Sashko 1 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2006 Я думал ревун это хрень которая устанавливается специально вместе с сигналкой у которого есть ключ для отключения питания!!! Ревун - так можно и сирену, в общем-то, назвать. Автономная сирена также имеет замок и ключик для отключения питания (сигнала). Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрэ 0 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2006 Огромное спасибо, доходчиво объяснили! Поеду в выходные искать сервис! По инету нашел сервис на Саратовской19 Авто-Асс Ни чего не слышали про такой? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость IMMORTAL Жалоба Опубликовано: 1 июля 2006 У меня иногда только водительская дверь закрывается с сигнализации, а остальные нет. Что может быть?А так всегда было?? Нет. То все закрываются то только водительская дверь. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
oleg7 0 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2006 У меня иногда только водительская дверь закрывается с сигнализации, а остальные нет. Что может быть?А так всегда было?? Нет. То все закрываются то только водительская дверь. а кнопкой водит.двери все двери закрываются?? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость IMMORTAL Жалоба Опубликовано: 1 июля 2006 Кнопкой все закрываются. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
oleg7 0 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2006 Кнопкой все закрываются.значит ЦЗ исправен... ИМХО надо смотреть приводы замков. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрэ 0 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2006 У меня всего навсего, как оказалось перегорел предохранитель! Поменял его и все в поряде! Всем спасибо за советы! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрэ 0 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2006 У меня всего навсего, как оказалось перегорел предохранитель! Поменял его и все в поряде! Всем спасибо за советы! Еще неделю мучился с этими предохранителями, вставляешь сгорает! Сгорали предохранители как на габаритах, так и на сигнализации! По десять штук каждого номинала накупил! И вот в субботу отправился в ремонт! Разобрали всю машину! Просто ни одной панели не осталось прикрученной! ШмоткИ проводов на ружу! Четыре часа прошло, а тестер все показывал "К.З." И вот добрались до лампочки подсветки прикуривателя! А там патрончик начинает замыкать, когда вставляешь в него лампочку! И плюс провод освещения пепельницы перетерся и замыкал на массу! Охереть! Все из-за двух "самых ненужных" лампочек в машине!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А каких мне только советов не давали! Уже и сигнализацию менять собирался! Вобщем спасибо электрику, который разобрался со всем этим! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Grazier 0 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2006 У меня иногда только водительская дверь закрывается с сигнализации, а остальные нет. Что может быть? Значит усилия соленоида водительской двери не хватает, чтобы дотащить тягу до конца, чтобы замкнулись контакты на закрывание остальных дверей. Надо дверь разбирать, все просматривать и смазывать, может придется привод замка менять. У меня иногда прикольнее бывает. Все двери закрываются и тут же обратно отщелкиваются. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
oleg7 0 Жалоба Опубликовано: 10 июля 2006 .... У меня иногда прикольнее бывает. Все двери закрываются и тут же обратно отщелкиваются.то же самое бывает, когда вод. дверь открыта, т.е. не закрывается главная дверь и ЦЗ даёт отмену "закрытие всех дверей" Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Procop 0 Жалоба Опубликовано: 23 мая 2009 У меня с зимы перестала открываться с центрального замка задняя левая дверь. Дождался лета. Поехал на дачу. Решил разобрать. Открутил все что можно но эта заводская мастика - гадость. Короче дело в том что так и не смог я добраться до замка. Подозрение на перетертый провод в резиновой гофре от двери к стойке. И еще интересно что с водительской двери закрыть стекулоподъемник переднего пасажира могу а вот открыть могу только с помощью кнопки находящейся у пасажира. Что мне делать, подскажите. :help: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ank 0 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2009 У меня сейчас то же самое. Эти корейские идиоты в гоыре проложили нормальные многожильные провода для всего, за исключением ЦЗ и моторчиков зеркал - эти проводки тоненькие и дохленькие. В результате у меня сейчас правое зеркало крутится только вниз, и не работает ЦЗ. А на всех многожильных проводах потрескалась изоляция. Короче, надо менять весь пучек.... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2009 Ну так я и не понял -сделать то что? У меня на кондоре такая же хрень: с ключа цз работает, с кнопки тоже все двери закрывает, а с брелока не хочет. Сама сигналка работает... Подскажите,плизззз. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Paction 0 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 А у меня с пульта ни двери не закрываются/открываются ни сигналка (родная) не ставится. Как-то зимой такое уже произошло ни с того ни с сего. Так я подумал, что в пульте села батарейка и поменял. Но ничего не заработало. Тогда я почитал мануал к леганзе и нашёл такой пункт: при смене батарейки блок дистанционного управления центральным замком и сигналкой (родной) нужно перепрограммировать на новый пароль пульта. Путём несложных манипуляций (3 раза с перерывом в 1 секунду по 3 нажатия на любую кнопку пульта) перепрограммировал этот блок. Пульт стал работать, и я был доволен. Пока снова не случилась такая же беда (прошло не более 3-х месяцев). Решил снова поменять батарейки, так как на тех, что были в пульте, блок не перепрограммировался ни в какую. Поменял батарейки, но перепрограммировать старым способом так и не удалось. Отключил этот блок от единстенного кабеля, который к нему был подключен, и подключил заново: внутри в блоке что-то перещёлкнуло и на мои движения в машине сработала сигнализация. Чтобы её отключить, пришлось снова отключить блок дистанционного управления от кабеля. И теперь каждый раз, когда я подключаю этот блок к кабелю, и пытаюсь перепрограммировать его пультом, он никак не реагирует на мои попытки, а только лишь включает сигнализацию. Если кто-то сталкивался с такой проблемой, подскажите, как решить? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxx.20 0 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 А у меня с пульта ни двери не закрываются/открываются ни сигналка (родная) не ставится. Как-то зимой такое уже произошло ни с того ни с сего. Так я подумал, что в пульте села батарейка и поменял. Но ничего не заработало. Тогда я почитал мануал к леганзе и нашёл такой пункт: при смене батарейки блок дистанционного управления центральным замком и сигналкой (родной) нужно перепрограммировать на новый пароль пульта. Путём несложных манипуляций (3 раза с перерывом в 1 секунду по 3 нажатия на любую кнопку пульта) перепрограммировал этот блок. Пульт стал работать, и я был доволен. Пока снова не случилась такая же беда (прошло не более 3-х месяцев). Решил снова поменять батарейки, так как на тех, что были в пульте, блок не перепрограммировался ни в какую. Поменял батарейки, но перепрограммировать старым способом так и не удалось. Отключил этот блок от единстенного кабеля, который к нему был подключен, и подключил заново: внутри в блоке что-то перещёлкнуло и на мои движения в машине сработала сигнализация. Чтобы её отключить, пришлось снова отключить блок дистанционного управления от кабеля. И теперь каждый раз, когда я подключаю этот блок к кабелю, и пытаюсь перепрограммировать его пультом, он никак не реагирует на мои попытки, а только лишь включает сигнализацию. Если кто-то сталкивался с такой проблемой, подскажите, как решить? привет! какая сигналка у тебя стоит ? бери блок и на радио рынок , тебе подберут аналог что бы по разъему входил , поставишь и не парься , у меня один брелок был я подъехал мне сказали что 1 брелок будет стоить 1000р с обратной связью , а аналог такой же сиги 1400 , чтоб по разъемом подходил , поставил и никаких заморочек ( туфу-тьфу) с заменой бетари , единственное при установке один провод надо перерезать (черный) (силовой) и примотать к новому блоку и заизолировать .дерзай :bye: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Paction 0 Жалоба Опубликовано: 16 сентября 2009 А у меня с пульта ни двери не закрываются/открываются ни сигналка (родная) не ставится. ... Если кто-то сталкивался с такой проблемой, подскажите, как решить? привет! какая сигналка у тебя стоит ? ... Родная. То есть я её не менял, и не устанавливал новую. Попробую найти такой же блок. Но у нас в Минске это достаточно сложно... Буду искать. Я думал, что может проблема в пульте. Теоретически он дешевле стоит, чем блок Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxx.20 0 Жалоба Опубликовано: 17 сентября 2009 А у меня с пульта ни двери не закрываются/открываются ни сигналка (родная) не ставится. ... Если кто-то сталкивался с такой проблемой, подскажите, как решить? привет! какая сигналка у тебя стоит ? ... Родная. То есть я её не менял, и не устанавливал новую. Попробую найти такой же блок. Но у нас в Минске это достаточно сложно... Буду искать. Я думал, что может проблема в пульте. Теоретически он дешевле стоит, чем блок во первых пулт ты можешь вообше такой не найти или если найдешь больших денег стоить будет , проще как я писал новую сигу поставить (что бы разъемы подходили ) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
доктор саша 7 Жалоба Опубликовано: 20 сентября 2009 Ну так я и не понял -сделать то что? У меня на кондоре такая же хрень: с ключа цз работает, с кнопки тоже все двери закрывает, а с брелока не хочет. Сама сигналка работает... Подскажите,плизззз. Правильно говорят, что дурная голова... И так далее. Вчера убил 4 часа, разобрал что можно было... А затем почитал инструкцию по сигналке и отключил задержку отпирания... :rtfm: :wallbash: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
сергей77 0 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2009 У меня с зимы перестала открываться с центрального замка задняя левая дверь. Дождался лета. Поехал на дачу. Решил разобрать. Открутил все что можно но эта заводская мастика - гадость. Короче дело в том что так и не смог я добраться до замка. Подозрение на перетертый провод в резиновой гофре от двери к стойке. И еще интересно что с водительской двери закрыть стекулоподъемник переднего пасажира могу а вот открыть могу только с помощью кнопки находящейся у пасажира. Что мне делать, подскажите. :help: енто проводам в гофре пипец и все я уже на обоих задних проводку перетянул вот на правой задней опять собираюсь :D стекло чтото стало тормозить Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stanislav 0 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2009 Ребят, та же проблема есть у меня. С водительской двери и с ключа закрывается только водительская дверь. Остальные только с сигналки. Что за провода в гофре? Это те, которые под обшивкой водительской двери? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
А70 5 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2009 Ребят, та же проблема есть у меня. С водительской двери и с ключа закрывается только водительская дверь. Остальные только с сигналки. Что за провода в гофре? Это те, которые под обшивкой водительской двери? Провода которые идут от замка, стеклоподъёмников из двери по резиновой гофре в стойку кузова. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stanislav 0 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2009 Ребят, та же проблема есть у меня. С водительской двери и с ключа закрывается только водительская дверь. Остальные только с сигналки. Что за провода в гофре? Это те, которые под обшивкой водительской двери? Провода которые идут от замка, стеклоподъёмников из двери по резиновой гофре в стойку кузова. Понятно, спасибо. Наверное, перебит где-то. Буду искать. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rusik180 0 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 У меня сейчас то же самое. Эти корейские идиоты в гоыре проложили нормальные многожильные провода для всего, за исключением ЦЗ и моторчиков зеркал - эти проводки тоненькие и дохленькие. В результате у меня сейчас правое зеркало крутится только вниз, и не работает ЦЗ. А на всех многожильных проводах потрескалась изоляция. Короче, надо менять весь пучек.... похожая ситуация с зеркалами и вдобавок перестал работать ЦЗ, неисправности появились почти в одно время с разницей в неделю. Возил к электрику, подозрение было на провода в гофре, прозвонил провода - целые оказались, отправил к другому электрику. Недавно под руки попалась схема ЦЗ, схема совсем не сложная, но не могу найти где спрятано реле ЦЗ, кто знает подскажите. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ank 0 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2011 не могу найти где спрятано реле ЦЗ, кто знает подскажите. В нубире в ногах водителя слева внизу за обивкой. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rusik180 0 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 кто нибудь сталкивался с ремонтом ЦЗ? Не работает, предохранитель целый, провода тоже, где искать причину? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах