как ни топчи педаль - реле кондея не щёлкает.

ГГгы :icon_mrgreen

и у меня походу так же...

В общем, я понял где у него собака порылась. Отключается кондей при кикдауне, но с одним условием - до пинка педаль газа должна быть практически отпущена. Если она как обычно при езде слегка придавлена - пинок не приводит к отключению, а вот если её отпустить и пнуть - отключает. Удобно, буду юзать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А разве кик-даун не так делается? Мне казалось, что так и задумано - бросил газ, потом пнул.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может кто подскажет, почему после выключения кондея из воздушной системы в салоне начинает идти страшная вонь, как-будто там носок не стиранный внутри.

Nexia 98г.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может кто подскажет, почему после выключения кондея из воздушной системы в салоне начинает идти страшная вонь, как-будто там носок не стиранный внутри.

Nexia 98г.

В руководстве написано, что после выключения кондиционера нужно "открыть окна" (весь конденсат идет в салон). Читаем мат. часть!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

машину с рук брал нету такого руководства. видел что продают в магазинах, но думал не пригодиться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вообще чтоб конденсат в салон не шёл можно что-нибудь сделать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вообще чтоб конденсат в салон не шёл можно что-нибудь сделать?

Он идет секунд 10 всего-то. Алгоритм: выключил кондер, открыл окна, продул салон вентилятором в теч. 10 сек - все.

Но, на всякий случай: носки на радиаторах больше не суши. :icon_cheesygrin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не у меня беда такая. Пока не заправлен кондей был не воняло, а теперь даже если вентилятор печки выключен и кондеем не пользуюсь при езде из системы воняет. Может там фильтр гнить начал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не у меня беда такая. Пока не заправлен кондей был не воняло, а теперь даже если вентилятор печки выключен и кондеем не пользуюсь при езде из системы воняет. Может там фильтр гнить начал?

Если ты сам фильтр не ставил, то там никаких салонных фильтров нет. Может, действительно, воробейка или крыса какая сдохла где-то...

Сними мотор отопителя и прочисти вручную пространство за ним.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

еслиб воробейка сдохла и при кондее воняла, а при включеном кондее запаха нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

машину с рук брал нету такого руководства. видел что продают в магазинах, но думал не пригодиться.

Может действительно пред. хозяин фильтр поставил и он уже савсем сгнил... :icon_confused

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не у меня беда такая. Пока не заправлен кондей был не воняло, а теперь даже если вентилятор печки выключен и кондеем не пользуюсь при езде из системы воняет. Может там фильтр гнить начал?

В фильтре вонять особо нечему - там только пыль, и там относительно сухо. А вот теплообменник кондея - при работе всегда мокрый, т.к. при охлаждении воздух переходит точку росы. Пока он холодный - вони нет. А вот когда он уже тёплый, но ещё мокрый - пованивает мокрой тряпкой, т.к. всяко микрофлоры с микрофауной там бывает. Нужно промывать или асептически обрабатывать. Где-то слышал совет мираместином его обработать... У меня пока только мокрой пылью пахнет - год ездил без фильтра. Недавно поставил, недели две тому, так вчера снял и обалдел - он весь густо-серый, еле отмыл душем сильной струёй. Теперь думаю, как сделать его легкосъёмным, чтобы промывать почаще.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

еслиб воробейка сдохла и при кондее воняла, а при включеном кондее запаха нет.

Воробейку туда можно засунуть только намеренно, разобрав вентилятор. Разве что мышонка новорожденного пропихнуть - не более :icon_lol

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не у меня беда такая. Пока не заправлен кондей был не воняло, а теперь даже если вентилятор печки выключен и кондеем не пользуюсь при езде из системы воняет. Может там фильтр гнить начал?

В фильтре вонять особо нечему - там только пыль, и там относительно сухо. А вот теплообменник кондея - при работе всегда мокрый, т.к. при охлаждении воздух переходит точку росы. Пока он холодный - вони нет. А вот когда он уже тёплый, но ещё мокрый - пованивает мокрой тряпкой, т.к. всяко микрофлоры с микрофауной там бывает.
Ну вот вся эта флора и файна начинает гнить и в фильтре и на испарителе - вот и попахивает. нужно разбирать и чистить, всякими антисептиками - это временно и не особо эффективно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо всем кто отозвался! буду теперь разбирать смотреть что к чему, а то без включеного кондея ездить невозможно, открытые окна не спасают от ентого запаха вонючего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...